Криминологическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и его предупреждение тема диссертации и автореферата по ВАК 12.00.08, кандидат юридических наук Гумеров, Ильдар Анварович. Диссертация проблемы пдд


Диссертация на тему «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» автореферат по специальности ВАК 12.00.08 - Уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право

1. Нормативные акты и официальные документы1 .Конституция Российской Федерации // Российская газета. 1993. 25 декабря.

2. Конвенция о дорожном движении // Treaty Series. Volume 1732. New York, 1999. P. 396-587.

3. Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года (Женева, 1 мая 1971 г.)

4. Конвенция о дорожных знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 г.) (с поправками от 31 марта 1993 г.)

5. Европейская конвенция о мерах наказаниях за нарушения правил дорожного движения (Страсбург, 30 ноября 1964г.).

6. Европейская конвенция о международных последствиях лишения права на управление автотранспортными средствами (ets п 88) (Брюссель, 3 июня 1976 года)

7. Конвенция о договоре международной перевозки грузов (Женева, 19 мая 1956 г.)

8. Всеобщая декларация прав человека // Дискриминация вне закона: Сб. док. М., 2003.

9. Заключительный акт Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе // Права и свободы народов в современных источниках международного права (сборник документов). Казань, 1995.

10. Ю.Конвенция о договоре международной перевозки грузов // Международные перевозки грузов. СПб., 1993. С. 21-40.

11. Конвенция ООН по морскому праву .URS: Консультант+

12. Конвенция о временном ввозе . URS: Консультант+

13. Руководство для дискуссии // Десятый конгресс Организации Объединенных Наций по предупреждению преступности и обращению с правонарушителями: Сборник документов / Сост. А.Г. Волеводз. М., 2001.

14. Уголовный кодекс Российской Федерации (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. 1996. № 25. Ст. 2954.

15. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации (с изм. и доп.) // Российская газета. 2001. 22 декабря.

16. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (с изм. и доп.) // Российская газета. 2001. 31 декабря.

17. Уголовно-исполнительный кодекс Российской Федерации (с изм. и доп.) // Российская газета. 1997. 16 января.

18. Трудовой кодекс РФ (с изм. и доп.) // Российская газета. 2001. 31 декабря.

19. Семейный кодекс РФ (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. 01.01.1996. N 1. ст. 16.

20. Гражданский кодекс РФ (часть 1) (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. 05.12.1994. N 32. ст. 3301.

21. Гражданский кодекс РФ (часть 2) (с изм. и доп.) // Собрание законодательства РФ. 29.01.1996. N 5. ст. 410.

22. ФЗ «О безопасности дорожного движения» (с изм. и доп.) // Российская газета. 1995. 26 декабря.

23. ФЗ «Об оперативно-розыскной деятельности» (с изм. и доп.) // Российская газета. 1995. 18 августа.

24. ФЗ «Об исполнительном производстве» (с изм. и доп.) // Российская газета. 2007. 06 октября.

25. ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изм. и доп.) // Российская газета. 2002. 7 мая.

26. Закон «О частной детективной и охранной деятельности в Российской Федерации» (с изм. и доп.) // Российская газета. 1992. 30 апреля.

27. Указ Президента РФ от 22.09.2006 г. № 1042 «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» (с изм. и доп.) // Российская газета. 2006. 26 сентября.

28. Постановление Правительства РФ от 7.05.2003 г. № 263 «Об утверждении Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (с изм. и доп.) // Российская газета. 2003. 13 мая.

29. Постановление Правительства РФ от 29 июня 1995 года № 647 «Правила учета дорожно-транспортных происшествий» (с изм. и доп.) // Российская газета. 1995. 3 июля.

30. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения» (с изм. и доп.) // Собрание актов Президента и Правительства РФ. 22.11.1993. № 47. ст. 4531.

31. Приказ Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008 г. № 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека // Российская газета. № 188. 05.09.2008.

32. Приказ Минобрнауки от 18.06.2010 № 636 «Об утверждении Примерных программ подготовки водителей транспортных средств различных категорий» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. № 39. 27.09.2010.

33. Уголовный кодекс РСФСР // Ведомости ВС РСФСР. 1960. № 40. Ст. 591.

34. УК РСФСР 1922 года // СУ РСФСР. 1922. № 15. Ст. 153.

35. УК РСФСР 1926 года // СУ РСФСР. 1926. № 80. Ст.600.

36. Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 3 июля 1965 г: // Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1965. № 27. Ст. 670.

37. Сборник действующих постановлений Пленума Верховного Суда СССР; 1924- 1957.-М., 1958.

38. Уложение о наказаниях уголовных и исправительных 1845 г. -СПб., 1845.

39. Сборник действующих циркуляров, распоряжений и разъяснений по Управлению внутренними водными путями и шоссейными дорогами по 1 янв. 1915 г. Пг., 1915.2. Судебная практика

40. Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 1995. № 6. С. 8.

41. Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 1996. № 5. С. 8.

42. Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 1997. № 5.

43. Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 2000. № 2. С. 2122.

44. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1969. № 12. С. 10.

45. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1977. № 6. С. 6.

46. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1989. № 4. С. 6-7.

47. Обзор судебной практики прекращения военными судами уголовных дел в связи с примирением с потерпевшим и деятельным раскаянием, утв. постановлением Президиума Верховного Суда Российской Федерации от 1 июня 2005 г.

48. Определение Кассационной коллегии Верховного Суда РФ от 26 декабря 2006 г. N КАС06-520.

49. Определение CK Верховного Суда, РФ от 8 января: 1992 г. «Суд обоснованно признал, что совершено покушение на хищение автомобиля;,, а не его угон» // Бюллетень Верховного Суда РФ. 1993; № 2. С 14.

50. Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда РФ от 20 февраля, 2007 г. № 87-В06-10 // Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 2008. № 2. С. 17-19.

51. Постановление Конституционного Суда РФ от 26 ноября-2002 г. по делу о проверке конституционности положений ст. 77.1, 77.2, ч. 1, 10 ст. 175 УИК РФ и ст. 363 УПК РФ // URS: Консультант4

52. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24.04.1995 г. № 5. «О некоторых вопросах применения судами законодательства об ответственности за преступления против собственности» // Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 1997. № 1.

53. Постановление Президиума Верховного Суда РФ от 23.08.2000т. // Бюллетень Верховного Суда РФ. 2001. № 1. С. 9.

54. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.04.1995 г. № 5 «О некоторых, вопросах применения судами законодательства об ответственности за преступления против* собственности» // Бюллетень.Верховного Суда РФ. 1995. №7. С. Т.

55. Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 6 октября 1970г. № 11 «О судебной практике по делам об автотранспортных преступлениях» (с изм. и доп.) // Сборник постановлений Пленума Верховного Суда СССР. 1924-1977. М., 1978. Ч. 2.

56. Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 15 января 1986 г. по делу Че Чан Сунна // Бюллетень Верховного Суда СССР. 1986. № 3. С. 35.

57. Постановление Пленума Верховного Суда СССР по делу С.-К. // Вопросы уголовного права и процесса в практике верховных судов СССР и РСФСР. 1938-1978. М., 1980. С. 68.

58. Постановление Президиума Верховного Суда РФ от 25.12.2002 г. // Бюллетень Верховного Суда РФ. 2003. № 9. С. 9.

59. Постановление Президиума Верховного Суда РФ № 240-П05 // Бюллетень Верховного Суда РФ. 2006. № 3. С. 13.

60. Постановление № 11 Пленума Верховного Суда СССР от 6.10.1970.

61. Постановление Президиума Верховного Суда РФ № 823-П06 по делу Кожина и др. // Бюллетень Верховного Суда Российской Федерации. 2007. № 10. С. 11-12.

62. Сборник действующих постановлений Пленума Верховного Суда СССР; 1924-1957.-М., 1958.

63. Статистические и информационные материалы

64. ГИБДД: в Москве на 15% выросло количество ДТП, произошедших из-за плохого состояния дорог// http://www.rg.ru/2010/08/24/dtp-anons.html

65. Китай: с 1 мая вступят в силу пересмотренные законы, касающиеся вождения автомобиля// http://russian.dbw.cn/system/

66. Преступность и правонарушения (2001-2005): Статистический сборник. М., 2006. С. 150-151.

67. Прокуратура Советского района г. Ростова-на-Дону выявила незаконную выдачу водительских прав лицам, страдающим наркоманией// www.prokuror.rostov.ru

68. Сведения о состоянии преступности и раскрываемости преступлений в Российской Федерации. М., 1997-2006.

69. Состояние преступности в России за январь-ноябрь 2008 года. М., 2009.

70. Состояние преступности в России за январь-март 2007 года. М.,2007.

71. Состояние преступности в Российской Федерации за июль 2010 года // http://www.mvd.ru

72. Состояние преступности в Российской Федерации за июль 2010 года // http://www.mvd.ru

73. Состояние преступности в Российской Федерации за декабрь 2009 года // http://www.mvd.ru

74. Состояние преступности в Российской Федерации за декабрь 2008 года // http://www.mvd.ru

75. Состояние преступности в Российской Федерации за декабрь 2007 года // http://www.mvd.rn

76. Состояние преступности в Российской Федерации за декабрь 2006 года // http://www.mvd.ru

77. Состояние преступности в Российской Федерации за декабрь 2005 года // http://www.mvd.ru

78. Монографии, книги, сборники, учебники, учебные пособия

79. Автотранспортные происшествия и их расследование / Под ред. Н.С. Алексеева и И.Х. Максутова. М., 1962.

80. Актуальные вопросы международного права. М., 1973.

81. Алексеев А.И., Герасимов С.И., Сухарев А.Я. Криминологическая профилактика: теория, опыт, проблемы. М., 2001.

82. Алексеев А.И., Овчинский B.C., Побегайло Э.Ф. Российская уголовная политика: преодоление кризиса. М., 2006.

83. Алексеев Н.С. Транспортные преступления. — JL, 1957.

84. Антонян Ю.М., Еникеев М.И., Эминов В.Е. Психология преступления и наказания. М., 2000.

85. Антонян Ю.М., Леонова О.В., Шостакович Б.В. Феномен зависимого преступника / Под ред. Ю.М. Антоняна. М., 2007.

86. Ахметшин Х.М., Ахметшин Н.Х., Петухов A.A. Современное уголовное законодательство Китая. М., 2000.

87. Ахметшин Н.Х. История уголовного права КНР. М., 2005.

88. Баранов В.М. Поощрительные нормы советского социалистического права. Саратов, 1978.

89. Безопасность пешеходов в дорожном движении: Обзорная информация. Выпуск 12. М.: НИЦ ГИБДД МВД России, 2000.

90. Волков Н.Т. Новое Уголовное уложение. — М., 1906.

91. Галахова A.B. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений. М., 1990.

92. Гаухман Л.Д. Квалификация преступлений: закон, теория, практика. М, 2003.

93. Гаухман JI.Д. Правовые основы предупреждения преступлений. М., 1990.

94. Головко Л.В. Альтернативы уголовному преследованию в современном праве. СПб., 2002;

95. Дагель П.С. Неосторожность. Уголовно-правовые и криминологические проблемы. М., 1977.

96. Дагель П.С. Учение о личности преступника в советском уголовном праве. Владивосток, 1970.

97. Домахин С.А. Ответственность за преступления на автотранспорте. М., 1956.

98. Дриль Д.А. Преступность и преступники. Учение о преступности и мерах борьбы с нею / Сост. и предисл. B.C. Овчинского. М., 2006.

99. Евлоев Н.Д. Уголовно-правовые аспекты ответственности за неосторожность. Монография. Краснодар, 2002г.

100. Жалинский А.Э., Жалинская-Рерихт A.A. Введение в немецкое право. М., 2001.

101. Жалинский А.Э. Современное уголовное право. М., 2004.

102. Жидков Э.В., Южанин В.Е. Частное предупреждение преступлений как цель применения уголовного наказания в виде лишения свободы и средства ее реализации. М.: Юрлитинформ, 2007.

103. Жулев В.И. Водитель и безопасность дорожного движения. М.,1984.

104. Жулев В.И., Гирько С.И. Ответственность участников дорожного движения. М.: Юристъ, 1997.

105. Жулев В.И. Транспортные преступления. М., 2001.

106. Загородников Н.И. Преступления против жизни по советскому уголовному праву. М., 1961. С. 244.

107. Закон об уголовном праве Израиля / Предисл., пер. с иврита: М. Дорфман; науч. ред. канд. юрид. наук Н.И. Манцев. СПб.: Изд-во Р. Асланова «Юридический центр Пресс», 2005.

108. Замосковцев П.В., Коробеев А.И. Квалификация транспортных преступлений органами внутренних дел. Хабаровск, 1988.

109. Зер X. Восстановительное правосудие: новый взгляд на преступление и наказание: Пер. с англ./ Общ. ред. JI.M. Карнозовой. Коммент. Л:М: Карнозовой и С.А. Пашина. М.: МОО Центр «Судебно-правовая реформа», 2002.

110. Злобин Г.А., Никифоров Б.С. Умысел и его виды. М., 1972.

111. Илларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: Учебние для вузов. — М.: Транспорт, 1989г.-255с.

112. Иншаков С.М. Криминология: Учебник — М.: Юриспруденция,2000.

113. Кадников Н.Г. Квалификация преступлений и вопросы судебного толкования: Теория и практика: Ученое пособие. — М.: Норма, 2003.

114. Карибов С.И. Уголовная ответственность легальных организаций: понятие и содержание. Ростов н/Д, 2005.

115. Кашуба Ю.А., Карибов С.И. Доктринальные основы уголовной ответственности легальных организаций: Монография. Ростов н/Д, 2008.

116. Кашуба Ю.А., Фильченко А.П., Ревякина Л.А. Система индивидуального предупреждения преступного поведения несовершеннолетних в России: Монография. Рязань, 2004.

117. Квашис В.Е., Махмудов Ш.Д. Ответственность за неосторожность. Душанбе, 1975.

118. Квашис В.Е. Ответственность за правонарушения на автотранспорте. М., 1974.

119. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Отв. ред. А.И. Рарог. М., 1998.

120. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации/ Отв. ред. В.М. Лебедев. М.: Юрайт, 2007.

121. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Особенная часть / Под ред. Ю.И. Скуратова и В.М. Лебедева. М., 1996.

122. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Под ред. А.И. Рарога. М., 2004.

123. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации/ Под ред. В.И. Радченко, A.C. Михлина. СПб.: Питер, 2007

124. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Расширенный уголовно-правовой анализ / Под общ. ред. В.В. Мозякова. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2003.

125. Кондратюк JI.B. Антропология преступления (микрокриминология). М., 2001.

126. Коробеев А.И. Российское уголовное право: Курс лекций. Т. 5. Владивосток, 2001.

127. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность. М., 1990.

128. Коробеев А.И. Транспортные преступления. — СПб.: Издательство «Юридический центр Пресс», 2003.

129. Криминология: Учебник для вузов / Под общ. ред. проф. А.И. Долговой. 3-е изд., перераб. и доп. М., 2005.

130. Криминология: Учебник / Под ред. В.Н. Кудрявцева и В.Е. Эми-нова. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Юристъ, 1999.

131. Криминология: Учебник для юридических вузов / Под общ. ред. проф. А.И. Долговой. М., 1999.

132. Криминология: Учебник / Под ред. В.Н. Кудрявцева и В.Е. Эминова. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2002.

133. Криминология: Учебник / Под ред. проф. Н.Ф. Кузнецовой, проф. В.В. Лунеева. 2-е изд., перераб. и доп. М., 2004.

134. Кудрявцев В.Н. Комментарий к УК РФ / Под ред. A.B. Наумова. М., 1996.

135. Кудрявцев В.Н., Никитинский В.И. и др. Эффективность правовых норм. М., 1980.

136. Кудрявцев В.Н. Общая теория квалификации преступлений. М.,

137. Кудрявцев В.Н. Причинность в криминологии. М., 1968.

138. Кудрявцев В.Н. Теоретические основы квалификации преступлений. М., 1963.

139. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления: квалификация и ответственность. М., 1976.

140. Куринов Б.А. Уголовная ответственность за нарушение правил движения на автотранспорте. М., 1957.

141. Курс уголовного права. Общая часть. Т. 1: Учение о преступлении: Учеб. для вузов / Под ред. Н.Ф. Кузнецовой, И.М. Тяжковой. М.: Издательство ЗЕРЦАЛО, 1999.

142. Лохвицкий А. Курс русского уголовного права. СПб., 1867.

143. Лукашук И.И. Международное право: Учебник. Особенная часть: 2-е издание. М, 2002.

144. Лукашук И.Н., Наумов A.B. Международное уголовное право: Учеб. М.: Спарк, 1999.-287с.

145. Лукьянов В.В. Безопасность дорожного движения. М., 1978.

146. Лукьянов В.В. Обеспечение безопасности дорожного движения. Учебное пособие. М., 1979.

147. Лукьянов В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных происшествий. М., 1979.

148. Лунеев В.В., Миньковский Г.М. Классификация мер профилактики // Криминология: Учебник / Под ред. Н.Ф. Кузнецовой, В.В. Лунеева. М., 2004.

149. Лунеев В.В. Преступное поведение: мотивация, прогнозирование, профилактика М., 1980.

150. Лунеев В.В. Субъективное вменение. М., 2000.

151. Малинин В.Б. Уголовно-исполнительное право: Курс лекций. СПб., 2006.

152. Мелешко Н.П. Профилактика правонарушений несовершеннолетних: Спецкурс. Учебное пособие. Ростов н/Д, 1998.

153. Милюков С.Ф. Российское уголовное законодательство. Опыт критического анализа: Монография. СПб., 2000.

154. Наташев А.Е., Стручков H.A. Основы теории исправительно-трудового права. М., 1967.

155. Наумов A.B. Практика применения Уголовного кодекса Российской Федерации: комментарий судебной практики и доктринальное толкование. М.: «Волтерс Клувер», 2005.

156. Никифоров B.C. Объект преступления по советскому уголовному праву. М., 1960.

157. Никифоров B.C., Решетников Ф.М. Современное американское уголовное право. М., 1990.

158. Ожегов С.И., Шведова Н.Ю. Толковый словарь русского языка: 80000 слов и фразеологических выражений 4-е изд., доп. М., 2003.

159. Пионтковский A.A. Учение о преступлении по советскому уголовному праву. М., 1961.

160. Пионтковский A.A., Меньшагин В.Д. Курс советского уголовного права. Особенная часть. Т. 1. М., 1955. С. 297.

161. Познышев C.B. Криминальная психология: Преступные типы. О психологическом исследовании личности, как субъекта поведения вообще и об изучении личности преступника в частности / Сост. и предисл. B.C. Обнинского, A.B. Федорова. М., 2007.

162. Постатейный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / под редакцией доктора юридических наук, профессора А.И. Чу-чаева. -М.: «Юридическая фирма "КОНТРАКТ"»; "ИНФРА-М", 2009.

163. Постатейный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Под ред. А.И. Чучаева. М., 2004.

164. Прохоров A.C. Расследование дорожно-транспортных происшествий. Справочно-методическое пособие. Под ред. H.A. Селиванова, А.И. Дворкина, Б.В. Завидова и др. -М. : Лига Разум, 1998.-448с.

165. Прохоров Л.А., Прохорова М.Л. Уголовное право: Учебник. М.,2004.

166. Рарог А.И.Уголовное право России. Части общая и особенная: Учебник. М., 2004.

167. Сизый А.Ф., Синичкин A.A. Оценка степени исправления осужденных к лишению свободы: Монография. Чебоксары: Изд-ль B.C. Шипи-левский, 2005.

168. Ситковская О.Д. Психология уголовной ответственности. М.,1998.

169. Советское уголовное право. Учебник: В 2-х томах. Т.2 / Под ред. Н.И. Загородникова. М., 1979.

170. Советское уголовное право. Часть Особенная. М., 1951.

171. Современное уголовное право. Общая и Особенная части: Учебник / Под ред. проф. A.B. Наумова. М., 2007.

172. Социальные отклонения. Введение в общую теорию. М., 1984.

173. Старков О.В. Криминопенология: Учебное пособие. М., 2004.,

174. Старков О.В., Милюков С.Ф. Наказание: уголовно-правовой и криминопенологический анализ. СПб., 2001.

175. Судебная практика к Уголовному Кодексу Российской Федерации / Под ред. В.М. Лебедева. М., 2005.

176. Судебная практика по уголовным делам / Под ред. В.М. Лебедева. М., 2005.

177. Судебная практика по уголовным делам / Под ред. Е.Г. Александровича. М., 2005.

178. Суворов Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. М.: Право и закон, 2003.

179. Таганцев Н.С. Русское уголовное право. Лекции. Часть Общая: В 2 т. М., 1994. Т. 2.

180. Танага И.В., Трофименко C.B. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Учебное пособие. Краснодар, 2008.

181. Теоретические основы предупреждения преступности. М., 1977.

182. Теория оперативно-розыскной деятельности / Под ред. К.К. Горяи-нова, B.C. Овчинского, Г.К. Синилова. М., 2006.

183. Ткачевский Ю.М. Российское уголовное право. Особенная часть М., 2003.

184. Ткаченко В.И. Ответственность за автотранспортные преступления по уголовному законодательству союзных республик // Советское государство и право. 1963. №6.

185. Толкаченко A.A. Проблемы субъективной стороны преступления. М., 2005.

186. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность / Под ред. А.И. Коробеева. М., 1990.

187. Трофименко C.B. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Лекция. Краснодар, Краснодарский университет МВД России, 2006.

188. Трофименко C.B. Транспортные преступления. Краснодар: Краснодарский университет МВД России, 2006.

189. Тяжкова И.М. Неосторожные преступления с использованием источников повышенной опасности. СПб., 2002.

190. Уголовное законодательство зарубежных стран (Англии, США, Франции, Германии, Японии): Сборник законодательных материалов / Под ред. И.Д. Козочкина. М., 1998.

191. Уголовное законодательство Норвегии / Науч. ред. Ю.В. Голик. СПб., 2003.

192. Уголовное право буржуазных стран: Общая часть: Сборник законодательных актов / Под ред. А.Н. Игнатова, И.Д. Козочкина. М., 1990.

193. Уголовное право. Особенная часть: Учебник / Под ред. И.Я. Ко-заченко, З.А. Незнамовой, Г.П. Новоселова. М., 1998.

194. Уголовное право России. Общая и особенная части / Под ред. Н.Г. Кадникова. М., 2006.

195. Уголовное право России. Особенная часть: Учебник / Под ред. А.И. Рарога. М., 1997.

196. Уголовное право Российской Федерации. Особенная часть: Учебник / Под ред. JI.B. Иногамовой-Хегай, А.И. Рарога, А.И. Чучаева. М., 2004.

197. Уголовное право США: Сборник нормативных актов / Отв. ред. И.Д. Козочкин. М., 1985.

198. Уголовный закон. Преступление. Уголовная ответственность: Учебное пособие / Отв. ред. И.Я. Козаченко. Екатеринбург, 1991. Т. 1.

199. Уголовный кодекс Австрии / Науч. ред. С.Ф. Милюков. СПб.,2004.

200. Уголовный кодекс Испании / Под ред. Н.Ф. Кузнецовой, Ф.М. Решетникова. М., 1998.

201. Уголовный кодекс Латвийской Республики / Науч. ред. и вступ. статья канд. юрид. наук А.И. Лукашова и канд. юрид. наук Э.А. Саркисовой; Перевод с латышского канд. юрид. наук А.И. Лукашова. СПб.: Изд-во «Юридический центр Пресс», 2001.

202. Уголовный кодекс Республики Беларусь / Принят Палатой предста212вителей 2 июня 1999 года. Одобрен Советом Республики 24 июня 1999 года / Предисл. проф. Б.В. Волженкина; Обзорная статья A.B. Баркова. СПб.: Изд-во «Юридический центр Пресс», 2001.

203. Уголовный кодекс Республики Болгария / Науч. ред. А.И. Лука-шов. СПб., 2001.

204. Уголовный кодекс Республики Казахстан: официальный текст. Алматы, 1997.

205. Уголовный кодекс Республики Польша / Науч. ред. доц. А.И. Лука-шов, проф. Н.Ф. Кузнецова; вступ. статья доц. А.И. Лукашова; проф. Э.А. Сарки-совой; перевод с польского Д.А. Барилович. СПб., 2001.

206. Уголовный кодекс Республики Сербия / Научное редактирование и предисловие д-ра юрид. наук, проф. Ю.А. Кашубы; перевод с английского С. Ка-рибова. СПб.: Изд-во Р. Асланова «Юридический центр Пресс», 2009.

207. Уголовный кодекс Украины (с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 июля 2004 года). Харьков: ООО «Одиссей», 2004.

208. Уголовный кодекс Франции / Науч. ред. Л.В. Головко, Н.Е. Крылова. СПб., 2002.

209. Уголовный кодекс ФРГ / Научн. ред. и вст. статья проф. Д.А. Шестакова. СПб., 2003.

210. Уголовный кодекс ФРГ / Пер. с нем. М.: Издательство «Зерцало»,2000.

211. Уголовный кодекс штата Техас / Научное редактирование и предисловие канд. юрид. наук, проф. И.Д. Козочкина; перевод с английского Д.Г. Осипова, И.Д. Козочкина. СПб.: Изд-во Р. Асланова «Юридический центр Пресс», 2006.

212. Уголовный кодекс Швейцарии / Научн. ред. A.B. Серебренникова. СПб., 2002.

213. Уголовный кодекс Швейцарии / Пер. с нем. М., 2000.

214. Уголовный кодекс Японии / Науч. ред. А.И. Коробеев. СПб.,2002.

215. Уложение о наказаниях уголовных и исправительных 1845 г. — СПб., 1845.

216. Учебный комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации / Отв. ред. А.Э. Жалинский. М., 2005.

217. Филановский И.Г. Социально-психологическое отношение субъекта к преступлению. Ленинград, 1970.

218. Фойницкий И.Я. Учение о наказании в связи с тюрьмоведением. М., 2000.

219. Чистяков A.A. Уголовная ответственность и механизм формирования ее основания: Монография. М.: Закон и право, ЮНИТИ-ДАНА, 2002.

220. Щедрин Н.В. Введение в правовую теорию мер безопасности: Монография. Красноярск, 1999.

221. Щедрин Н.В. Источник повышенной опасности, объект повышенной охраны и меры безопасности: Лекция. Красноярск, 2006.

222. Шаргородский М.Д. Наказание, его цели и эффективность. Л.: ЛГУ, 1973.

223. Шмаров И.В. Исправительно-трудовое право. М., 1966.5. Статьи

224. Анисимов А.Д. Об участии службы участковых инспекторов полиции в обеспечении безопасности дорожного движения// Законы России: опыт, анализ, практика. 2007. №11.

225. Арзамасцев М.В. Состояние опьянения как квалифицирующий признак дорожно-транспортного преступления// Уголовное право. 2010. № 1. С. 4-8.

226. Баршев В. Впервые водитель получил уголовную статью за нарушение правил перевозки пассажиров// Российская газета. 2008. 4 марта.

227. Бажутов С.А. Проблемы правового регулирования медицинского освидетельствования водителей на состояние опьянения // Законность. 2010. № 4. С. 3-6.

228. Бондаренко А., Рузанова Н., Таюрский В., Ширкин Д. Третий день по нулям// Российская газета. 2010. 9 августа.

229. Боровиков В.Б. Вина и уголовная ответственность несовершеннолетних // Российская юстиция. 2006. № 5.

230. Булатов С.Я. Вопросы судебной практики по делам о преступлениях на автотранспорте // Ученые записки юрид. фак-та Казах, ун-та. Вып. IV. Алма-Ата, 1957.

231. Бурлаков В.Н., Гилинский Я.И., Шестаков Д.А. Преподавание криминологии в современных условиях // Вестник СПбГУ. 1996. Сер. 6. Вып. З.С. 122.

232. Владельцев мопедов и скутеров, возможно, обяжут получать права// www.garant.ru/news.

233. Вырастайкин В. Условно-досрочное освобождение // Законность. 2006. №2. С. 31-34.

234. Гилигашвили Р. Новые меры борьбы с автотранспортными преступлениями // Социалистическая законность. 1988. № 3.

235. Головко Л.В. Институт уголовно-правовой медиации и его перспективы в Российской Федерации// Закон. 2009. № 4. С. 127-135.

236. Горшенков Г.Н. Проблема эффективности уголовного законодательства в нереализованных возможностях // Криминология: вчера, сегодня, завтра: Труды Санкт-Петербургского криминологического клуба. 2008. № 1 (14). С. 119-124.

237. Государственная концепция обеспечения транспортной безопасности России (разработана Минтрансом России) // Транспорт России. 2005. № 34. 22-28 августа.

238. Государственный доклад «О состоянии безопасности дорожного движения в Российской Федерации» // Российская газета. 2003. 11 сентября.

239. Гришко А .Я. Правовое обеспечение реформы исполнения наказаний в виде лишения свободы// Человек: преступление и наказание. 2009. № 3. С. 25-26.

240. Демичева С., Сонина О. Подготовка, порядок рассмотрения и направление в суд материалов об условно-досрочном освобождении осужденных к лишению свободы// Ведомости уголовно-исполнительной системы. 2010. № 1. С. 21-25.

241. Дешевых А. Правила назначения наказания нуждаются в совершенствовании, а не в реформировании// Судья. 2007. № 9.

242. Егоров А. Практика борьбы с преступлениями по службе на железнодорожном транспорте // Социалистическая законность. 1952. № 1. С. 23.

243. Емельянова Е.В. К вопросу о праве государства использовать труд осужденных// Уголовно-исполнительное право. 2009. № 1. С. 6-10.

244. Епифанов О.С. Понятие и некоторые проблемы унификации уголовно-исполнительного законодательства государств — участников СНГ // Уголовно-исполнительное право. 2007. № 2. С. 17-19.

245. Епифанова Е.В. Криминализация и декриминализация деяний // Российская юстиция. 2006. № 5.

246. Заблоцкая А.Г., Смирнов П.Г. Некоторые уголовно-правовые проблемы охраны безопасности дорожного движения // Вестник Волгоградской академии МВД России. 2010. № 1 (12). С. 53-57.

247. Заблоцкая А.Г., Смирнов П.Г. К вопросу об актуальности оценки общественной опасности дорожно-транспортных происшествий // Современные проблемы права: Сборник научных трудов. Ч. 1. Волгоград: В А МВД России, 2009. С. 204-212.

248. Зиборов Д.В. Роль оперативно-розыскной науки на современном этапе развития уголовно-исполнительной системы России // Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление. 2008. № 4. С. 9-11.

249. Иванцова Н.В., Сосновский А.П. Безопасность движения: уголовно-правовой аспект // Законность. 2009. № 9. С. 46-47.

250. Игнатов А.Н. Уголовный кодекс РФ за 10 лет применения// Российская юстиция. 2006. № 6.

251. Иногамова-Хегай JL, Казарян Э. Основания и предпосылки применения условно-досрочного освобождения // Уголовное право. 2003. № 4. С. 28-29.

252. Калпин А.Г. Договор аренды транспортных средств // Гражданское право. 2006. № 2. С. 46-48.

253. Капелюшник М.С. Лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью // Российский следователь. 2006. № 12. С. 25-27.

254. Кашуба Ю.А., Скиба А.П. Институт мер безопасности в УК РФ: постановка проблемы // Уголовная политики и уголовное законодательство: проблемы теории и практики 27-28 мая 2008 г.: Сб. материалов конф. СПб., 2008. С. 90-93.

255. Кашуба Ю.А., Скиба А.П. Труд обязанность осужденного к лишению свободы или его конституционное право?// Юрист-Правовед. 2004. № 4(11). С. 80-81.

256. Квашис В.Е. Ответственность за правонарушение на автотранспорте // Знание. Серия «Государство и право». М., 1974.

257. Ковалев Д.С. Криминологическая характеристика мотивов автотранспортных преступлений // Известия вузов. Правоведение. 1974. № 4'.

258. Кузин В.В., Митрошин Д.В., Якимов А.Ю. Право на управление транспортным средством (получение, прекращение и восстановление его действия) // Государство и право. 2007. № 6. С. 38-44.

259. Кузнецов А.П., Изосимов C.B., Маршакова H.H. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе // Транспортное право. 2006. № 1.

260. Кузнецова Н.Ф. Мнение ученых о реформе УК (или QUI PRODEST?) // Уголовное право. 2004. № 1. С. 26-27.

261. Кузнецова Н.Ф., Огурцов H.A. О соотношении международного и внутреннего уголовного права// Законодательство. 2007. № 5. С. 69-77.

262. Кукушкин П., Курченко В. Условно-досрочное освобождение от отбывания наказания // Законность. 2006. № 6. С. 2-4.

263. Куликов В. Приговор по согласию // Российская газета. 2009. 1 сентября.

264. Куликов В. Свободный выход // Российская газета. 2009. 29 апреля.

265. Лугинский Н.Ф. Поражение прав как предупредительная мера // Вестник полиции. 1916. № 2. С. 41.

266. Лукашов А.И. Лишение специального права как вид наказания// Уголовное право. 2009. № 3. С. 31-35.

267. Лукьянов В. Форма вины в дорожно-транспортных правонарушениях // Российская юстиция. 2002. № 12.

268. Лукьянов В., Борисова Н: Угроза причинения вреда как последствие правонарушения // Российская.юстиция. 2002. № 8.

269. Малинин В.Б., Смирнов Л.Б. Возникновение и развитие пеноло-гии, и пенитенциарной науки // Уголовная политика и уголовное законодательство: проблемы, теории и практики. 27-28* мая 2008 г.: Сб. материалов конф. СПб., 2008. С. 121-1291

270. Малинин В.Б. Экономическая концепция наказаний // Российский криминологический взгляд. 2009. № 1. С. 301-307.

271. Мальцев В.В. Освобождение от наказания в связи с изменением обстановки // Российская юстиция. 2005. №11.

272. Милюков С.Ф., Побегайло Э.Ф. Актуальные проблемы применения оружия сотрудниками правоохранительных органов // Законы России: опыт, анализ, практика. 2006. № 5.

273. Миронов Р.Г. Пути оптимизации взаимодействия ОВД и УИС по обеспечению безопасности и правопорядка // Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление. 2007. № 2. С. 37-40.

274. Михайлов А. Условно-досрочное освобождение // Законность.2005. № 10. С. 28-31.

275. Михайлов К.В. О понятии и правовой природе условного осуждения // Российская юстиция. 2008. № 1. С. 35-37.

276. Москаленко С. Субъект правонарушения по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения // Законность.2006. № 11. С. 43-45.

277. Наумов А. Уголовная статистика: преступность и ее стабильность//Уголовное право. 2008. № 4. С. 134-138.

278. Орлов В.Н. Предмет криминопенологии // Российский криминологический взгляд. 2006. №3; С^ 95M0R

279. Островский A.JI. Спорные вопросы отмены условного осуждения и продления испытательного срока // Российский.следователь. 2005. № 4. С. 18-21.

280. Остроумов A.C. Система видеоконтроля за. соблюдением правил дорожного движения с передачей информации по радиоканалу // Информационный бюллетень ГУГИБДД МВД РФ 1999 г. - № 8 (апрель-июнь). С. 19.

281. Писарева Е.В. Некоторые проблемы судебной деятельности при решении вопросов об условно-досрочном освобождении осужденных от отбывания наказания // Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление. 2007. № 6. С. 36-37.

282. Побегайло Э.Ф. Кризис современной российской уголовной политики // Криминология: вчера, сегодня, завтра: Труды Санкт-Петербургского криминологического клуба. СПб., 2006; № 2 (11). С. 43.

283. Попов И. Указание в диспозиции уголовно-правовой нормы на форму вины// Уголовное право. 2009; № 6. С. 45-48.

284. Пронников В.В., Нечепурешсо A.A. Содержание условного осуждения и пути оптимизации его назначения // Российская юстиция. 2007. № 7. С. 37— 39.

285. Проценко C.B. Установление форм вины в, процессе квалификации транспортного преступления// Уголовное право. 2009. № 2. С. 59-63.

286. Проценко C.B. О транспортном средстве как источнике повышенной опасности в российском уголовном законодательстве// российский следователь. 2009. № 23. С. 16-19.

287. Разумов С.А., Толкаченко A.A. О применении наказания в виде лишения права управления транспортным средством по делам о транспортных преступлениях // Российская юстиция. 2006. № 9. С. 35-38.

288. Россинский Б.В., Кузякин Ю.П. Судебные экспертизы по делам, связанным с дорожно-транспортными происшествиями// Законы России: опыт, анализ, практика. 2007. №11.

289. Селиверстов В.И. Некоторые проблемы возмещения вреда жертвам преступлений // Российский следователь. 2007. № 21. С. 2-5.

290. Селиверстов В.И. Некоторые вопросы восстановления прав жертв преступлений // Защита прав жертв террористических актов и иных преступлений. Международная научно-практическая конференция, Москва 19 февраля 2003 года. М., 2003. С. 67-70.

291. Сизый А.Ф. Институт установления степеней исправления осужденных как эффективный способ достижения целей уголовного наказания// Закон и право. 2005. № 5. С. 74-77.

292. Скобелин С. Самостоятельность исполнения приговоров при условном осуждении // Уголовное право. 2007. № 3. С. 129-131.

293. Солдатов А.Н. Обеспечение правопорядка и общественной безопасности в соответствии с положениями Наставления по работе ДПС // Информационный бюллетень ГУГИБДД МВД РФ 1999 г. - № 8 (апрель-июнь).221-С. 17.

294. Спицын В. Условно-досрочное освобождение в учреждениях УИС // Преступление и наказание. 2003. № 5. С. 18.

295. Субанова Н. Административно-правовая статистика// Уголовное право. 2009. № 6. С. 122-126.

296. Сыч К.А. Некоторые особенности криминологического аспекта уголовного наказания // Российский криминологический взгляд. 2006. № 3. С. 102-103.

297. Тирский В.В. К понятию эффективности правовых норм (о смысловом содержании понятия «эффективность»)// Актуальные вопросы борьбы с преступностью/ Под ред. В.Д. Филимонова, М.К. Свиридова. Томск, 1984. С. 19-20.

298. Ткачевский Ю.М. Исполнение условного осуждения // Вестник Московского университета. Сер. 11. Право. 2005. № 4. С. 3-18.

299. Ткаченко В.И. Субъективная сторона преступлений на автомото-транспорте//Правоведение. 1968. № 6.

300. Толкаченко A.A., Мацкевич И.М. Преступления против военной службы (уголовно-правовой и криминологический анализ раздела XI нового Уголовного кодекса Российской Федерации)// Прокурорская и следственная практика. 1998. № 1. С. 149-158.

301. Улетова Г.Д. Проблемы исполнения судебных актов и перспективы института частных судебных приставов-исполнителей в России // Законодательство. 2006. № 12. С. 60-61.

302. Улицкий С. Лишение условно осужденного права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью // Законность. 2006. № 5. С. 9-12.

303. Фалалеев М. Трезвый поневоле// Российская газета. 2008. 23 сентября.

304. Федоров A.B. К вопросу о разработке научных основ национальной оперативно-розыскной политики // Оперативник (сыщик). 2005. № 4 (5).222

305. Филимонов В.Д. Уголовно-правовое значение последствий общественно опасного деяния// Уголовное право. 2009. № 2. С. 70-75.

306. Чистяков A.A. Содержательная сторона уголовной ответственности // Закон и право. 2003. № 12. С. 41 45.

307. Шамсунов С.Х. Современные проблемы организации труда и социальной реабилитации осужденных с учетом требований международных стандартов// Уголовно-исполнительная система: право, экономика, управление. 2006. № 5. С. 2-7.

308. Шамсунов С.Х. Теоретико-методологические основы организации труда и социализации личности осужденных к лишению свободы// Человек: преступление и наказание. 2005. № 3. С. 8-12.

309. Шишков С. Правомерен ли вопрос экспертам о соответствии несовершеннолетнего обвиняемого своему календарному возрасту? // Законность. 1999. №9. С. 27.

310. Щедрин Н.В., Востоков A.A. Уголовные санкции безопасности в отношении организаций*// Уголовное право: стратегия развития в XXI веке: Материалы 4-й Междунар. научно-практ. конф. М., 2007. С. 156-159:

311. Щедрин Н.В., Востоков A.A. Уголовная ответственность юридических лиц или иные меры уголовно-правового характера в отношении организаций// Уголовное право. 2009. № 1. С. 58-61.

312. Щедрин Н.В. Уголовно-правовые санкции безопасности// Уголовное законодательство: состояние и перспективы развития: Материалы конференции. Красноярск, 2002. С. 9-21.

313. Яковлев A.M. Об эффективности исполнения1 наказания// Социалистическое государство и право. 1964. № 1. С. 101.

314. Ямшанов Б. Кодекс раскроили в лоскуты// РГ (Неделя). 2010. 16 сентября.

315. Ямшанов Б. Преступник заплатит дважды // Российская газета. 26 августа. 2010.

316. Ярков В.В. Будущее системы гражданской юрисдикции: попытка прогноза // Система гражданской юрисдикции в канун XXI века: современное состояние и перспективы развития: Межвузовский сборник научных трудов /224

317. Под ред. B.B. Яркова (отв. ред.), М.А. Викут, Г.А. Жилина и др. Екатеринбург, 2000. С. 50-51.

318. Ярков В.В., Устьянцев С.Е. Концепция развития системы исполнительного законодательства и службы судебных приставов Российской Федерации (краткие тезисы) // Арбитражный и гражданский процесс. 2001. № 8. С. 29-40.

319. Диссертации и авторефераты

320. Аржаная К.В. Криминологическая характеристика современной рецидивной преступности и ее предупреждение: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Ростов н/Д, 2008.

321. Аруев К.Б. Криминологическая характеристика личности граждан, совершивших автотранспортные преступления, и вопросы профилактики данного вида преступлений: Дис. . канд. юрид. наук. СПб. (С.-Петербургский ун-т МВД РФ), 2007.

322. Бибиков A.A. Противодействие расследованию преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и криминалистические методы его преодоления: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Ростов н/Д, 2005.

323. Бондарчик О.Н. Преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и их предупреждение: криминологический и уголовно-правовой аспекты: Дис. . канд. юрид. наук. СПб., 2005.

324. Боровых JI.B. Проблема возраста в механизме уголовно-правового регулирования: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Екатеринбург, 1993.

325. Габдрахманов А.Ш. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта: уголовно-правовые и криминологические аспекты: Дис. . канд. юрид. наук. Казань, 2007.

326. Гвоздева Е.В. Предупреждение уголовно наказуемых нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: по материалам Приволжского федерального округа: Дис. . канд. юрид. наук. М., 2007.

327. Грибков A.B. Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений в условиях провоцирующих ситуаций: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 1998.

328. Гридасова JI.B. Криминологическое исследование дорожно-транспортных преступлений, связанных с нарушением Правил дорожного движения: Дис. . канд. юрид. наук. Барнаул, 2005.

329. Жулев В.И. Криминологические проблемы дорожно-транспортных происшествий: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1982.

330. Заблоцкая А.Г. Криминологический анализ и предупреждение разбойных нападений на водителей автотранспорта. Дис. . канд. юрид. наук. Волгоград, 1994.

331. Иванова В.В. Предупреждение уголовно наказуемых нарушений правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (уголовно-правовой и криминологические аспекты): Дис. . канд. юрид. наук. М., 1995.

332. Исаев Н.Ю. Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 2009.

333. Кадников Н.Г. Классификация преступлений по уголовному праву России: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 2000.

334. Ковалев Д.С. Причины и условия автотранспортных преступлений и вопросы профилактики: Дис. .канд. юрид. наук. Л., 1975.

335. Лукьянов В.В. Правовые и организационные проблемы совершенствования общегосударственной системы обеспечения безопасности дорожного движения: Дис. . канд. юрид. наук. М., 1973.

336. Любимов Л.В1. Дорожно-транспортные преступления: проблемы законодательного конструирования составов и дифференциации ответственности участников дорожного движения: Дис. . канд. юрид. наук. Волгоград, 2005.

337. Маландин И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями и правонарушениями на автотранспорте в СССР: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1965.

338. Манукян М.А. Профилактика правонарушающего поведения несовершеннолетних, находящихся в условиях временной изоляции: Дис. . канд. юрид. наук. Ростов н/Д, 2007.

339. Мацоян Р.Г. Уголовно-правовая борьба с преступными, нарушениями правил безопасности движения и эксплуатации автомототранспорта или городского электротранспорта: Дис. . канд. юрид. наук. М., 1977.

340. Мельникова Ф.Б. Уголовно-правовая охрана безопасности движения на улицах и дорогах: Дис. канд. юрид. наук. Ростов н/Д, 1964.

341. Митин В.П. Административная ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения в СССР: Дис. . канд. юрид. наук. М., 1977.

342. Мысливный В.А. Борьба органов внутренних дел с дорожно-транспортными преступлениями, связанными с причинением вреда пешеходам: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Киев, 1987.

343. Неверов В.И. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: уголовно-правовое и криминологическое ис227следование: Дис. . канд. юрид. наук. Саратов, 2007.

344. Николаев A.M. Криминализация общественно опасных деяний, граничащих со сферой административных правонарушений (основания и направления совершенствования): Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Нижний Новгород, 2004.

345. Панченко C.JI. Неформальные отношения в армейской среде как фактор преступности военнослужащих: Дис. . канд. юрид. наук. — Ростов-на-Дону, 2007.

346. Перфилов В.П. Теоретические и практические вопросы уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: Дис. . канд. юрид. наук. М., 2008.

347. Россинский Б.В. Государственная система обеспечения дорожного движения (тенденции, проблемы и перспективы развития): Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1993.

348. Сараев Н.В. Общественно опасные деяния лиц, не достигших возраста уголовной ответственности, как криминологическая категория: Дис. . канд. юрид. наук. Ростов н/Д, 2007.

349. Сизый А.Ф. Поощрительные нормы уголовно-исполнительного права как средства формирования правомерного поведения осужденных (проблемы теории и практики): Дис. . д-ра юрид. наук. Рязань, 1995.

350. Скирский И.В. Уголовная ответственность за нарушение действующих на транспорте правил: Дис. . канд. юрид. наук. М., 1985.

351. Сорокун Н.С. Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством: криминологические аспекты противодействия: Дис. . канд. юрид. наук. Ростов-на-Дону, 2009.

352. Суворов Д.В. Теоретические и методические проблемы комплексного исследования системы «водитель — автомобиль — дорога» при расследовании ДТП: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1993.

353. Трофименко C.B. Уголовно-правовая характеристика преступного оставления места дорожно-транспортного происшествия как преступления228против безопасности дорожного движения: Дис. . канд. юрид. наук. Краснодар, 2001.

354. Трошкин A.A. Криминалистическое прогнозирование дорожно-транспортных преступлений: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 1994.

355. Царакова А.П. Виктимологические аспекты предупреждения до-рожно-транспортньих преступлений: Дис. . канд. юрид. наук. М. (Моск. унив-т МВД РФ), 2009.

356. Цуцкиридзе Г.В. Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Тбилиси, 1973.

357. Федорченко М.В. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: уголовно-правовой и криминологический аспекты: Дис. . канд. юрид. наук. Н. Новгород, 2004.

358. Чистяков A.A. Теоретические и методологические проблемы учения об уголовной ответственности и механизме, формирующем ее основание: Автореф. дис. . д-ра юрид. наук. Рязань, 2003.

359. Чих Н.В. Механизм дорожно-транспортного преступления и его установление на предварительном следствии: Дис. . канд. юрид. наук. Н. Новгород, 1999.

360. Чичерина М.П. Виктимологический анализ и профилактика дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями частных легковых автомобилей: Дис. канд. юрид. наук. М., 2000.

361. Чучаев А.И. Транспортные преступления: проблемы механизма, квалификации и наказания: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1990.

362. Щедрин Н.В. Меры безопасности как средство предупреждения преступности: Дис. . д-ра юрид. наук. Екатеринбург, 2001.S

www.dissercat.com

Диссертация на тему «Теоретические и практические вопросы уголовно-правовой квалификации нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» автореферат по специальности ВАК 12.00.08 - Уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право

1. Нормативные правовые акты:

2. Конституция РФ (принята всенародным голосованием 12.12.1993) с изм. от 25.03.04г.//Российская газета №237 от 25.12.1993г.

3. Уголовный кодекс Российской Федерации. М., 1996.( С изм и доп.).

4. Федеральный закон от 15 ноября 1995г №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»(с изм. и доп.)// Собр. Законодательства РФ 1995 №50, ст.4873.

5. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ (с изм. и доп.) // Собр. зак-ва РФ 2004 № 30,ст.3423.

6. Правила дорожного движения Российской Федерации: Утв. Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации 23 октября 1993 г. № 1090 (с изм. и доп.) М.2007.

7. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 (с изм и доп.) М., 2005.

8. Правила учета дорожно-транспортных происшествий: Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня, 1995 г № 647.М., 2006.

9. Положение о Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации. Утв. Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 1992 г № 354 (с изм и доп.) М., 2006.

10. Положение о Российской транспортной инспекции Министерства транспорта Российской Федерации. Утв. Постановлением Правительства РСФСР от 26 ноября 1991 г. № 20 (с изм и доп.) М.,2005.

11. Правила проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним в Российской Федерации Приложение 1 к Приказу МВД России от 5 ноября 1993 г. № 482.М.,2007.

12. Наставление по дорожно-патрульной службе Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации. Приложение 1 к Приказу МВД России от 10.01.94 № 6.М.,2007.

13. Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, Утв. Приказом министра транспорта Российской Федерации от 9 марта 1995 г. № 27.М.,2006.

14. Правила по охране труда на автомобильном транспорте: Утв. Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 декабря 1995 г. № 106. Согласованы письмом Министерства труда Российской Федерации от 10 марта 1995 г. п. 431-вк.М.,2006.

15. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами: Утв. Приказом министра транспорта Российской Федерации от 8 января 1997 г. № 2.М.,2006.

16. Постановление Правительства Российской Федерации от 20.01.2006 года №100 « О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах». Справочная правовая система ГАРАНТ.

17. Приказ Минздрава России от 14 июля 2003 г. 308 «О медицинском освидетельствовании на состояние опьянения».// Российская газета. 20.07.2003г.1.. Материалы судебной практики

18. Постановление Верховного Суда СССР от б.октября 1970г.№11 «О судебной практике по делам об автотранспортных преступлениях»,-Бюллетень Верховного Суда СССР. 1970.-№6.

19. Постановление Верховного Суда СССР от 05.12.1986г. №16 «О практике применения судами уголовного законодательства, направленного на охрану безопасных условий труда и безопасности горных, строительных и иных работ» Бюллетень Верховного суда СССР.1986.№5.

20. Постановление Пленума ВС РФ от З1.щктября 1995г №8 «О некоторых вопросах применения судами Конституции Российской Федерации при осуществлении правосудия». Сб.пост ПВС РФ,-м.,2006.

21. Определение Судебной Коллегии ВС РСФСР от 16.10.1973г. -Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1974. №3.

22. Определение Судебной Коллегии ВС РСФСР от 31.05.1974г. -Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1974. №11.

23. ЗО.Постановление Пленума Верховного Суда РСФСР от 22.10.1969г. №Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1974. №1131 .Бюллетень ГИЦ МВД РФ. 2004. № 2.

24. Бюллетень нормативных актов министерств и ведомств РФ.1996.№3.

25. Собрание законодательства РФ.1995.№50.

26. I. Научная и учебно-методическая литература

27. Автотранспортные происшествия и их расследование/Под ред. к.ю.н. Н.С. Алексеева и кло.н. И.Х. Максутова.-М.: Госюриздат, 1962.-315 с.

28. Алексеев Н.С. Транспортные преступления. Изд-во ЛГУ. Л., 1957.

29. Алексеева И.С. Уголовно-правовая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения // Проблемы предварительного следствия и дознания: Сборник научных трудов. -М., ВНИИ МВД России, 1998. С. 47 53.

30. Аминов Д.И. Полный курс Уголовного права: схемы, Таблицы //под ред. д. ю.н. проф.В.П.Ревина- М.,ЮНИТИ-ДАНА, 2001. 423 с.

31. Антонов С.Н., Россинекий Б.В. Новое законодательство об ответственности за нарушение правил дорожного движения: Комментарий. М., 1998.

32. Аргументы и факты. 2004. Февраль. № 7.

33. Белкин P.C. Криминалистика. Учебник. М., 2004.

34. Бурчак Ф.Г. Квалификация преступлений. Киев, 1985.

35. Ветров Н.И. Уголовное право. Общая часть. Учебник для ВУЗов-М.:ЮНИТИ ДАНА, 2002.-415 с.

36. Волков Б.С. Проблема воли и уголовная ответственность-Казань, 1968.

37. Галахова A.B. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений: Учебное пособие. -М.: МССШ Милиции МВД СССР, 1990.-52 с.

38. Галиакбаров P.P. Борьба с групповыми преступлениями. -Краснодар, 2000. С.39-42.

39. Гаухман Л.Д. Квалификация преступлений: закон, теория, практика,-М.: АО «Центр ЮрИнфоР», 2001. -316 с.

40. Гаухман Л.Д. Объект преступления: Лекция. М,, Академия МВД РФ, 1992.

41. Гаухман Л.Д. Уголовное право. Общая и Особенная части.-М.: Юриспруденция, 1999. 784 с.

42. Гирько С.И. Установление фактов, характеризующих объективную сторону ДТП // Проблемы предварительного следствия и дознания: Сборник научных трудов. М., 1993. С. 110 — 115.

43. Горбуза А., Сухарев Е.О. О квалификации дорожно транспортных преступлений// Советская юстиция. - 1980. № 8.51 .Дагель П.С. Проблемы вины в советском уголовном праве// Ученые записки Дальневосточного университета. Вып. 21. 164 . ■ 11. Владивосток, 1982.

44. Дагель П.С., Котов Д.П. Субъективная сторона преступления и ее установление. Воронеж, 1974.

45. Дмитриев С.Н. Дорожно патрульная служба: Пособие для сотрудников ГИБДД. - М.: Спарк, 2000. - 656 с.

46. Жулев В.И. Расследование дорожно транспортных преступлений. М., 1991.

47. Жулев В. Ответственность в сфере дорожного движения // Советская юстиция. 1993. № 9.

48. Жулев В.И., Гирько С.И Ответственность участников дорожного движения. М., 1997.

49. Иванов Н.Г., Корабельников С.М. Ответственность за дорожно-транспортные преступления и деятельность органов внутренних дел по их предупреждению. М., 1990.

50. Илларионов В.А., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасности управления автомобилем. М., 1997.

51. Информационные материалы ГИЦ МВД РФ за 2003 г. № 2.

52. Касышок В.И., Корчева З.Г. Вопросы квалификации транспортных преступлений. Киев, 1988.

53. Келина С.Г. Разграничение ответственности по ст. 140 и ст. 211 216 УК РСФСР. Советская юстиция, 1966. № 5. С. 15-18.

54. Кириченко В.Ф. Значение ошибки по советскому уголовному праву. -М., 1952.

55. Кириченко В.Ф. Смешанные формы вины. Советская юстиция. 1966. № 19. С. 13-14.

56. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об Административных правонарушениях/ Под ред. Ю.М. Козлова. М., 2002.

57. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. 72.0собенная часть/ Под общ. ред. Ю.И. Скуратова и В.М. Лебедева.1. М., 1999.

58. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации/ Отв. ред. A.A. Чекалин; Под ред. .Т. Томина, B.C. Устинова, В.В. Сверчкова 2-е изд., испр. и доп. - М.: Юрайт-Издат, 2004. - 1038 с.

59. Коняев В.П. Состояние опьянения транспортные преступления - уголовная ответственность. Ташкент, 1992.

60. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность. М., 1990.С.264.

61. Коробеев А.И. Транспортные преступления. Спб.: Изд-во

62. Юридический центр ПРЕСС». 2003. С.406.

63. Крахмальник Л.Г., Маландин И.Г. Об уголовной ответственности за автотранспортные преступления. Правоведение. 1964. № 3.

64. Кригер Г. Еще раз смешанной форме вины// Советская юстиция, 1967. №3. С. 46-48.

65. Кудрявцев В.Н. Теоретические основы квалификации преступлений. -М.: Госюриздат, 1963.

66. БО.Кудрявцев В.Н. Общая теория квалификации преступлений. -М.: «Юридическая литература», 1972.81 .Кудрявцев В.Н. Общая теория квалификации преступлений. 3-е изд., перераб и дополн. - М.: «Юристь», 2003.

67. Кудрявцев В.Н. Объективная сторона преступления. М.: Госюриздат, 1960.

68. Кузнецова Н.Ф. Значение преступных последствий для уголовной ответственности. М., 1958.

69. Куринов Б.А. Уголовная ответственность за нарушения правил движения на автотранспорте. М., 1982.

70. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления (квалификация и наказание). М.: Юридическая литература, 1970. - 220 с.

71. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления. М.: Изд-во МГУ, 1984.- 224 с.

72. Куринов Б.А. Научные основы квалификации преступлений.-М.: Издательство Московского университета, 1984.

73. Курс советского уголовного права (Часть Общая). Т. 1. Л.: Издательство Ленинградского университета, 1968.

74. Курс советского уголовного права. В шести томах. -М.: Издательство «Наука», 1970.

75. Левицкий Г.А. Квалификация преступления (общие вопросы) // Правоведение, 1962, № 1.

76. Левицкий Г.А. Квалификация преступлений. М., 1981.

77. Лукашев А.И. Проблемы квалификации нарушений правил безопасности и эксплуатации транспортных средств // Проблемные вопросы применения уголовного законодательства в деятельности ОВД.-Минск, 1992. С. 121-123.

78. Лукьянов В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных преступлений. М., 1979.

79. Лукьянов В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных преступлений и административных правонарушений. Специальные вопросы уголовного и административного права. М.: Дашков и Ко, 2003. - с. 44.

80. Лукьянов В.В. Форма вины в дорожно транспортных правонарушениях // российская юстиция. 2—2. №12. С. 59-61.

81. Ляпунов Ю. Квалификация автотранспортных преступлений. //Советская юстиция. 1969. № 18. С. 15-19.

82. Макашвили В.Г. Уголовная ответственность за неосторожность. -М., 1957.

83. Малков В.П., Хабибулин М.Х. Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях // Советская юстиция.1991. № и.

84. ЮО.Мачковский Л.Г., Печерский В.П. К вопросу о причинной связи по делам о ДТП // Проблемы автотехнической экспертизы. М.,1979.

85. Мельниченко А.Б., Радачинский С.Н. Уголовное право. Общая и Особенная части. Учебное пособие. М., ИМЦ ГУК МВД России, 2002.-616 с.

86. Миренский Б.А. Вопросы квалификации преступлений органами внутренних дел. Ташкент, 1980.

87. Наумов A.B. Применение уголовно-правовых норм (По материалам следственной и прокурорско-судебной практики). Учебное пособие. " • > ; Волгоград: Высшая следственная школа МВД СССР, 1973.

88. Научно-практическое пособие по применению УК РФ//Под ред. д.ю.н., проф., Председателя Верховного Суда РФ В.М.Лебедева. -М. :Норма, 2005.

89. Ю5.0сипов В.О. О преступлениях с двумя формами вины// Законность, 2001, №5. С. 8-12.

90. Юб.Панчева А., Костанов Ю. Для дел о ДТП выбирайте деловой стиль. Российская юстиция. 2004. № 1. С. 61 - 65.

91. Ю7.Пикуров Н.И. Квалификация дорожно-транспортных преступлений. Учебное пособие. Волгоград: Волгоградская Академия МВД России, 2001.-56 с.

92. Ю8.Пионтковский A.A. Учение о преступлении по советскому уголовному праву. М., 1961.

93. ПО.Практика прокурорского надзора при рассмотрении судами уголовных дел. Сб. документов. М.,1987.

94. Проблема обеспечения безопасности на объектах транспорта и пути ее улучшения. Материалы второго семинара конференции, г. Якутск. 27-28 января 1998 г. - М., Издательская группа «Юрист», 1998.-350 с.

95. Рарог А.И. Вина и квалификация преступлений. Учебное пособие.1. М.: ВЮЗИ, 1982.

96. ПЗ.РарогА.И. Проблемы субъективной стороны преступления.

97. Учебное пособие. -М.: МЮИ, 1991. 1 М.Рарог А.И.Уголовное право.Общая часть М.:ИМПЭ, 2003. - 348 с.

98. Рарог А.И. Уголовное право. Осовенная часть. М.: ИМПЭ, 2003. -480 с.

99. Расследование дорожно-транспортного происшествия// Под ред. И.Г. Маландина. М., 1980.

100. Реннеберг Иоахим. Объективная сторона преступления. М.: Госюриздат, 1957.

101. Российская юстиция. 2002. № 12

102. Российская юстиция. 2004. № 1.

103. Россинский Б.В. Федеральный закон о безопасности дорожного движения с практическим комментарием. М., 1997.

104. Сборник постановлений Пленумов и определений коллегий Верховного Суда СССР по уголовным делам (1959-1977). М., 1973.

105. Свидлов Н.М. Специальные нормы и квалификация преступлений следователем. Лекция. Волгоград, 1981.

106. Советское уголовное право. Особенная часть. М.: Изд-во МГУ, 1971.

107. Состояние аварийности и программы обеспечения безопасности дорожного движения. Обзорная информация. Зарубежный опыт. Выпуск 89.-М., 1999.

108. Трайнин А.Н. Общее учение о составе преступления. М., 1957. С. 113.

109. Труцин В.А. Расследование ДТП. М., 1992.

110. Уголовный закон. Опыт теоретического моделирования. М.,1997.

111. Институт государства и права Академии наук СССР, М.,1987

112. Уголовное право. Общая часть. Учебник/ Под ред. Л.Д. Гаухмана и Л.М. Колодкина.-М.: Московский институт МВД России, 1997.

113. Уголовное право. Часть Общая. Часть Особенная. Учебник // Под общ. ред. Л.Д. Гаухмана, Л.М. Колодкина и C.B. Максимова. М.: Юриспруденция, 1999.

114. У головное право. Общая часть. Учебник для вузов/Отв.Ред. И.Я. Козаченко и З.А. Незнамова. 2-е изд. - М.: Издательство НОРМА-ИНФРА-М, 2000.

115. У головное право. Общая часть. Учебник//Под ред. Н.И.Ветрова, Ю.И. Ляпунова. М.: Новый ЮристКноРус, 2002.

116. Уголовное право России. Учебник для вузов. В 2-х томах.//Отв. Ред. А.Н. Игнатов и Ю.А. Красиков. М.: Издательская группа НОРМА-ИНФРА-М, 2002.

117. Учебник уголовного права. Общая часть/ Под ред. В.Н. Кудрявцева и A.B. Наумова. -М.: СПАРК, 2001.

118. Уголовно-правовое обеспечение безопасности движения // Под ред. Б.А. Куринова. М., МГУ, 1982.

119. Уголовный закон. Опыт теоретического моделирования. -М., Институт государства и права Академии наук СССР, 1987. С. 81.

120. Усманов У.А. Уголовный кодекс РФ. Комментарии следователя. -М.: ПРИОР, 2002.-496 с.

121. Фролов Е, Свинкин А. Двойная форма вины. Советская юстиция. -1969. №7. С. 7-8.

122. Чучаев А.И. Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта. Ульяновск, 1997.

123. Чучаев В.И. Безопасность железнодорожного, водного и воздушного транспорта. Саратов, 1988.

124. Чучаев А.И. Система транспортных преступлений в новом Уголовном кодексе Российской Федерации // Ученые записки Ульяновского университета. Ульяновск, 1997.

125. Шелудяков A.A. Профилактические аспекты обеспечения безопасности движения и эксплуатации автотранспорта//

126. Дмитриев С.Н. Правовые, организационные и тактические проблемы деятельности дорожно патрульной службы. ГИБДД: Диссертация на соиск. учен. ст. доктора юрид. наук. - М., Академия управления МВД России. - М., 2003. - 497 с.

127. Кормишкин Б.П. Административно правовое обеспечение безопасного состояния дорожных условий. Автореф. дисс. канд. юр. наук. - М., Академия управления МВД России, 2000. - 24 с.

128. Кормишкин Б.П. Административно правовое обеспечение безопасного состояния дорожных условий. Дисс. канд. юр. наук. -М., Академия управления МВД России, 2000. - 153 с.

129. Маландин И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями и правонарушениями на автотранспорте в СССР. Автореферат докт. диссертации. Л., 1965.-41 с.

130. Соковых Ю.Ю. Информационные основы квалификациипреступлений // Автореф. дисс. докт. юрид. наук. М., Академия управления МВД России, 1999.

131. Климкин В.В. Уголовно-правовая характеристика преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения, и их квалификация.// Автореф. дисс., канд. юрид.наук.- Московский университет МВД РФ. 2004.

132. Гумеров И.А. Криминологическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и его предупреждение. // Автореф. дисс., канд. юрид. наук. Казанский Государственный Университет.2004.

133. Смирнов Д.В. Уголовно правовая и криминологическая характеристика нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. // Автореф. дисс. Канд. юрид.наук. - Институт международного права и экономики им. А.С.Грибоедова. 2004.

www.dissercat.com

Диссертация на тему «Уголовная ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» автореферат по специальности ВАК 12.00.08 - Уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право

1. Нормативно-правовая и статистическая литература

2. Конституция Российской Федерации. М., 1993.

3. Уголовный кодекс Российской Федерации. М., 1996.

4. Уголовный кодекс РСФСР. М., I960.

5. Уголовный кодекс РСФСР. 1926.

6. Уголовный кодекс РСФСР. 1922.

7. Гражданский кодекс Российской Федерации, Ч. 2, /Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 5.

8. Кодекс РФ об административных правонарушениях, М., 2001.

9. Кодекс РСФСР об административных правонарушениях, М., 1996.

10. Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР. Ростов-на-Дону, 1971.

11. Правила дорожного движения, М., 1978.

12. Правила дорожного движения. Извлечения из нормативных актов СССР и РСФСР, действующих в сфере дорожного движения. М., 1988.

13. Правила дорожного движения Российской Федерации. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению дорожного движения. -М.: Транспорт, 1993.

14. Правила дорожного движения Российской Федерации. М., 1993.

15. Положение о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации //Российская газета. 1998. 23 июня. № 116.

16. Постановления и определения по уголовным делам Верховного Суда РСФСР (1981-1988 гг.) /Под общ. ред. Е.А. Смоленцева, М., 1989.

17. Практика прокурорского надзора при рассмотрении судами уголовных дел-М., 1987.

18. Постановление Правительства РФ от 24 мая 1994 г. N 546 "О Правительственной комиссии РФ по обеспечению безопасности дорожного движения" //Российская газета. 1994. 10 июня.

19. Постановление Совета Министров Правительства РФ от 28 января 1993 г. № 79 "О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" //Сб. актов Президента и Правительства РФ. 1993. № 5, Ст.447.

20. Постановление Пленума Верховного Суда СССР от 15 сентября 1950 г. "О квалификации преступлений, связанных с нарушением правил движения на автотранспорте" //Судебная практика Верховного Суда СССР. 1950. № И.

21. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 19 июня 1972 г. "О мерах по усилению борьбы против пьянства и алкоголизма //Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1968. № 26. Ст. 1010.

22. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 15 марта 1983 г. "Об административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения" //Ведомости Верховного Совета СССР. 1983. № 12. Ст. 174.

23. Положение о Государственной автомобильной инспекции МВД РФ (Утв. Постановлением РФ от 28 мая 1993 г. № 364 //Российская милиция: Законы, указы, постановления, положения (1991 1993 гг.). - М.: Интерправо, 1993.

24. Устав автомобильного транспорта РСФСР: Утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12 //Транспортные уставы и кодексы. М., 1997.

25. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1957. № 2.

26. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1963. № 5.

27. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1963. № 7.

28. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1965. № 9.

29. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1969. № 5.

30. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1970. № 6.

31. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1974. № 8.

32. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1976. № 5.

33. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1977. № 12.

34. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1979. № 2.

35. Бюллетень Верховною Суда РСФСР. 1984. № 4.

36. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1984. № 5.

37. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1985. № 1.

38. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1986. № 2.

39. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1988. № 2.

40. Бюллетень Верховного Суда СССР. 1989. № 4.

41. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1989. №5.

42. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1990. № 7.

43. Бюллетень Верховного суда РСФСР. 1990. № 10.

44. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1991. № 4.

45. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1992. № 4.

46. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1992. № 10.

47. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1994. № 6.

48. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1995. №11.

49. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1996. № 12.

50. Бюллетень Верховного Суда РФ. 1997. № 10.

51. Ведомости Верховного Совета СССР. 1947. № 17. Ст. 1.

52. Ведомости Верховного Совета СССР. 1954. № 11. Ст. 221.

53. Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1968. № 26. Ст. 1010.

54. Ведомости Верховного Совета СССР. 1982. № 30. Ст. 572.

55. Ведомости Верховного Совета СССР. 1982. № 49. Ст. 1821.

56. Ведомости Верховного Совета СССР. 1983. № 12. Ст. 174.

57. Ведомости Верховного Совета СССР. 1985. № 21. Ст. 369.

58. Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1985. № 40. Ст. 1398.

59. Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. 1992. № 15. Ст. 769.

60. Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1992 .№ 47. Ст. 2664.

61. Ведомости Верховного Совета РСФСР. 1993. № 3. Ст. 97.

62. Сборник действующих постановлений Пленума и директивных писем Верховного Суда СССР. 1924-1944 гг. М.: Юр.издат, 1946.

63. Сборник постановлений Пленума Верховного Суда СССР. 1924-1977. ч. 2.

64. Сборник постановлений Пленума и определений коллегий Верховного Суда СССР по уголовным делам (1959-1977 гг.). М., 1983.

65. Сборник постановлений Пленумов Верховных Судов СССР и РСФСР (Российской Федерации) по уголовным делам. М.: СПАРК. 1995.

66. Сборник постановлений Пленума Верховного Суда СССР (1924-1986 гг.), /Под общ. ред. В.И. Теребилова, М., 1987.

67. Сборник постановлений Президиума и определений судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РСФСР (1974-1979 гг.) /Под ред. А.К. Орлова, -М., 1981.

68. Сборник постановлений Президиума и определений судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда РСФСР (1964-1972 гг.) /Под ред. А.К. Орлова, М., 1974.

69. Собрание законодательства Российской Федерации. 1994. № 10. Ст. 1109.

70. Судебная практика Верховного Суда СССР. 1950. № 11.

71. Судебная практика Верховного Суда СССР. 1952. № 9.

72. Дорожно-транспортные происшествия в России (1996): Статистический сборник /Под общ. ред. Ю.М. Шельгельды. М.: НИЦ ГАИ МВД России, 1997.

73. Большая Советская Энциклопедия /Под ред. С.И. Вавилова. Т. 1. М.: БСЭ, 1949.

74. Советский энциклопедический словарь. Издание второе М.: Сов. энциклопедия, 1983.8 7. Государственный доклад по Безопасности Дорожного Движения. Характеристика дорожно-транспортной инфраструктуры. Москва. 2001. www.gibdd.ra.

75. Монографии, учебники и учебные пособия, комментарии, научные статьи

76. Автотранспортные происшествия и их расследование. /Под ред. Н.С. Алексеева и И.Х. Максутова. М.: Госюриздат. 1962.

77. Анашкин Г. Форма вины в автотранспортных преступлениях (комментарий к постановлению Пленума Верховного Суда СССР от 6 октября 1970 г. «О судебной практике по делам об автотранспортных преступлениях») // Соц. законность. 1971. № 12.

78. Ахмедов Д.Б. Субъект нарушения правил безопасности движения и эксплуатации автомототранспорта //Актуальные проблемы борьбы с преступностью: Сб. науч. тр. /Ташк. ун-т. Ташкент, 1983.

79. Байэтт Р., Уотте Р. Расследование дорожно-транспортных происшествий. М.: Транспорт, 1983.

80. Баринов М.Д. Повышение эффективности борьбы с автотранспортными преступлениями в условиях научно-технической революции //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

81. Бена Э., Госковец И., Штикар И. Психология и физиология шофера -М.: Транспорт, 1965.

82. Бердичевский Ф.Ю. Уголовная ответственность медицинского персонала за нарушение профессиональных обязанностей. М., 1970.

83. Бирюков Б.М. Дорожно-транспортное происшествие. М.: ПРИОР, 1998.

84. Богомягков Ю.С. Проблемы невменяемости в советском уголовном праве (понятие вменяемости): Учеб. пособие, Уфа, 1978.

85. Ю.Божинский И., Макушненко JL Дорожно-транспортное преступление //Сов. юстиция. 1981. № 1.

86. П.Болдырев Е.В., Лысков К.И., Соя-Серко О.А. Судебное разбирательство дел об автотранспортных преступлениях М., 1975.

87. З.Боровиков В.Б. Некоторые вопросы уголовно-правовой борьбы с автотранспортными преступлениями //У головно-правовые средства борьбы с преступностью: Межвуз. сб. науч. тр./Ом. ВШМ МВД СССР. -Омск, 1983.

88. Боровский Б.Е. Безопасность движения. Л., 1970.

89. Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта: Анализ дорожных происшествий. Л., 1984.

90. Боровский Б.Е. Исследование факторов, обуславливающих дорожно-транспортные происшествия. Л., 1980.

91. Боровский Б.Е. Психофизиологические факторы как причины дорожно-транспортных происшествий. Л., 1979.

92. Боровский Б.Е. Справочные материалы и определение понятий, применяемых при преследовании дорожно-транспортных происшествий. Л., 1986.

93. Борьба с преступностью за рубежом, № 12, 1994.

94. Брайнин Я.М. Уголовная ответственность и ее основание в советском уголовном праве М., 1963.

95. Будник В.Л., Рябчинский А.И., Маркоишвили Ю.И. Критерии оценки тяжести последствий от дорожно-транспортных происшествий //Экспертная практика и новые методы исследований. 1982, вып. 16.

96. Вайсман А.И. Здоровье водителей и безопасность дорожного движения -М.: Транспорт, 1979.

97. Водолажский В. Аварийный юбилей //Российская газета. 2001. 9 февраля №28 (2640).

98. Волков B.C. Мотивы преступлений. Казань, 1982.

99. Волков B.C. Проблема воли и уголовная ответственность. Казань, 1965.

100. Ворошилин Е.В., Кригер Г.А. Субъективная сторона преступления: Учебное пособие. М.: Изд-во Моск. ун-та, 1987.

101. Вригт Г.Х. фон Логико-философские исследования: Избр. тр.: Пер. с англ. /Общ. ред. Г.И. Рузавина и В.Л. Смирнова. М.: Прогресс, 1986.

102. Галахова А.В. Уголовно-правовая характеристика транспортных преступлений: Учебное пособие. М., 1990.

103. Галиакбаров P.P. Неосторожное сопричинение как вид множественности участников преступления //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью: Межвуз. темат. сб. Владивосток, 1981.

104. Гарбуза А., Сухарев Е. Установление причинной связи и квалификация преступлений //Сов. юстиция. 1981. - № 18.

105. Гарбуза А. Д. Особенности субъективной стороны автотранспортных преступлений (в порядке обсуждения) //Проблемы расследования и предупреждения дорожно-транспортных происшествий: Сб. матер, конф. Волгоград, 1974.

106. Гилинский Я.И. Некоторые проблемы отклоняющегося поведения. В кн.: Преступность и предупреждение. - Л., 1971.

107. Гилязев Ф.Г. Проблемы субъективной стороны преступления: (Социально-психологические и уголовно-правовые черты). Учебное пособие. Уфа, 1986.

108. Глистин В.К. Проблема уголовно-правовой охраны общественных отношений (объект и квалификация преступлений). Л., 1979.

109. Глистин В.К., Боровский Б.Е. Автотранспортные преступления: квалификация и методика расследования. Л., 1969.

110. Голик Ю.В. Некоторые вопросы применения наказания к неосторожным преступникам //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью: Межвуз. тем. сб. Владивосток, 1981.

111. Гарбуза А., Сухарев Е. О квалификации дорожно-транспортных преступлений. //Сов. юстиция. 1980. № 8.

112. Гордеева А.К., Константинова Н.Я., Суворов Ю.Б. Экспертное определение времени реакции водителя при производстве судебных инженерно-психофизиологических экспертиз: Методическое пособие для экспертов. М.: ВНИИСЭ, 1988.

113. Горелик А. Объективные основания и пределы уголовной ответственности за последствия при бездействии //Правоведение, 1963. №2.

114. Гринберг М.С. Ответственность за преступления против общественной безопасности в сфере применения и использования техники //Учен. тр. СвЮИ.- 1973. Вып. 8.

115. Гринберг М.С. Преступления против общественной безопасности. -Свердловск, 1974.

116. Гринберг М.С. Психофизиологические возможности человека и уголовная ответственность //Сов. гос. и право. 1974, № 12.

117. Гринберг М.С. Субъективный критерий неосторожности и проблема причинной связи //Актуальные правовые вопросы борьбы с преступностью. Томск, 1988.

118. Гринберг М.С. Технические преступления Новосибирск: Изд-во Новосиб. ун-та., 1992.

119. Гринберг М.С. Уголовно-правовое значение статуса и психофизиологических способностей операторов технических систем //Доклады конференции правоведов: Развитие советского права. -Новосибирск, 1972.

120. Гриндорф А.П. Уголовно-правовая регламентация неосторожности с учетом особенностей личности //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч. практ. конф. М., 1975.

121. Дагель II.C. Неосторожность. Уголовно-правовые и криминологические проблемы, М., 1977.

122. Дагель П.С. О характере субъективной стороны автотранспортных преступлений (к дискуссии о смешанной форме вины) //Проблемы борьбы с преступностью: Сб. науч. тр. Иркутского гос. ун-та. № 7. Омск, 1977.

123. Дагель П.С. Причинная связь в преступлениях, совершаемых по неосторожности //Вопросы борьбы с преступностью, Вып. 34, М., 1981.

124. Дагель П.С. Причинной связи в автотранспортных преступлениях //СЗ.-1981. №8.

125. Дагель П.С. Проблема вины в советском уголовном праве. //Ученые записки Дальневосточного государственного университета, вып. 21, ч. 1, Владивосток, 1968.

126. Дагель П.С. Пути совершенствования уголовно-правовых мер борьбы с преступной неосторожностью, //Проблемы правового регулирования вопросов борьбы с преступностью, Владивосток, 1977.

127. Дагель П.С. Пути совершенствования уголовно-правовых мер борьбы с неосторожной преступностью //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

128. Дагель П.С., Котов Д.П. Субъективная сторона преступления и ее установление. Воронеж, 1974.

129. Дагель П.С., Михеев Р.И. Алгоритм установления вины //Уголовная ответственность и ее реализация. Куйбышев, 1985.

130. Дагель П.С., Михеев Р.И. Теоретические основы установления вины. Владивосток, 1975.

131. Дайч Д.А. Об индивидуализации наказания за преступления, совершаемые по неосторожности //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

132. Данилов Е.П. Автомобильные дела: Административные. Уголовные. Гражданские. Экспертиза. Комментарий законодательства. Адвокатская и судебная практика. Образцы документов. Справочные материалы. М.: Право и Закон, 2000.

133. Домахин С.А. Ответственность за преступления на автотранспорте. М., 1956.

134. Дудник Н.А. Цена неосторожности. М.: Юрид.лит., 1985.

135. Дурманов Н.Д. Уголовная ответственность за преступления против общественной безопасности, общественного порядка и здоровья населения. -М.,1962.

136. Егоров В.О. критериях определения предмета транспортных преступлений. //СЮ.-1983. № 19.

137. Егоров Н.Д. Причинная связь как условие юридической ответственности //СГП. 1981.-№9.

138. Жулев В.И. Водитель и безопасность дорожного движения. М., 1984.

139. Жулев В.И. Обеспечение безопасности дорожного движения. М., 1973.

140. Жулев В.И. Криминологическая характеристика лиц, совершивших преступления на автотранспорте. М., 1979.

141. Жулев В.И. Надзор за движением транспорта и пешеходов /Под ред. В.В. Лукьянова. М., 1969.

142. Жулев В.И. Общественность в борьбе с дорожно-транспортными происшествиями. М., 1964.

143. Жулев В.И. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий. М.: Юрид.лит., 1989.

144. Жулев В.И., Гавршшна Н.П., Волков П.П. Причины дорожно-транспортных происшествий и условия, способствующие их возникновению //Вопросы правового регулирования и организации дорожного движения: Сб. науч. тр. ВНИИ МВД СССР. М., 1977. Вып. 2.

145. Жулев В.И., Краенский Е.А., Гирько С.И. Расследование дорожно-транспортных преступлений: Учебное пособие. М., 1991.

146. Зеленая карта, www.auto.ru77.3лобин Г.А., Никифоров Б.С. Умысел и его формы М.: Юрид. лит-ра, 1972.

147. Зорин Г.А. Совершенствование уголовно-правовых форм борьбы с дорожно-транспортными происшествиями //Вопросы совершенствования регулирования общественных отношений в свете решений XXVI съезда КПСС: Сб. науч. тр. /Гродн. ун-т. Гродно, 1982.

148. Зотов Б.Л. Анализ практики расследования автотранспортных преступлений //Проблемы расследования и предупреждения дорожно-транспортных происшествий: Сб. матер, конф. Волгоград, 1974.

149. Зотов Б.Л. Казус или дорожно-транспортное происшествие: Учебное пособие, Киев, 1979.

150. Зотов Б.Л., Зорин Г.А. Исследование эмоциональных состояний водителя участника дорожно-транспортного происшествия //Вопросы борьбы с преступностью, - М., 1981, - Вып. 35.

151. Иванов В.Д. Уголовное законодательство Российской Федерации. Т. 3. Часть Особенная. Ростов-на-Дону, Изд-во ИКЦ "Булат", 1997.

152. Иванов Л.А., Мазуркевич В.Б., Мельник В.В., Яковлев И.М. Судебно-психологическая экспертиза при расследовании транспортного происшествия. Саратов: Изд-во Сарат. ун-та, 1993.

153. Иванов Н.Г. Мотив преступного деяния: Учебное пособие, М., 1997.

154. Иванов Н.Г., Корабельников С.М. Ответственность за дорожно-транспортные преступления и деятельность органов внутренних дел по их предупреждению: Учебное пособие, М., 1990.

155. Иванова В.В. Предупреждение уголовно наказуемых нарушений правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. М., 1995.

156. Иванова В.В. Уголовная ответственность лиц, управляющих транспортными средствами за нарушение правил эксплуатации и безопасности дорожного движения: Учебное пособие. Якутск, 1990.

157. Игнатов Н.А. Человек за рулем. М., 1971.

158. Игнатов А.Н. Научно-технический прогресс и некоторые вопросы совершенствования уголовного законодательства //Научно-технически;г прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

159. Игошев К.Е. Типология личности преступника и мотивация преступного поведения: Учебное пособие. Горький, 1974.

160. Иларионов В. А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: Учебник. М.: Транспорт, 1989.

161. Иларионов В.Д., Куперман А.И., Мишурин В.М. Правила дорожного движения и основы безопасного управления автомобилем. -М.: Транспорт, 1995.

162. Кадников Н.Г., Квалификация преступлений (теория и практика): Учебное пособие. М.: Бизнес Ченел интернешнл Лтд., 1999.

163. Канунников С., Чуйкин А. Национальный парк //За рулем. 2000, № 5.

164. Карпец И.И. О понятии вменяемости и невменяемости в проблеме борьбы с преступностью. Психические расстройства, не исключающие вменяемости: Сборн. науч. тр. М., 1984.

165. Карпец И.И. Современные проблемы уголовного права и криминологии, -М., 1976.

166. Карпушин М.П., Курляндский В.И. Уголовная ответственность и состав преступления М., 1974.

167. Касынюк В.И. Уголовная ответственность за транспортные преступления. Киев, 1977.

168. Квашис В.Е. К исследованию субъективной стороны преступления //Актуальные проблемы уголовного права. М., 1988.

169. Квашис В.Е. Ответственность за правонарушения на автотранспорте -М., 1974.

170. Квашис В.Е. Преступная неосторожность. Социально-правовые и криминологические проблемы. Владивосток, 1986.

171. Квашис В.Е. Профилактика неосторожных преступлений: Учебное пособие. Киев, 1981.

172. Квашис В.Е., Махмудов Ш.Д. Ответственность за неосторожность, -Душанбе, 1975.

173. Кириченко В. Смешанные формы вины //Сов. юстиция, 1966, № 19.

174. Кичигина Е.В. Ответственность за нарушение безопасности движения городского транспорта. М., 1966.

175. Клебельсберг Д. Транспортная психология. М.: Транспорт, 1989.

176. Клочков В.В. Вопросы борьбы с неосторожной преступностью //Современные проблемы уголовного права. Сб. науч. тр. М., 1981.

177. Клочков В.В. Преступления, совершаемые по неосторожности, их предупреждение и обращение с правонарушителями (генеральный доклад на XII конгрессе Международной Ассоциации уголовного права): Сб. науч. тр./ВИП.-М., 1981.

178. Коваленко А.С. Квалификация преступлений, совершаемых при превышении границ крайней необходимости. /Проблемы борьбы с преступностью, Омск, 1976, вып. 6.

179. Козак В.Н. Вопросы теории и практики крайней необходимости. -Саратов, 1981.

180. Козаченко И. Как установить причинную связь //Соц. законность. -1991,-№4.

181. Козлов А.П. Причинная связь и бездействие в уголовном праве //Проблемы уголовной политики. Красноярск, 1989.

182. Коллинз Д., Моррис Д. Анализ дорожно-транспортных происшествий М.: Транспорт, 1971.

183. Колосов Н.Ф. Некоторые причины и условия, способствующие совершению дорожно-транспортных происшествий //Современные проблемы правоохранительной деятельности: Сб. науч. тр. Волгоград, 1995.

184. Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации. /Под общ. ред. В.А. Федорова. М., 2001.

185. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. М.: "Проспект". 1997.

186. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. /Под общ. ред. А.И. Бойко, Ростов-на-Дону; Изд-во "Феникс", 1996.

187. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. /Под ред. В.И. Радченко. М., Вердикт, 1996.

188. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Общая часть. /Под общ. ред. Ю.И. Скуратова и В.М. Лебедева, М., 1996.

189. Комментарий к Уголовному кодексу Российской Федерации. Особенная часть. /Под общ. ред. Ю.И.Скуратова и В.М.Лебедева. М.: ИНФРА.М-НОРМА. 1996.

190. Кондрашков Н.Н. Степень общественной опасности преступления и мера ответственности //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. науч.-практ. конф. М., 1975.

191. Конищева Т. Кто не застрахован, я не виноват. www.auto.ru

192. Кононов А.Л. О роли личности в механизме неосторожного преступления. В сб.: Вопросы борьбы с преступностью. Выпуск 43. М., 1985.

193. Коняев В.П. Уголовно-правовая борьба с управлением транспортными средствами в состоянии опьянения. Киев, 1983.

194. Коробеев А.И Транспортные преступления: Поиск оптимальной модели //XXVII съезд КПСС и укрепление законности и правопорядка. М., 1987.

195. Коробеев А.И. К системе норм о транспортных преступлениях: к разработке нового уголовного законодательства // Сов. юстиция. 1988. № 12.

196. Коробеев А.И. Квалификация нарушений правил действующих на транспорте //Сов. юстиция. 1980. № 17.

197. Коробеев А.И. Отграничение автотранспортных преступлений от административных проступков //Сов. юстиция. 1985. № 14.

198. Коробеев А.И. Транспортные правонарушения: квалификация и ответственность. -М.: Юрид. лит., 1990.

199. Корчагин А.Г. Особенности субъективной стороны неосторожных преступлений, связанных с использованием техники //Актуальные проблемы борьбы с преступностью: Межвуз. тем. сб. Владивосток, 1983.

200. Корчагин А.Г., Резниченко И.М. "Специальная" вменяемость (невменяемость) и ее установление в уголовном процессе //Совершенствование правовых мер борьбы с преступностью: Межвуз. сб. -Владивосток, 1986.

201. Коршаков И.К. Автомобиль и пешеход: анализ механизма наезда -М.: Транспорт, 1988.

202. Косарева Т.А. Квалифицирующие обстоятельства в уголовном нраве: понятие, законодательная регламентация, влияние ни дифференциацию ответственности Ярославль: Изд-во ЯрГУ, 1993.

203. Котик М, А. Беседы психолога о безопасности дорожного движения. М., 1987.

204. Котов Д.П. Цель и целеполагание в неосторожных преступлениях //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью. Владивосток, 1976.

205. Кригер Г.А. Понятие и содержание вины в советском уголовном праве //Вести. МГУ. Сер. 11, Право. 1983. - № 5.

206. Криминология /Под ред. Н.Ф.Кузнецовой, Г.М.Миньковского,- М., 1994.

207. Кристи Н.М., Авдеева И.М. Классификация действий водителей, повлекших возникновение дорожно-транспортных происшествий и их оценка. /В сб.: Проблемы судебной автотехнической экспертизы. М.: ВНИИСЭ, 1984.

208. Кудрявцев В.И. Объективная сторона преступления М., 1960.

209. Кудрявцев В.Н. Общая теория квалификации преступлений. М.: Юрид. лит. 1972.

210. Кудрявцев И.А. Судебная психолого-психиатрическая экспертиза. -М.: Юрид лит-ра. 1988.

211. Кузьмина А.С. Борьба с автотранспортными преступлениями /Ом. ВШМ МВД СССР.-Омск, 1981.

212. Кузьмина А.С. Значение преступных последствий в автотранспортных преступлениях //Сб. науч. тр. Омской высшей школы МВД СССР. Омск, 1978. Вып. 8.

213. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления. М., 1976.

214. Куринов Б.А Уголовный закон и автотранспортные преступления //Сов. гос-во и право. 1970. № 3.

215. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления (квалификация и наказание) М.: Юрид. лит., 1970.

216. Куринов Б.А. Ответственность за преступные нарушения правил безопасности дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта: комментарий к УК РСФСР // Сов. юстиция. 1983. № 24.

217. Куринов Б.А. Уголовная ответственность за нарушение правил движения на автотранспорте. М., 1957.

218. Курляндский В.И. Вопросы основания уголовной ответственности //Вопросы уголовного права: Сб. статей. /ВЮЗИ М., 1966.

219. Курляндский В.И. Некоторые вопросы ответственности в связи с научно-техническим прогрессом //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права : Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

220. Курляндский В.И. Уголовная политика, дифференциация и индивидуализация уголовной ответственности. //Основные направления борьбы с преступностью. М., 1975.

221. Курс советского уголовного права. В 6-ти томах. М., 1970, - Т. 2.

222. Левин С. Дифференциация ответственности по делам об автотранспортных преступлениях //Сов. право. Таллин, 1985. - № 6.

223. Ломтев С.П. Законодательная и судебная практика по делам, связанным с использованием транспортных средств. М., 1992.

224. Лукьянов В.В. Безопасность дорожного движения, М., 1974.

225. Лукьянов В.В. Исключить из УК статью об ответственности за преступления с двумя формами вины. //Российская юстиция. 2002. № 3.

226. Лукьянов В.В, Проблемы квалификации дорожно-транспортных преступлений. М.: Юрид. лит., 1979.

227. Лукьянов В.В Обеспечение безопасности дорожного движения. М., 1979.

228. Лукьянов В.В. Законодательство об ответственности за дорожно-транспортные преступления нуждается в совершенствовании // Сов. гос-во и право. 1974. №9.

229. Лукьянов В.В. К вопросу о "раздвоении" вины в преступлениях со сложным составом //Сов. гос. пр. 1988, - № 10.

230. Лютое К., Гриббе В, Блум X. Уголовно-правовое обеспечение безопасности дорожного движения автотранспорта в социалистических странах / Под ред. Б.А. Куринова. М., 1982.

231. Ляпунов Ю.И Уголовная ответственность за действия, приведшие к неосторожному причинению смерти //Сов. юстиция. 1973. № 9.

232. Ляпунов Ю.И. Квалификация автотранспортных преступлений. //Сов. юстиция. 1969. № 18.

233. Ляпунов Ю.И. Ответственность за автотранспортные правонарушения // Сов. юстиция. 1974. № 7.

234. Ляпунов Ю.И. Ответственность за нарушение действующих на транспорте правил //Сов. юстиция. 1971, - № 4.

235. Ляпунов Ю.И. Причинная связь как признак автотранспортных преступлений, //Труды высшей школы МВД, М., 1969, вып. 24.

236. Лясс Н.В. Субъективная сторона преступлений на автотранспорте //Правоведение, 1972, - № 3.

237. Мачковский Л.Г., Печорский В.П. К вопросу о причинной связи «по делам о дорожно-транспортных происшествиях //Проблемы судебной автотехнической экспертизы: Сб. науч. тр. Вып.41 М., 1979.

238. Макашвили В.Г. Уголовная ответственность за неосторожность. -М., 1957.

239. В.Б. Малинин. Причинная связь в уголовном праве. СПб.: Юрид. центр Пресс, 2000.

240. Михеев Р.И. Проблемы вменяемости и невменяемости в советском уголовном праве. Владивосток, 1983.

241. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М., 1990.

242. Минская B.C., Чечель Г.И. Виктимологические факторы и механизм преступного поведения, Иркутск, 1988.

243. Малков В., Хабибулин М. Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях //Сов. юстиция. 1991, - № 14.

244. Малинин В.Б. Обоснование уголовной ответственности за бездействие //Вести. ЛГУ. Экономика, философия, право. 1984. - № 23. -Вып. 4.

245. Мельникова Ю.Б. Дифференциация ответственности и индивидуализация наказания Красноярск, 1981.

246. Метсон Т., Смит У., Фард Ф. Организация движения. М.: Транспорт, 1960.

247. Механизм преступного поведения /Под ред. В.Н.Кудрявцева. М., 1981.

248. Мешков В., Хабибутин М Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях//Сов. юстиция. 1991.№ 14.

249. Михеев Р.И. "Специальная" невменяемость и субъективный критерий неосторожности в советском уголовном праве //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью. Владивосток, 1976.

250. Михеев Р.И. Проблемы вменяемости и невменяемости в советском уголовном праве. Владивосток, 1983.

251. Михеев Р.П., Коробеев А.И. Проблемы "специальной вменяемости" и границы уголовной ответственности //Вопросы борьбы с преступностью /ВИН. М.,1983. - Вып. 39.

252. Мишурин В.М., Романов А.Н. Надежность водителя и безопасность движения. М., Транспорт, 1990.

253. Могилянский Л. Ответственность за дорожно-транспортное происшествие //Соц. законность. 1984. - № 1.

254. Мысливый В.А. Борьба органов внутренних дел с дорожно-транспортными преступлениями, связанными с причинением вреда пешеходам: Учебное пособие. Киев, 1990.

255. Надирашвили Ш.А. Понятие установки в общей и специальной психологии, Тбилиси, 1974;

256. Назаров С.В. Установление причинной связи при расследовании дорожно-транспортных происшествий //Информационный бюллетень Следственного комитета МВД РФ. М., 1997, 1 (90).

257. Наумов А.В., Красиков Ю.А. О понятии правоприменительной эффективности уголовного закона./Вестник МГУ, серия 11 "Право", 1981, №2.

258. Нерсесян В.А. Некоторые проблемы конструкции составов преступлений в свете требований научно-технической революции //Задачи и средства уголовно-правовой охраны социалистических общественных отношений: Сб. науч. тр. /ВЮЗИ. М., 1983.

259. Нересян В., Нересян А. Транспортные преступления. Вопросы ответственности //Сов. юстиция. 1987. № 24.

260. Нерсесян В.А. Ответственность за неосторожные преступления: состояние и пути совершенствования. //Государство и право. 2002. № 3.

261. Никифоров Б.С. Объект преступления по советскому уголовному праву. М., 1960.

262. Номоконов В.А. Взаимодействие личности и ситуации как выражение свободы воли преступника /В кн.: Проблемы повышения эффективности борьбы с преступностью. Иркутск, 1974, Вып. 7.

263. Номоконов В.А. Проблема причин индивидуального преступного поведения //Совершенствование правовых мер борьбы с преступностью: Межвуз. сб. Владивосток, 1986.

264. Номоконов В.А. Особенности установления преступной неосторожности //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью: Межвуз. тем. сб. Владивосток, 1981.

265. Номоконов В.А. Установление неосторожной вины //Актуальные проблемы борьбы с преступностью: Межвуз. тем. сб. Владивосток, 1983.

266. Норман Л.Г Несчастные случаи на дорожном транспорте. Женева, 1962.

267. Обознов А.А. Условия обнаружения летчиком критических ситуаций полета //Вопросы психологии, 1979, № 6.

268. Обознов А.А. Экспериментальное исследование сигнализации "об угрозе" //Психологический журнал. Том 18. № 1. 1997.

269. Овезов Н.А. К вопросу об обстоятельствах, устраняющих общественную опасность и противоправность деяния в советском уголовном праве. Ашхабад, 1972.

270. Онучин А.П. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий с учетом ситуационных факторов Свердловск: Изд-во Урал, ун-та, 1987.

271. Онучин А П. Структура и криминалистическая характеристика происшествий при управлении техникой //Проблемы эффективности раскрытия и расследования преступлений. Свердловск, 1978.

272. Орлов А. О некоторых вопросах квалификации автотранспортных преступлений (с пленума Верховного Суда РСФСР) //Сов. юстиция. 1970. №2.207. 81. Орлов В С. Ответственность за нарушение правил дорожного движения. М., 1975.

273. Особенности уголовных кодексов союзных республик //Сб. статей под ред. В.Д. Меньшагина. М: Юридлит., 1963.

274. Ответственность за дорожно-транспортные происшествия: (обзор откликов)//СЗ.- 1984.-№ 1.

275. Пайлеванян Г. Квалификация преступных нарушений правил безопасности на транспорте //Сов. юстиция. 1989. № 19.

276. Паше-Озерский Н.Н. Необходимая оборона и крайняя необходимость, М., 1962.

277. Панкратов В.В., Самольянова М.В. Ситуация неосторожного преступления /В кн.: Вопросы борьбы с преступностью 1980, Вып. 33.

278. Перлов С.Н. Методические рекомендации по производству осмотра места дорожно-транспортного происшествия. М., 1997.

279. Петелин Б. Значение мотива и цели при неосторожном преступлении //Сов. юстиция, 1973, № 7.

280. Петухов Б.В., Ревин В.П. Проблемы совершенствования уголовного законодательства и борьбы с правонарушениями на транспорте //Состояние законности, борьбы с преступностью и коррупцией: Материалы научно-практической конференции. М., 1993.

281. Пикуров Н.И. Квалификация дорожно-транспортных преступлений // Информационный бюллетень следственного комитета МВД России. 1995. №2.

282. Пионтковский А. А. Учение о преступлении по советскому уголовному праву, М., 1961.

283. Платонов К.К. Психология летного труда М., 1960.

284. По материалам журнала Traffic Safeti, 1994. - //Борьба с преступностью за рубежом, № 12. 1994.

285. Практикум по уголовному праву. Учебное пособие /Под ред. Л.Л. Кругликова. М.: Изд-во БЕК, 1997.

286. Проблемы судебной автотехнической экспертизы/Сб. науч. тр. -ВНИИСЭ. М., 1979, Вып. 41.

287. Рарог А.И. Вина и квалификация преступлений М., 1982.

288. Рарог А.И. Вина в советском уголовном праве Саратов, 1987.

289. Розенблит С.Я. Расследование автотранспортных происшествий, -М., 1952.

290. Рабинович П. Защита по автотранспортным преступлениям //Сов. юстиция, 1968,-№ 5.

291. Рарог А.И. Вина в преступлениях, посягающих на два объекта //Задачи и средства уголовно-правовой охраны социалистических общественных отношений: Сб. науч. тр. /ВЮЗИ. М., 1983.

292. Реннеберг И. Объективная сторона преступления, М., 1957.

293. Рогачевский JI.A. Особенности субъективной стороны преступлений, совершаемых в состоянии аффекта //Правоведение, 1983. № 17.

294. Ройтман Б. А, Суворов Ю Б., Суковицын В.И Безопасность автомобиля в эксплуатации. М., 1987.

295. Романов М. О причинной связи в дорожно-транспортных преступлениях//СЗ. 1981. -№8.

296. Российское уголовное право. Общая часть: Учебник /Под рел. В.Н.Кудрявцева и А.В.Наумова. М.: Изд-во "Спарк", 1997.

297. Рыбников О.Н. Проблема учета ситуационной осведомленности при проектировании рабочего места летчика самолета тактической авиации. //Проблемы безопасности полетов. 1995, № 7.

298. Совершенствование мер борьбы с преступностью в условиях научно-технической революции /Отв. ред. В.Н. Кудрявцев, М., 1980.

299. Сергиевский Н.Д. О значении причинной связи в уголовном праве в 2-х частях ,- Ярославль, 1880.

300. Системный подход и психиатрия. Минск, 1976.

301. Слуцкий И.И. Обстоятельства, исключающие уголовную ответственность. Л., 1956.

302. Совершенствование мер борьбы с преступностью в условиях научно-технической революции./Акад. наук СССР, институт государства и права /Отв. ред. В.Н.Кудрявцев. М.: Наука, 1980.

303. Социальные отклонения. Введение в общую теорию М.: Юрид. лит. 1984.

304. Старков О.В. Причины и условия некоторых неосторожных преступлений и некоторые вопросы их уголовно-правовой оценки //Сб тезисов, научных докладов и сообщений. Тюменская ВШ МВД СССР. Тюмень, 1991.

305. Стешиц В.К., Янушко В.И. Расследование и предупреждение дорожно-транспортных происшествий: Учебное пособие, Минск, 1987.

306. Страуд Б. Аналитическая философия и метафизика //Аналитическая философия. Избранные тексты под ред. А.Ф. Грязнова,- Изд-во Моск. унта, 1993.

307. Суворов Ю.Б. и др. Влияние психофизиологических особенностей водителей на их надежность при управлении ТС. /В сборн.: Проблемы судебной автотехнической экспертизы. М.: ВНИИСЭ, 1984.

308. Сухарев Е., Куликов А. О двойной форме вины //СЮ. 1990, - № 18.

309. Талицкий И.И., ЧугуевВ.Л., Щербинин В. Ф. Безопасность движения на автомобильном транспорте. М., 1988.

310. Тарарухин С. А. Преступное поведение. Социальные и психологические черты. М., 1974.

311. Таганцев Н.С. Русское уголовное право. Лекции. Часть общая. В 2 т. Т. 1,-М., 1894.

312. Тер-Акопов А. Основания дифференциации ответственности за деяния, предусмотренные уголовным законом //Сов. гос. и право, 1991,-№ 10.

313. Тер-Акопов А. Установление причинной связи по уголовному делу //СЮ.- 1985. -№> 17.

314. Тер-Акопов А.А. Научно-технический прогресс и некоторые вопросы причинной связи в уголовном праве //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

315. Тер-Акопов А.А. Ответственность за нарушение специальных правил поведения М.: Юрид. лит-ра, 1995.

316. Терехов ГА., Емельянов Ю.В. К вопросу о понятии технической стороны причинной связи состава автотранспортного преступления //Сб. науч. тр. ВНИИ судебных экспертиз. М., 1979.

317. Терехов Г.А. Условия правомерности действий водителя ТС, совершенных в состоянии крайней необходимости. /Сб. науч.тр.- М.: ВНИИСЭ, 1988.

318. Тимейко Г.Ф. Причинная связь и проблема ответственности при бездействии //Вопросы уголовного права : Сб. статей./ВЮЗИ. М., 1966.

319. Ткаченко В. Субъективная сторона преступлений на автотранспорте //Правоведение, 1968, №6.

320. Ткешилиадзе Г.Т. Концепция причинной связи Т.В. Церетели // Уголовно-правовые исследования. Тбилиси, 1987.

321. Трайнин А.Н. Общее учение о составе преступления.- М., 1957.

322. Уголовное право Украинской ССР. Часть Особенная. Киев, 1985.

323. Уголовно-правовое обеспечение безопасности движения автотранспорта в социалистических странах. /Под ред. Б.А. Куринов, М. 1982.

324. Узнадзе Д.Н. Экспериментальные основы психологии установки, -Тбилиси, 1961.

325. Уголовный кодекс РФ (тексты, комментарий) /Отв. ред. И.Л. Марогулова. М. 1996.

326. Уголовное право на современном этапе: проблемы преступления и наказания СПб.: Изд-во СПб. ун-та, 1992.

327. Уголовное право. Особенная часть. Учебник под ред. А.И. Рарога.-М., Изд-во "Триада, Лтд", 1996.

328. Уголовное право России. Особенная часть: Учебник /Под ред. Б.В. Здравомыслова. М.: Юристъ, 1996.

329. Уголовное право. Особенная часть. Учебник для вузов. /Отв. ред. И.Я. Казаченко и др.- М- Изд. группа ИНФРА.М НОРМА, 1997.

330. Угрехелидзе М.Г. Значение посткриминальных эмоциональных переживаний для дифференцирования форм вины //Актуальные проблемы уголовного права, М., 1988.

331. Угрехелидзе М.Г. О сфере уголовно наказуемой неосторожности //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью: Межвуз. тем. сб. -Владивосток, 1981.

332. Угрехелидзе М.Г. Причинная связь при нарушении норм предосторожности //Проблемы причинности в криминологии и уголовном праве: Межвуз. сб. Владивосток, 1983.

333. Угрехелидзе М.Г. Природа неосторожного поведения в свете советской психологии //Проблемы борьбы с преступной неосторожностью в условиях научно-технической революции. Владивосток, 1975.

334. Угрехелидзе М.Г. Проблемы неосторожной вины в уголовном праве Тбилиси, 1976.

335. Угрехелидзе М.Г. Технический прогресс и некоторые вопросы уголовной ответственности за неосторожные деяния //Научно-технический прогресс и проблемы уголовного права: Сб. мат. науч.-практ. конф. М., 1975.

336. Узнадзе Д.Н. Экспериментальные основы психологии установки, -Тбилиси, 1961.

337. Фейнберг Ц.М. Учение о вменяемости и невменяемости в различных школах уголовного права и судебной психиатрии, М., 1946.

338. Ходжава З.И. Проблема навыка в психологии, Тбилиси, 1960.

339. Церетели Т.В. Причинная связь в уголовном праве. М.,1963.

340. Чих Н.В. Уголовная ответственность за управление транспортным средством в состоянии опьянения /Под ред. А.К. Котельникова, М.А. Илюкова. Горький, 1986.

341. Чучаев А.И Последствия транспортных преступлений, предусмотренных ст.85 УК РСФСР // Сов. гос-во и право. 1987. № 7.

342. Чучаев А.И. Причинная связь в транспортных преступлениях // Сов. юстиция. 1985. № 24.

343. Шавгулидзе Т.Г. Аффект и уголовная ответственность, Тбилиси, 1973.

344. Шаргородский М.Д. Научный прогресс и уголовное право //Сов. гос. и право, 1972, № 12.

345. Шпалинский В. К природе феномена "отклоняющегося" поведения //Вопросы философии, 1975, № 6.

346. Шавгулидзе Т.Г. Необходимая оборона, Тбилиси, 1966.

347. Шаргородский М.Д. Причинная связь в уголовном праве //Ученые труды ВИЮН, М., 1947, Вып. X.

348. Шапиев С.М. Назначение наказания за автотранспортные преступления // Проблемы повышения эффективности уголовной ответственности и предупреждения преступлений: Межвуз. тем. сб. -Махачкала, 1985.

349. Шишов О.Ф. Развитие учения о причинной связи // Уголовное право: История юридической науки.- М., 1978.

350. Эминов В.Е., Саулевич Э.К., Лодысев М.С., Кофман В.Д. Расследование и предупреждение авиационных происшествий. М., 1977.287. www.gibdd.ru

351. News Battery.Ru Аккумулятор новостей, 25.01.2002. Источник: ITAR-TASS

352. Диссертации и авторефераты

353. Гарбуза А.Д. Смешанная форма вины по советскому уголовному законодательству: Автореф. дис. канд. юрид. наук.- М., 1972.

354. Грибков А.В. Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений в условиях провоцирующих ситуаций: Автореф. дис. канд. юрид. наук. М., 1998.

355. Гринберг М.С. Преступления против общественной безопасности в сфере взаимодействия человека и техники: Автореф. дис. . докт. юрид. наук. -Свердловск, 1975.

356. Жулев В.И. Криминологические проблемы дорожно-транспортных происшествий: Дис. . д-ра юрид. наук. М., 1982.

357. Иванова В.В. Предупреждение уголовно наказуемых нарушений правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (уголовно-правовой и криминологические аспекты): Дис. . канд. юрид. наук. /Академия МВД. Москва, 1995.

358. Ильхамов А.Г. Преступная неосторожность: (Проблемы ответственности и предупреждения неосторожных преступлений): Автореф. дис. . канд. юрид. наук./МГУ. М., 1983.

359. Ковалев Д.С. Причины, условия, автотранспортных преступлений и вопросы профилактики: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Л., 1975.

360. Ковалев Д С. Причины и условия автотранспортных преступлений и вопросы профилактики: Дис. .канд. юрид. наук. Л., 1975.

361. Колосов Н.Ф. Организационно-тактические проблемы расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности: Дис. канд. юрид. наук. Волгоград, 1996.

362. Ю.Колосов Н.Ф. Совершенствование организации раскрытия и методики расследования дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности: Дис. .канд. юрид. наук. Волгоград, 1996.

363. П.Лукьянов В.В Правовые и организационные проблемы совершенствования общегосударственной системы обеспечения безопасности дорожного движения: Дис. . канд. юрид. наук. М., 1973.

364. Маландин И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями и правонарушениями на автотранспорте в СССР: Дис. д-ра юрид. наук. М., 1965.

365. Мацоян Р.Г. Уголовно-правовая борьба с преступными нарушениями правил безопасности движения и эксплуатации автомототранспорта или городского электротранспорта: Дис. канд. юрид. наук. М., 1977.

366. Мельников Ф.Б. Уголовно-правовая охрана безопасности движения на улицах и дорогах: Дис. . канд. юрид. наук. /РГУ. Ростов-на-Дону, 1964.

367. Нерсесян В.А. Ответственность за неосторожные преступные деяния в свете научно-технической революции: Автореф. дис. . канд. юрид. наук./ВЮЗИ.-М., 1983.

368. Перлов С.Н. Доказывание при расследовании дел о дорожно-транспортных происшествиях (процессуальные и криминалистические аспекты): Автореф. дне. . канд. юрид. наук./ЮИ МВД РФ. М., 1997.

369. Петухов Б.В. Уголовно-правовые и криминологические проблемы борьбы с автотранспортными преступлениями: Дис. . канд. юрид. наук./Акад. МВД РФ. -М., 1992.

370. Российский Б В. Государственная система обеспечения дорожного движения (тенденции, проблемы и перспективы развития): Дис. . д-ра юрид. наук.М., 1993.

371. Скирский И.В. Уголовная ответственность за нарушение действующих на транспорте правил: Дис. канд. юрид. наук. М., 1985.

372. Степанова Л.В. уголовно-правовое и криминологическое значение поведения и личности потерпевшего в автотранспортных преступлениях: Дис. канд. юрид. наук. М., 1984.

373. Суворов Д.В Теоретические и методические проблемы комплексного исследования системы «водитель автомобиль — дорога» при расследовании ДТП: Дис. д-ра юрид. наук. М., 1993.

374. Трошкин А.А. Криминалистическое прогнозирование дорожно-транспортных преступлений: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 1994.

375. Цуцкиридзе Г.В Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта: Автореф. дис. . канд. юрид. наук. Тбилиси, 1973.

376. Харитонова И.Р. Неосторожное сопричинение в советском уголовном праве: Автореф. дис. . канд. юрид. наук./СвЮИ. -Свердловск, 1985.

www.dissercat.com

Диссертация на тему «Административно-правовое регулирование дорожного движения: вопросы безопасности и ответственности» автореферат по специальности ВАК 12.00.14 - Административное право, финансовое право, информационное право

1. Нормативные правовые акты и иные официальные документы

2. Конституция Российской Федерации от 12 декабря 1993 г.// Рос. газета. 1993. - 25 дек.

3. Конвенция о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения от 28 марта 1997 г. (г. Москва) // Содружество. 1997. - № 2.

4. Конвенция о договоре международной перевозки грузов (КДПГ) от 19 мая 1956 г. (г. Женева) // Международное частное право. — М., 1994.

5. Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. (г.Вена)// Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами. — 1979. Вып. XXXIII.

6. Конвенция о дорожных знаках и сигналах от 8 ноября 1968 г. (г. Вена)// Конвенции о дорожном движении, дорожных знаках и сигналах/ сост. М. Б. Афанасьев и др.; ред. Е. В. Певзнер. М., 1999.

7. Конвенция об унификации дорожной сигнализации от 30 марта 1931 г. (г. Женева) (отменена)// Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами.— 1938. — Вып. IX.

8. Международная Конвенция относительно автомобильного движения от 24 апреля 1926 г. (г. Париж) (отменена) // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами. 1931.-Вып. VI.

9. Федеральный закон от 22 июля 2008 г. № 134-Ф3 «О ратификации Конвенции о взаимном признании и исполнении решений по делам об административных нарушениях правил дорожного движения» // Рос. газета. — 2008. 30 июля.

10. Указ Президента Российской Федерации от 22 сентября 2006 г. № 1042 «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» // Собрание законодательства Российской Федерации. — 2006. — № 39. Ст. 4040.

11. Постановление Правительства Российской Федерации от 29 марта1999 г. № 360 «О проведении в Российской Федерации Недели безопасностидорожного движения» // Собрание законодательства Российской Федерации. 1999. - № 14. - Ст. 1746.

12. ЪЪ.Распоряэюение Правительства Российской Федерации от 2 февраля1996 г. № 133-р «О мерах по реализации Федерального закона "О безопасности дорожного движения"» // Собрание законодательства Российской Федерации. 1996. - № 6. - Ст. 649.

13. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 15 марта 2007 г. № 284-р «О проведении в Российской Федерации Недели безопасности дорожного движения» // Собрание законодательства Российской Федерации.-2007.-№ 12.-Ст. 1461.

14. Российской Федерации» // Конституционное правосудие в странах СНГ и Балтии.-2007.-№9.

15. Постановление Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. №362 «Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 22.0.05-94 "Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения"». М., 2000.

16. Приказ Госстандарта России и МВД России от 17 сентября 1999 г. № 375/675 «О создании Технического комитета по стандартизации "Безопасность дорожного движения"» // Вестник Госстандарта России. 1999. — № 11.

17. Постановление Главы города Челябинска от 31 января 2005 г. № 120-п «О городской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения».

18. Постановление Законодательного Собрания Челябинской области от 19 декабря 2006 г. № 402 «Областная целевая программа повышения безопасности дорожного движения в Челябинской облас ги на 2007-2008 годы» // Южноуральская панорама. 2006. — 30 дек.

19. Научная и учебная литература

20. Административное право / под ред. Ю. М. Козлова, JI. JI. Попова. — М., 1999.

21. Административное право: (Общая и Особенная части) / под ред. Ю. Н. Старилова. М., 2007.

22. Алексеев С. С. Общая теория права: в 2 т. М., 1981. — Т. 1.

23. Алексеев С. С. Социальная сущность права в советском обществе. -М., 1991.

24. Алексеев С. С. Государство и право: начальный курс. — М., 1994.

25. Алехин А. П., Кармолицкий A.A., Козлов Ю. М. Административное право Российской Федерации: учебник. М., 2003.

26. БабковВ. Ф. Дорожные условия и безопасность движения.— М.,1982.

27. Бартельс В. К, Левченко А. Л. Влияние алкогольного опьянения на оперативную деятельность водителей автотранспортных средств: методика и техника психодиагностических исследований операторской деятельности. — М., 1985.

28. БахрахД. И., Ренов Э. Н. Административная ответственность по российскому законодательству. М., 2004.

29. БахрахД. Н. Советское законодательство об административной ответственности. Пермь, 1969.

30. БахрахД. Н. Административное право: (Часть Общая): учебник. — М., 1993.

31. БахрахД. Н. Административное право: учебник для вузов. — М.,2007.

32. БахрахД. Н. Административное право России. — М., 2007.

33. Безопасность дорожного движения. Законодательство США в области безопасности дорожного движения: обзорная информация. — М., 1984.-Вып. 2(30).

34. Безопасность дорожного движения. Обеспечение безопасности дорожного движения во Франции: обзорная информация.- М., 1984.-Вып. 3(31).

35. Вельский К. С. Феноменология административного права.— Смоленск, 1995.

36. Бернштейн Д. И. Правовая ответственность как вид социальной ответственности и пути ее обеспечения. Ташкент, 1989.

37. Борисов Б. А. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 года № 195-ФЗ. — М., 2006.1 в. Боровский Б. Е. Безопасность движения автомобильного транспорта. Анализ дорожных происшествий. — Л., 1984.

38. Бугель Н. В. Обеспечение функционирования механизма управления органами внутренних дел: (правовые, методологические и организационные аспекты). СПб., 2000.

39. Ваганов В. И., РывкинА.Н. Вождение транспортных средств, М.,1990.

40. Васильев А. П. Содержание дорог и безопасность движения в сложных погодных условиях. М., 1978.

41. Васильев Н. М., Иванов В. Н. Организация движения наземного нерельсового транспорта. М., 1971.81 .Венгеров И. А., КорнеевА.И., Лапчинский А. И. Безопасность- закон дороги. М., 1976.

42. Веремеенко И. И. Административно-правовые санкцни. — М., 1975.

43. Веремеенко И. И. Механизм административно-правового регулирования в сфере охраны общественного порядка: в 2 ч. М., 1981.

44. Веремеенко И. И., Попов Л. Л., ШергинА.П. Социологическое исследование эффективности административно-правовых санкций. -М., 1973.

45. Власенков В. В., Власов В. В., Лобзаков В. В., Разаренов Ф. С., Телегин А. С. Административная юрисдикция: курс лекций. — М., 1994.

46. Всемирный доклад о предупреждении дорожно-транспортного травматизма (Wotld report on road traffic injury prevention) /• пер. с англ. H. В. Заборина и др.; под ред. М. Педен и др. М., 2004.

47. ГармашА.М. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / авт. кол.: А. М. Гармаш, А. П. Гуляев, А. А. Гуничев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — М., 2006.

48. Головко В. В. Административные правонарушения в области дорожного движения: (Понятие и ответственность): монография. — Омск, 2004.

49. Ю.Головко В. В. Административно-юрисдикционная деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения: монография. -Омск, 2007.

50. Денисов Р. И. Административный надзор в сфере дорожного движения. -М., 1981.

51. Дьяков А. Б. Безопасность движения автомобилей ночью. — М., 1984.

52. Жулев В. И. Обеспечение безопасности дорожного движения. М.,1973.

53. Жулев В. И., Мишин В. П. Административная ответственность за нарушение правил дорожного движения. — М., 1979.

54. Зотов Б. Л. Расследование и предупреждение автотранспортных происшествий. М., 1972.

55. Игнатов Л. Н. Организационные основы деятельности органов внутренних дел по обеспечению безопасности дорожного движения: учебное пособие. -М., 1991.

56. Калина Е. С. Государственно-правовое обеспечение безопасности личности в Российской Федерации: монография. Челябинск, 2005.

57. КлебесбергД. Транспортная психология/ пер. с нем.; под ред. В. Б. Мазуркевича. М., 1989.9$>. Клинковштейн Г. И. Организация управления дорожным движением. -М., 1975.

58. Клинковштейн Г. И., Афанасьев М. Б. Организация дорожного движения.-М., 1992.

59. Клинковштейн Г. И., Соловьев Г. М., Юмашев Н. Н. Правила и безопасность дорожного движения: пособие для водителей автомобилей. — М.,1978.

60. Козлов Ю. М. Основы советского административного права. — М.,1979.

61. Козлов Ю. М., Попов Л. Л. Административное право: учебник. М.,2000.

62. Козлов Ю. М., Фролов Е. С. Научная организация управления и право.-М., 1986.

63. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / под ред. Ю. М. Козлова. М., 2002.

64. Комментарий к Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях / под общ. ред. Е. Н. Сидоренко. — М., 2006.

65. Комментарий к Кодексу РФ об административных правонарушениях / под общ. ред. Э. Н. Ренова. М., 2002.

66. Комментарий к Кодексу РФ об административных правонарушениях / под общ. ред. Э. Г. Липатова, С. Е. Чаннова. М., 2007.

67. Кондратов Б. П. Общественная безопасность и административно-правовые средства ее обеспечения. — М., 1998.

68. Коноплянко В. И. Основы безопасности дорожного движения. — М.,1978.

69. Конотянко В. И., Рыжков С. В., Воробьев Ю. В. Основы управления автомобилем и безопасность движения. — М., 1989.

70. Коренев А. П. Административное право России. М., 1996.

71. Королев А. Н., Российский Б. В. Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации. — М., 2006.

72. Круглое В. А. Административные правонарушения в области дорожного движения в Российской Федерации: практическое пособие. — М., 2006.

73. Лукьянов В. В. Надзор за движением транспорта и пешеходов. — М.,1969.

74. Лукьянов В. В. Проблемы дорожного движения. М., 1972.

75. Лукьянов В. В. Безопасность дорожного движения. — М., 1983.

76. Лукьянов В. В. Состав и квалификация дорожно-транспортных преступлений и административных правонарушений. М., 2003.

77. S. Майоров В. И. Безопасность дорожного движения — объект социально-экономического управления: учебное пособие. Челябинск, 1995.

78. Майоров В. И. Дорожное движение и безопасность. — Челябинск,1997.

79. Майоров В. И. Государственно-правовое обеспечение безопасности дорожного движения в Российской Федерации: теоретико-прикладные проблемы. — Челябинск, 2007.

80. Майоров В. И. Государственно-правовое обеспечение безопасности в сфере дорожного движения: теоретико-прикладные проблемы: монография. Челябинск, 2008.

81. Метсон Т. М., Смит Т. О., Хард Ф. В. Организация движения. — М.,1960.

82. Мешалкин С. Н. Проблемы борьбы с преступлениями в сфере безопасности дорожного движения: уголовно-правовые и криминологические аспекты: монография. -М., 2003.

83. Мишурин В. М., Романов А. Н. Надежность водителя и безопасность движения. М., 1990.

84. Назаров Б. Л. Социалистическое право в системе социальных связей.-М., 1976.

85. Некоторые вопросы безопасности дорожного движения / под ред. И. Т. Гварамия. -Тбилиси, 1987.

86. Немцов Ю. М., Майборода А. В. Эксплуатация качества автомобиля, регламентированная требованиями безопасности движения. — М., 1977.

87. Питулъко К. В., Коряковцев К. В. Административные правонарушения в области дорожного движения (постатейный комментарий). — СПб., 2002.

88. Полицейская академия штата Нью-Хэ.мпшир (США): в 2 кн. / пер. с англ. Таллинн, 1991.

89. Попов Л. Л., Шергин А. П. Гражданская ответственность: (сущность применения и эффективность административных взысканий). JL, 1975.

90. Попов Л. Л., Шергин А. П. Управление. Гражданин. Ответственность (сущность) применения и эффективность административного взыскания.-Л., 1975.

91. Предпринимательское дело: курс лекций / под ред. Н. И. Клейн. -М., 1993.

92. Применение административных методов экономического регулирования автотранспортной деятельности США. — М., 1995.

93. Проблемы ответственности и наказания в советском праве: сб. науч. тр. / под ред. А. С. Сиротина. М., 1990.

94. Российский Б. В. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». С практическим комментарием. — М., 1997.

95. Российский Б. В. Административная ответственность за нарушения в области дорожного движения: постатейный комментарий — М., 2002.

96. Российский Б. В. Организационно-управленческие проблемы функционирования государственной системы обеспечения безопасности дорожного движения. М., 1993.

97. Ротенберг В. В. Основа надежности системы «водитель автомобиль - дорога - среда». - М., 1986.

98. Самойлов Д. С., Юдин В. А., Рушевс'кий П. В. Организация и безопасность городского движения: учебник. — 2-е изд., перераб. и доп. — М., 1981.

99. Севрюгин В. Е. Понятие правонарушения (проступка) по административному законодательству. — М., 1988.

100. Советское административное право: основы управления народным хозяйством / под ред. Ю. М. Козлова, Б. М. Базарова, А. Е. Лунева, М. И. Пискотина. М., 1981.

101. Спирин И. В. Автотранспортное право: учебник. — 2-е изд., испр. и доп. М., 2006.

102. Статистика дорожно-транспортных происшествий в Европе.-Нью-Йорк, 1972. Т. VIII.

103. Сыдорук И. И. Государственно-правовое обеспечение правопорядка в Российской Федерации. — М., 2003.

104. Талицкий И. И., ЧугуевВ.Л., Щербинин Ю. Ф. Безопасность дорожного движения на автомобильном транспорте. М., 1988.

105. Теория права и государства: учебник / под ред. В. В. Лазарева. — М.,1996.

106. Уголовное право России: учебник/ отв. ред. А.Н.Игнатов, Ю. А. Красиков. М., 1998. - Т. 1: Общая часть.

107. Уголовный закон. Опыт теоретического моделирования. -М., 1987.

108. Фролов И. Г., Араб-Оглы Э. А., Арефьева Г. С. и др. Введение в философию: учебник для вузов: в 2-х ч. М., 1990.

109. Чернышев Б. Г. Из опыта организации движения в Швейцарии.— М., 1969.

110. Шахриманьян И. К. Безопасность дорожного движения. -М., 1970.

111. Шергин А. П. Административная юрисдикция. — Л., 1979.

112. Юсупов В. А. Правоприменительная деятельность органов управления. -М., 1979.

113. Юсупов В. А. Теория административного права. — М., 1985.

114. Якимов А. Ю. Субъекты административной юрисдикции (правовой статус и его реализация). — М., 1996.

115. Wilson R. I., MannR. E. Drinking and Driving: Advances in Research and Prevention. -N.-Y., 1990.

116. Научные статьи и публикации

117. Андреенко А. С. Алгоритм установления причинной связи при нарушении правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств// Актуальные проблемы юриспруденции: сб. ст. адъюнктов и соискателей. Тюмень, 2003. - Вып. 2. - С. 4-5.

118. Антонов С. Н., Кузин В. В., Левченко А. Л., Якимов А. Ю. Законодательство Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения (состояние и перспективы развития) // Административное право и процесс. 2007. - № 4. - С. 2-5.

119. Баршев В. ГАИ, ГАИ, моя звезда // Рос. газета. 2004. - 30 янв.

120. Баршев В. На трезвую голову // Рос. газета. — 2006. — 2 марта.

121. Барышников М. В. Административно-правовые гарантии реализации прав участников дорожного движения // «Черные дыры» в Российском законодательстве. 2006. - № 3. - С. 248-250.

122. ПО. Белов П. Законодательство и национальная безопасность// Свободная мысль. 1996. - № 7. - С. 44-49.

123. Белых Е. И. О состоянии безопасности дорожного движения в РФ // Право, общество, власть и современность: тезисы докладов и выступлений студентов, аспирантов и преподавателей.— М., 2005. С. 101-103.

124. Бертуш С. К, Кузьмин К. И. К вопросу о совершенствовании ведомственного нормативного регулирования в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Вопросы обеспечения безопасности дорожного движения: труды ВНИЦ БД МВД СССР. М., 1991.

125. Биктимирова 3. 3. Безопасность в концепции развития человека// Общественные науки и современность. 2002. — № 6. - С. 135-141.

126. Бурбело Б. Ю. К проблеме определения безопасности дорожного движения// Актуальные проблемы борьбы с преступлениями и иными правонарушениями: мат-лы Третьей междунар. науч.-практ. конф. (14 апреля 2005 г.).-Барнаул, 2005.-С. 100-101.

127. Войтенков Е. А. Отечественный историко-правовой опыт обеспечения безопасности дорожного движения // Вопросы совершенствования правоохранительной деятельности органов внутренних дел: межвуз. сб. науч. тр. адъюнктов и соискателей. М., 2005. — С. 24-26.

128. Гоглидзе В. М, Маласидзе Г. А., Меребашвили Д. В., Сирадзе М. И. Оценка дорожных условий горных автомобильных дорог с точки зрения безопасности движения // Некоторые вопросы безопасности дорожного движения. Тбилиси, 1987. - С. 154-160.

129. Головко В. В. О классификации административных проступков в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Совершенствованиеадминистративно-правовой деятельности органов внутренних дел: труды Академии. М., 1994. - С. 17-25.

130. Головко В. В. Государственная инспекция безопасности дорожного движения: проблемы и перспективы // Научный вестник Омского юридического института МВД России. 1999. - № 1. - С. 47-49.

131. Головко В. В. Некоторые особенности автотранспортных преступлений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Правовые исследования: сб. науч. ст. Екатеринбург, 2001. - Вып. 6. - С. 23-27.

132. Головко В. В. Применение законодательства в области дорожного движения: проблемы и перспективы // Вестник Московского университета МВД России. 2007. - № 1. - С. 69-70.

133. Головко В. В., Бражников В. В. К вопросу о применении административного штрафа в области дорожного движения // Право и государство. — 2008.-№4.-С. 98-99.

134. Грачев А. Н. К вопросу о специализации добровольных народных дружин по охране общественного порядка // Сборник статей адъюнктов и соискателей. М., 1973. - Вып. 2. - С. 54-60.

135. Гуничев А. Правила дорожного движения должны устанавливаться законом // Рос. юстиция. 2002. - № 2. - С. 53. '

136. Гусейнов С. А. Зарубежный опыт целевых программ повышения безопасности дорожного движения// Транспортное право. — 1999.— № 2.— С. 62-64.

137. Дмитриев С. Н. Государственная система обеспечения безопасности дорожного движения — миф или реальность? // Законодательство и экономика. 2002. - № Ю. - С. 69-72.

138. Дмитриев С. Н., Щендригин Е. Н. Использование зарубежного опыта в организации безопасности дорожного движения в Российской Федерации // Транспортное право. 1998. - № 1. — С: 43-45.

139. Жихарева Ю. И. Административно-правовое регулирование в сфере безопасности дорожного движения // Актуальные проблемы борьбы с преступностью на современном этапе: мат-лы Всерос. науч.-практ. конф. (89 апреля 2003 г.). Воронеж, 2003. - С. 57-58.

140. ЖулевВ. И., Короткова Т. И. Административная ответственность на автотранспорте // Сов. гос-во и право. — 1971. — № 12. — С. 72-77.

141. Зырянов С. М. Административно-правовой режим обеспечения безопасности дорожного движения // Актуальные проблемы административного и административно-процессуального права: сб. тезисов статей. — М., 2003.-С. 233-235.

142. Иванов В. Н., СытникВ. Н. Проблемы развития общей теории управления дорожным движением // Материалы Первой научно-технической конференции стран-членов СЭВ по проблемам безопасности дорожного движения. Алма-Ата, 1977.

143. Иванова В. В. Проблемы совершенствования практики борьбы с нарушениями правил безопасности дорожного движения // Особенности развития уголовной политики в современных условиях: труды Академии. — М., 1996.-С. 138-141.

144. Иванова И. А. Вопросы повышения 'эффективности административной юрисдикции в сфере дорожного движения // Проблемы совершенствования деятельности Государственной автомобильной инспекции России: сб. науч. тр. НИЦ ГАИ МВД России. М., 1993.

145. Изосимов С. В., Кузнецов А. П., Маршакова Н. Н. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе // Транспортное право. 2006. - № 1. - С. 20-29.

146. Квасов А. А. Безопасность дорожного движения как составляющая экономической безопасности страны// Вестник Нижегородской академии МВД России. 2007. - № 7. - С. 50-54.

147. Квитчук А. С., Сынъкевич Н. А. Проблемы совершенствования системы безопасности дорожного движения // Транспортное право. 2005. — № 4. - С. 43-46.

148. Кирьянов В. Дорожная болезнь // Рос. газета. 2006. — 20 июня.

149. Кирьянов В. Наша задача число ДТП свести к минимуму // Отечественные и зарубежные автомобили. - 2006. - Сент.

150. Клгшович Е. В. Устройства автоматической фиксации нарушений как новая форма надзора за соблюдением правил дорожного движения // Полицейское право. 2007. - № 1(9). - С. 88-95.

151. Кобрин Ю. К вопросу обеспечения стратегии экономической безопасности России // Экономист. — 1999. № 7. — С. 37-45.

152. Кокорев А. Н. Соотношение мер административного пресечения по обеспечению безопасности дорожного движения в законодательстве стран СНГ // Вестник Московского университета МВД России. 2006. - № 8. -С. 134-138.

153. Комаров В. М., Заличев Н. Н. Системы обеспечения безопасности судовождения // Соц. законность. — 1987. № 3. - С. 18-20.

154. Кондратьев В. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» требует корректировки // Автомобильный транспорт. 2004. -№ 12.-С. 36-38.

155. Кондратьев В. Д., Якимов А. Ю. Обеспечение безопасности дорожного движения на рубеже веков// Право и политика. — 2001.— № 3. — С. 137-144.

156. Кондратьева В. Д., Лисин В. В. К вопросу о правовых проблемах медицинского обеспечения безопасности дорожного движения // Юрист. — 2000.-№9.-С. 37-38.

157. Когиелкин С. Ю. Права и обязанности военного водителя как лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в области дорожного движения // Право в Вооруженных Силах. 2007.-№3.-С. 48-51.

158. Кудрявцев В. Н. Причинность и детерминизм в криминологии// Проблемы причинности в криминологии и уголовном праве. — Владивосток, 1983.

159. Кузнецов А. П., Изосимов С. ВМаршакова Н. Н. Актуальные проблемы обеспечения безопасности дорожного движения на современном этапе // Транспортное право. — 2006. № 1. - С. 20-29.

160. Курагин Г. Г., Попов Л. Л. Факторы эффективности административно-правовых санкций // Правоведение. — 1974. — № 4. — С. 37-45.

161. Литвинова Т. А. Влияние конструкции и технического состояния передней оси автомобилей на безопасность дорожного движения // Техническое состояние тормозных систем автомобилей и безопасность дорожного движения: сб. науч. тр. -М., 1980. С. 76-81.

162. Ловинюков А. С. Обеспечение безопасности дорожного движения // Сов. гос-во и право. 1980. -№ 5. - С. 129-132.

163. Любимов Л. В. Безопасность дорожного движения и ее обеспечение// Современные проблемы борьбы с преступностью: мат-лы Всерос. на-уч.-практ. конф. Воронеж, 2003. - Ч. 1. - С. 86-88.

164. Майоров В. И. Организационно-правовые вопросы совершенствования управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Совершенствование административно-правовой деятельности органов внутренних дел: труды Академии. М., 1994. - С. 58-63.

165. Майоров В. И. Социально-правовые аспекты безопасности дорожного движения // Вестник ЮУрГУ. 2003. - № 10(26). - С. 5-14.

166. Майоров В. И. Основное противоречие дорожного движения // Транспортное право. 2008. -№ 3. - С. 41-43.

167. Майоров В. И. Системный подход к обеспечению безопасности участников дорожного движения// Транспортное право.- 2008.— № 2.-С. 10-11.

168. МалковВ., ХабибуллинМ. Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях // Сов. юстиция. 1991. — № 12. — С. 12-13.

169. Маркин Е. В. Некоторые проблемы.исполнения административных наказаний за правонарушения в области безопасности дорожного движения // Полицейское право. 2007. - № 1(9). - С. 147-149.

170. Маркин Е. В. О классификации полицейских мер в сфере безопасности дорожного движения // Полицейское право. — 2007. — № 2(10). — С. 46-48.

171. Масленников М. Я. Региональное законодательство об административной ответственности за нарушение правил безопасности дорожного движения // Вопросы совершенствования деятельности милиции общественной безопасности: сб. М., 2004. - Вып. 11. - С. 200-207.

172. Молодых М. Е., Мордвинкин Ф. В. Влияние здоровья водителя на безопасность дорожного движения // Право и современность. — 2006. — С. 237-241.

173. Москаленко С. С., Головко В. В. К вопросу о совершенствовании применения процессуальных сроков по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения // Рос. юс гиция. — 2006: — № 10. — С. 28^29.

174. Никитас Д. А. Состояние безопасности дорожного движения в Российской Федерации: Проблема и профилактика // Рос. следователь. -2005.-№9.-С. 51-54.

175. Пашков С. С., Явич Л. С. Эффективность действия правовой нормы // Сов. гос-во и право. 1970. - № 3. - С. 40-46.

176. Пивоваров А. С. Обеспечение безопасности дорожного движения органами местного самоуправления// Южно-Уральский юридический вестник. 2002. -№ 3-4. - С. 131-132.

177. Попов Л. Л., Шергин А. П. Исследование эффективности административно-правовых санкций за нарушение советского порядка // Сов. гос-во и право. 1974.-№ 8.

178. Путин В. В. Россия на рубеже тысячелетий// Независимая газета. 1999. - 30 дек.

179. Российский В. В. Обеспечение безопасности дорожного движения как социальная проблема // Правовые проблемы разв. 1тия социальной сферы в Российской Федерации: доклады и сообщения V междунар. конф. (г. Москва, 14 апреля 2005 г.). -М., 2005. С. 183-185.

180. Российский Б. В. О целесообразности рассмотрения дел об административных правонарушениях административными судами// Проблемы защиты публичных и частных интересов в административных судах: мат-лы конф.-М., 2001.

181. Российский Б. В. Административная ответственность юридических лиц как институт государственного регулирования экономики // Гос-во и право.-2001.-№ 12.

182. Сазонов Л. Е. Автомобиль и преступность // Актуальные проблемы борьбы с преступностью. СПб., 2002. - С. 371-372.

183. Сайфуллин Р. А. Законодательное регулирование безопасности дорожного движения// Правовые вопросы деятельности органов внутренних дел в современных условиях. Ташкент, 1985. - С. 121-127.

184. Ссичощенко И. С., Никитинский В. И. Изучение эффективности действия законодательства // Сов. гос-во и право. 1969. — № 8. - С. 3-11.

185. Салющенко И. С., Никитинский В. И., В а ¡герое А. Б. К методике изучения эффективности правовых норм// Сов. гос-во и право.- 1971. — № 9. С. 70-78.

186. Серова Е. Б, Криминалистическая характеристика преступлений против интересов службы в сфере обеспечения безопасности и организации дорожного движения // Юридическая мысль. — 2005. — № 2(27). С. 78-90.

187. Смоляков 77. 77. Проблемы административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения // Рос. юстиция. 2007. — № 1.-С. 32-34.

188. Смородина В. А. Из истории пропаганды безопасности дорожного движения // История государства и права. 2006. - № 12. - С. 19-20.

189. Соктоев 3. Б. О влиянии опасной ситуации на формирование деяния дорожно-транспортного преступления// Право и законность. — 2001. — № 2. С. 80-90.

190. Соловей Ю. 77. К критике некоторых концептуальных положений Кодекса РФ об административных правонарушениях // Актуальные проблемы применения Кодекса РФ об административных правонарушениях: мат-лы Всерос. науч.-практ. конф. — Омск, 2004.

191. Тихомиров Ю. А. О концепции развития административного права и процесса// Гос-во и право. 1998. -№ 1. - С. 5-14.

192. Тихомиров Ю. А. О статусе участников административно-правовых отношений // Гос-во и право. 2000. - № 10. - С. 17-18.

193. Тихомиров Ю. А. Публично-правовое регулирование: динамика сфер и методов // Журнал российского права. 2001. - № 5. - С. 3-12.

194. Томшова А. В. Анализ научных подходов к определению понятия «безопасность дорожного движения» // Вестник Челябинского государственного университета. 2008. - № 2. - С. 25-29.

195. Трофимов С. Правовые аспекты обеспечения безопасности использования автомобильного транспорта// Транспортное право. 2005.— №3.— С. 42-45.

196. Турдубаев А. А. Роль участников дорожного движения в обеспечении безопасности дорожного движения и задачи по их подготовке // Проблемы деятельности служб общественной безопасности на современном этапе: сб. науч. тр. -М., 2000. С. 68-73.

197. Фалалеев М. Предъявите ваши аргументы // Рос. газета. — 2006. — 23 мая.

198. Фалалеев М. Фирменный техосмотр // Рос. газета. 2006. — 15 авг.

199. Федоров В. ГАИ уже два месяца нарушает закон // Вести Ыи. — 2006. 27 февр.

200. Федоров В. Проблема повышения безопасности дорожного движения сегодня стоит как никогда остро // Человеческий фактор: общество и власть.-2006.-№2(10).-С. 12-15.

201. Феоктистов В. И. К вопросу административно-правового обеспечения безопасности дорожного движения в свете нового КоАП РФ // Свобода, право, рынок: сб. науч. тр. Волгоград, 2003. — Вып. 4. - Ч. 2. - С. 36-40.

202. Халиуллина Л. И. Институт дорожного движения: Конструирование юридического факта правонарушения // Новая правовая мысль. — 2003. -№2(3).-С. 32-35.

203. Чмырев С. Н. Контрольно-надзорная деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России // Труды юридического факультета Северо-Кавказского государственного технического университета. 2004. - № 5. - С. 28-41.

204. Шарыгин В. Г. История развития российского законодательства по транспортным преступлениям// Юридическая мысль. 2006.- №3.-С. 123-129.

205. Якимов А. Ю. Сочетание мер адми 11истративного принуждения и экономического воздействия в сфере обеспечения безопасности дорожного движения // Административное право и процесс. — 2008. № 3. - С. 2-4.

206. Якубенко Н. В. К вопросу о понятии дорожно-транспортной преступности // «Черные дыры» в Российском законодательстве. 2003. - № 4. — С. 239-249.

207. Диссертации и авторефераты диссертаций

208. Амбарцумян В. В. Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения: автореф. дис. . д-раюрид. наук. — Ереван, 1980.

209. Афанасьев В. С. Обеспечение социалистической законности: вопросы теории и практики (по материалам органов внутренних дел): автореф. дис. . д-ра юрид. наук. — М., 1987.

210. Барышников М. В. Административно-правовой статус участников дорожного движения: автореф. дис. канд. юрид. наук. — М., 2007. С. 22.

211. Гапаган И. А. Теоретические проблемы административной ответственности по советскому праву: автореф. дис. . д-ра юрид. наук. — М., 1971.

212. Горох В. В. Административная ответственность за нарушения правил безопасности дорожного движения и меры по их предупреждению: автореф. дис. канд. юрид. наук. Одесса, 1975.

213. Зырянов С. М. Административный надзор в сфере обеспечения безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. — М., 2001.

214. Квитчук А. С. Система обеспечения безопасности дорожного движения в России (историко-правовое исследование): автореф. дис. . д-ра юрид. наук. — СПб., 2006.

215. Колонтаевский Ф. Е. Организационные основы охраны общественного порядка в современных условиях: автореф. дис. . д-ра юрид. наук. -М., 1996.

216. Кормишкин Б. 77. Административно-правовое обеспечение безопасного состояния дорожных условий: автореф. дис. . канд. юрид. наук — М., 2000.

217. Коханенко В. А. Теоретические основы и административно-правовые методы обеспечения безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. Одесса, 1977.

218. Ловинюков А. С. Административно-правовая охрана безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. -М., 1980.

219. Луконин Ю. П. Правовые основы контрольно-надзорной деятельности органов внутренних дел в сфере дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. Екатеринбург, 1999.

220. Луконин Ю. П. Правовые основы контрольно-надзорной деятельности органов внутренних дел в сфере дорожного движения: дис. . канд. юрид. наук. — Екатеринбург, 1999.

221. Лукьянов В. В. Правовые и организационные проблемы совершенствования общегосударственной системы обеспечения безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 1973.

222. Майоров В. И. Административно-правовые проблемы управления обеспечением безопасности дорожного движения: автореф. дис. . д-ра юрид. наук. — Екатеринбург, 1997.

223. Маяковский Л. Г. Преступные нарушения правил безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. — М., 1979.

224. Назаров В. Ю. Административно-правовое регулирование организации дорожного движения в городах: автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 2007.

225. Новиков Е. А. Организационно-правовое обеспечение управления в сфере безопасности дорожного движения в Российской Федерации: автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 2001.

226. Радионов С. А. Административно-правовые основы организации дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. — М., 1995.

227. Рождественская Т. Э. Государственная система обеспечения безопасности дорожного движения: (Тенденции, проблемы и перспективы развития): автореф. дис. . д-ра юрид. наук. — М., 1993.

228. Сайфуллин Р. А. Управление в области обеспечения безопасности дорожного движения (по материалам Узбекской ССР): автореф. дис. . канд. юрид. наук. — Ташкент, 1982.

229. Сандсшов Л. В. Административные производства в деятельности государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России: (Проблемы правового регулирования): автореф. дис. . канд. юрид. наук.— Омск, 2004.

230. Смурое Ю. В. Организационно-правовые вопросы участия трудящихся в обеспечении безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. -М., 1985.

231. ТуникЮ. Н. Административно-правовые отношения в сфере контрольно-надзорной деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения: автореф. дис. . канд. юрид. наук. М., 1992.

232. Чмырев С. Н. Государственная инспекция безопасности дорожного движения как орган управления в сфере безопасности дорожного движения (организационно-правовой аспект): автореф. дис. . канд. юрид. наук. — М., 1985.

233. Шикин Е. А. Основные условия эффективности применения права: автореф. дис. . канд. юрид. наук. Свердловск, 1971.1. Справочная литература

234. Гудков А. Е., Гудков С. А., Савелий М. Ф. Автомобиль. Водитель. ГАИ: справочное пособие. М., 1997.

235. Даль В. И. Толковый словарь русского языка. — М., 2000.

236. Краткая философская энциклопедия. -М., 2004.

237. Краткий словарь по социологии. М., 1989.

238. Ожегов С. И. Словарь русского языка / под ред. Н. Ю. Шведовой. 24-е изд. - М., 2007.

239. Ожегов С. И., Шведова Н. Ю. Толковый словарь русского языка. — М., 1994.

240. Политехнический словарь / под ред. А. Ю. Ишинского. -М., 1980.

241. Советский энциклопедический словарь / гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. - М., 1986.

242. Толковый словарь русского языка: в 4 т. / сост. В. В. Виноградов, Г. О. Винокур, Б. А. Ларин и др.; под ред. Д. Н. Ушакова. М., 2003. — Т. 1.

243. Философский энциклопедический словарь. — М., 1980.

244. Юридический энциклопедический словарь. — М., 1984.

245. Электронные источники информации

246. Бюджетное послание Федеральному Собранию Российской Федерации о бюджетной политике в 2008-2010 годах от 9 марта 2007 г. Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

247. Приказ МВД России от 1 февраля 1999 г. № 66 «О совершенствовании деятельности контрольно-профилактических подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

248. Приказ МВД России от 22 мая 2000 г. № 550 «О проведении эксперимента по созданию региональных научных подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

249. Приказ Минобороны России от 19 мая 1997 г. № 195 «О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации» (с изм. от 12 октября 1998 г.). Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

250. Приказ Минтранса России от 12 мая 2005 г. № 45 «Транспортная стратегия на период до 2020 года». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

251. Приказ Минтранса России от 31 июля 2006 г. №94 «Об утверждении Стратегии развития транспорта Российской Федерации на период до 2010 года». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

252. Постановление Главы города Челябинска от 27 октября 1999 г. № 1402-п «Об упорядочении деятельности народных дружин, содействующих обеспечению безопасности дорожного движения в г. Челябинске». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

253. Решение Магнитогорского городского Собрания депутатов от 27 декабря 2006 г. № 220 «Городская целевая программа повышения безопасности дорожного движения в городе Магнитогорске на 2007-2008 годы». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

254. Решение Собрания депутатов Коркинского муниципального района Челябинской области от 1 декабря 2005 г. № 89 «Об обеспечении безопасности дорожного движения на территории Коркинского муниципального района». Доступ из справ.-правовой системы «Гарант».

255. Аннан К. Глобальный кризис в области безопасности дорожного движения // Официальный Интернет-сайт ГИБДД МВД России. URL: http://www.obdd.ru (дата обращения: 10.10.2008).

256. КраузП. Безопасность на автомобильном транспорте: доклад руководителя департамента Международного союза автомобильного транспорта. URL: http://www.iru-cis.ru (дата обращения: 13.11.2008).

257. Официальный Интернет-сайт Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации. URL: http://www.gks.ru.

258. Официальный Интернет-сайт Губернатора Челябинской области. URL: http://www.gubernator74.ru>.1. БДД ВВП ГИБДД1. ДЦ1. ДОБДДдпс1. ДТП1. Закон о безопасности

259. Федеральный закон о безопасности дорожного движения1. ФЗ1. ФОИВ ФС ФСБ ЧС1. ЭК ООН ЕТЭ

www.dissercat.com

Диссертация на тему «Криминологическая характеристика преступного нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств и его предупреждение» автореферат по специальности ВАК 12.00.08 - Уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право

1. Конституция Российской Федерации. М., 1993.

2. Декларация прав и свобод человека и гражданина 1991 г.// Ведомости в СНД РСФСР и ВС РСФСР. 1991, № 52.

3. Уголовный кодекс Российской Федерации. — М., 2003.

4. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации М., 2003.

5. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. М., 2003.

6. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации М., 2003.

7. О безопасности дорожного движения: Федеральный закон от 10.12.1995 № 169-ФЗ: // СЗ РФ. 1995 - №50 - Ст. 4873.

8. Правила дорожного движения. — М., 1993.

9. Свод законов США. -М., 1995.

10. Уголовный кодекс Венгрии. м., 2003.

11. Уголовный кодекс Дании.-М.,2003.

12. Уголовный кодекс Испании.-М., 2003.

13. Уголовный кодекс Польши. м., 2003 .

14. Уголовный кодекс Финляндии.- М., 2003.

15. Уголовный кодекс Франции.-М., 2003

16. Уголовный кодекс ФРГ.-М., 2003.

17. Уголовный кодекс Швейцарии. -М, 2003

18. Уголовный кодекс Эстонии.- М., 2003.

19. Уголовный кодекс Японии.-М., 2003.176

20. Специальная и справочная литература

21. Акопов В.И. Судебная медицина в вопросах и ответах. М., 1996.

22. Алексеев А.И. Криминология: Курс лекций. М., 1998.

23. Алексеев А.И. Криминология и профилактика преступлений. — М., 1989.

24. Алексеев Н.С. Транспортные преступления. JL, 1957.

25. Антонян Ю.М. Роль конкретной жизненной ситуации в совершении преступлений. М., 1973.

26. Байэтт Р., Уотте Р. Расследование ДТП. М., 1983.

27. Белкин Р.С. Криминалистика. Т. 2.- М., 1970.

28. Белокобыльский Н.Н., Чучаев А.И. Механизм транспортного предупреждения. Саратов, 1991.

29. Бухала К. Виновники автотранспортных преступлений // Фонд ВНИИБД МВД СССР. Пер.№ СР-2523.

30. Бухала К. Криминологическая характеристика лиц, совершивших автотранспортные преступления. М., 1988.

31. Вишки JI. Транспортные преступления и криминологические теории личности // Фонд ВНИИБД МВД СССР. Пер. СР-775.

32. Владимиров В.А. Преступления против общественной безопасности, общественного порядка и здоровья населения. М., 1962.

33. Волков Б.С. Проблема воли и уголовная ответственность. Казань, 1965.

34. Волков Б.С. Детерминистическая природа преступного поведения. — Казань, 1975.

35. Волков Б.С. Мотивы преступлений. -Казань, 1982.

36. Волженкин Б.В. Детерминистическая концепция преступного поведения // Советское государство и право, № 2, 1978.

37. Ветров Н.И., Ляпунова Ю.И. Уголовное право. Часть общая. Часть особенная. -М., 2003.

38. Гаухман Л.Д., Максимов С.В. Уголовное право. Особенная часть. М., 2003.

39. Гринберг М.С. Преступления против общественной безопасности в сфере взаимодействия человека и техники: Автореф. дисс. док. юрит. наук-Свердловск, 1973.

40. Гумеров И.А. Методическое пособие для следователей, специализирующихся по линии ДТП -момент возникновения опасной дорожной ситуации. Казань, 1998.

41. Дагель П.С. Неосторожность. Уголовно-правовые и криминологические проблемы. М., 1977.

42. Дагель П.С. Ответственность за неосторожные преступления. Совершенствование мер борьбы с преступностью в условиях НТР. М., 1982.

43. Демидов В.Н. Правовая хрестоматия / М., 1998.

44. Долгова А.И. Учебник. -М., 1999.

45. Долгова А.И. Криминологические проблемы отдельных видов преступности. М., 1989.

46. Долгова А.И. Криминология М., 1999.

47. Дубинин Н.П. Генетика. Поведение. Ответственность. М., 1989.

48. Домахин С.А. Ответственность за преступления на автотранспорте. -М., 1956.

49. Дьяков С.В. К вопросу о преступности в механизме преступного поведения // Вопросы борьбы с преступностью. Выпуск 45.- М., 1987.

50. Ермаков Ф.Х. Организация и безопасность дорожного движения. Казань, 1993.

51. Ермаков Ф.Х. Повышение безопасности движения на перекрестках улиц, пешеходных переходов путем совершенствования организационно-технических мероприятий: Автореф. дисс. канд. юрид. наук. СПб., 1998.

52. Ермаков Ф.Х. Повышение безопасности движения путем совершенствования организации технических мероприятий. СПб., 1998.

53. Ермаков Ф.Х. Техническая неисправность автомобилей причина дорожных происшествий //Автомобильный транспорт. - 1967. - № 8.

54. Жарский В.Е. Расследование дорожно-транспортных происшествий. -М., 1968.

55. Зараковский Г.М., Медведев В.М. Психологический аспект исследования и оценки эффективности систем «человек машина». — JL, 1971.

56. Зайденберг Я.И., Соколовский B.C., Хисамеев Е.Б. Система и средства автоматизированного управления дорожным движением в городах. М., 1984.

57. Замосковцев П.В. О многообъектности преступных посягательств. -Омск, 1978.

58. Зотов Б.Л. Борьба с автотранспортными происшествиями: Автореф. дисс. док. юрид. наук.- М., 1964.

59. Зотов Б.Л. Казус или ДТП. Киев, 1979.

60. Ильхамов А.Н. Борьба органов внутренних дел с неосторожными преступлениями. -Ташкент, 1990.

61. Информационный бюллетень СК при МВД РФ. -1999. № 2.

62. Касьянов В.В. Социология. — Ростов-на-Дону, 2002.

63. Квашис В.Е. Преступная неосторожность // Социально-правовые и криминалистические проблемы. Владивосток, 1986.

64. Квашис В.Е. Профилактика неосторожных преступлений. Киев, 1981.

65. Квашис В.Е. Преступная неосторожность.-Владивосток, 1980.

66. Керимов Д.А. Социальная профилактика правонарушений: советы, рекомендации. М., 1989.

67. Кириченко В.Ф. Смешанные формы вины // Советская юстиция. 1966. -№ 19.

68. Киселев С. История про короля, который не хотел делиться // Известия, 1996., 20 декабря.

69. Ковалев Д.С. Принципы, условия автотранспортных преступлений и вопросы профилактики: Автореф. дисс.канд. юрид. наук.- Л., 1975.

70. Кузнецов Н.Ф., Миньковский Г.М. Криминология. Учебник. М., 1998.

71. Кудрявцев В.Н, Элинов В.Е. Криминология. Учебник. М., 1995.

72. Клафи П. Автомобильные перевозки и организация дорожного движения. -М., 1989.

73. Клебельсберг Д. Транспортная психология. М., 1989.

74. Клейн Д. Некоторые социальные характеристики жертв несчастных случаев. // Фонд ВНИИБД. Перевод Б. 10292. М, 1983.

75. Ковалев С. Народ честно и трагически ошибается // Аргументы и Факты, 2000, 26 мая.

76. Козер JI. Функции социальных конфликтов. М., 2001.

77. Кравченко А.И. Основы социологии. М., 1998.

78. Крахмальник Л.Г., Маландин Г.И. Об уголовной ответственности за автотранспортные преступления // Правоведение, № 3,1964.

79. Криминология // Под редакцией Н.Ф. Кузнецова, В.Е. Эминов М., 1995.

80. Криминология // Под редакцией Н.Ф. Кузнецовой, Г.М. Миньковского -М., 1994.

81. Кудрявцев В.Н. Причины правонарушений. М., 1976.

82. Кудрявцев В.Н., Эминов В.Е. Криминология. М., 1995.

83. Кудрявцев В.Н. Механизм преступного поведения. М., 1981.

84. Кузьмин А.С. Борьба с автотранспортными преступлениями. Омск, 1981.

85. Кузьмина А.С. Борьба с автотранспортными преступлениями. Омск, 1981.

86. Куринов Б.А. Автотранспортные преступления. М., 1970.

87. Куринов Б.А. Квалификация транспортных преступлений. М., 1965.

88. Куринов Б.А. Повышение роли уголовного закона в предупреждении преступлений. С.34.

89. Куринов Б.А. Уголовная ответственность за ДТП: Автореферат канд. дис.-М., 1965.

90. Латынина Ю. Деньги по-российски // Известия. 1997. - 13 января.

91. Лукьянов В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных преступлений. М., 1979.

92. Лукьянов В.В. Безопасность дорожного движения. М., 1983.

93. Лукьянов В.В. Безопасность дорожного движения. М., 1974.

94. Ляпунов Ю.И. Причинная связь как признак автотранспортных преступлений // ВШ МВД СССР, №24.-М., 1969.

95. Маландин И.Г. Расследование дорожно-транспортных происшествий, с мест которых водители скрылись. М., 1973.

96. Малков В., Хабибуллин М. Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях//Советская юстиция, №14, 1991.

97. Марданов Д.Р. Роль интуиции в профилактике неосторожных преступлений. // Социально-правовые исследования современных проблем преступности: Тезисы научно-практической конференции КЮИ МВД РФ, 12 мая 2000г. Казань, 2000.

98. Матышевский П.С. Ответственность за преступления против общественной безопасности. М., 1964.

99. Медведев С.И., Белов И.Ф. Проблемы расследования и предупреждения дорожно-транспортных происшествий. Волгоград, 1974.

100. Мозяков В.В. Коментарий к уголовно- процессуальному кодексу Российской Федерации.- М., 2002.

101. Надгорный Г.М. Процессуальные вопросы судебной автотехнической экспертизы Киевского НИИСЭ. Киев, 1975.

102. Надгорный Г.М. Процессуальные вопросы судебной автотехнической экспертизы / Минюст УССР Киев - 1976.

103. Новиков С.И. Следственный эксперимент при расследовании ДТП. -Киев, 1986.

104. Нуртаев Р.Т. О виктимологических аспектах неосторожной преступности. -Владивосток, 1991.

105. Панин JI.C. Эксперт-трассолог и его исследования по дорожно-транспортным происшествиям // Вестник научных трудов. Серия 4. Борьба с преступностью. — Нижнекамск, 2002.

106. Панкратов В.В., Самольанова М.В. Ситуация неосторожного преступления. Структурный анализ // Вопросы борьбы с преступновтью. Вып.ЗЗ -М., 1980.

107. Парри Н.Х. Агрессия на дорогах. Лондон, 1978.

108. Пашков А.С. Садиться ли за руль после рюмки? // Stop. 2000. - №4.

109. Пионтковский А.А. Уголовный закон в борьбе с отрицательными последствиями научно-технического прогресса // Советское государство и право, № 4, 1972.

110. Пионтковский А.А. Учение о преступности по советскому уголовному праву. М., 1961.

111. Порошин Г.Н. Исследование места происшествия. Волгоград, 1975.

112. Преступность и правонарушения: Сборник статей. М., 1996.

113. Разумков Д.В. Пособие по основам безопасного движения. М., 1976.

114. Рубинштейн С.Л. Основы общей психологии. М., 1986.

115. Рывкина Р.В. Драма перемен. М., 2001.

116. Самойлов М. Лицо дороги // Stop, №6 (38), 2000.

117. Сержевский В.А., Орытлев Р. Проблема профилактики преступлений. -Алма-Ата, 1991.

118. Сухарев А.Я. Коментарий к уголовно- процессуальному кодексу Российской Федерации.- М., 2002.

119. Советское уголовное право. М., 1971.

120. Ткаченко В.И. Уголовная ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта: Автореф. дисс. канд. юрид. наук. М., 1964.

121. Уиллет Т.С. Криминал на дорогах. Лондон, 1980.

122. Уэда Кан. Преступность и криминалогия в современноя Японии. Пер. с япон. М., 1989.

123. Форкер А. Измерительная шкала. // Криминалистика и судебная экспертиза. Киев, № 8,1971.

124. Фролов С.С. Основы социологии. М., 1997.

125. Хисамеев Е.Б., Соколовский B.C. Системы и средства автоматизированного управления дорожным движением. М., 1984.

126. Хмелевская С.А. Социальная философия и социология. М., 2002.

127. Хольст Брунон Криминология: основные проблемы. Перевод с пол. -М., 1980.

128. Чуфароцет Ю.В. Юридическая психология. Учебное пособие. -М., 1997.

129. Шаргородский М.Д. Научный прогресс и уголовное право // Советское государство и право, №12, 1969.

130. Шаргородский М.Д. Уголовная политика в эпоху HTTP. М., 1975.

131. Шнайдер Г.Й. Криминология. М., 1994.

132. Якобсон П.М. Психологические проблемы мотивации поведения человека. — М., 1979.

133. Яковлев A.M. Преступность и социальная психология. М., 1971.

134. Судебная практика, данные уголовной статистики исоциологических опросов.

135. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 11648 за 2001 г.

136. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 13562 за 2001 г.

137. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 2511 за 2002 г

138. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 18902 за 2002 г.

139. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 176481 за 2002 г.

140. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 91811 за 2002 г.

141. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 2614 за 2002 г.

142. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 34621 за 2002 г.

143. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 608132.за 2003 г.

144. Архив МССО при ГСУ МВД РТ, уголовное дело № 24861 за 2003 г.

145. Данные опроса 120 водителей автотранспорта, привлеченных к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ.

146. Данные изучения 120 уголовных дел о преступлениях, предусмотренных ст. 264 УК РФ.

147. О судебной практике по делам об автотранспортных преступлениях. Постановление Пленума Верховного суда СССР от 6 октября 1970. № 11// Сборник постановлений Пленумов Верховного Суда Российской Федерации по уголовным делам. — М., 2003.

www.dissercat.com

Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: проблемы уголовно-правового регулирования и предупреждения

АВТОРЕФЕРАТ ДИССЕРТАЦИИ

по праву и юриспруденции на тему «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: проблемы уголовно-правового регулирования и предупреждения»

На правах рукописи

ТАНАГА ИРИНА ВЛАДИМИРОВНА

НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ: ПРОБЛЕМЫ УГОЛОВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

12 00 08 - уголовное право и криминология; уголовно-исполнительное право

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени кандидата юридических наук

Ростов-на-Дону - 2010

^ 3 0034Э1342

А

003491342

Диссертация выполнена в Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Краснодарский университет МВД России»

Научный руководитель: доктор юридических наук, профессор

Кашуба Юрий Анатольевич

Официальные оппоненты: доктор юридических наук, профессор

Чучаев Александр Иванович; кандидат юридических наук, доцент Балашов Сергей Константинович

Ведущая организация: Уральская государственная

юридическая академия

Защита состоится 19 февраля 2010 года в 16 часов на заседании диссертационного совета Д 203 011 02 при Федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования «Ростовский юридический институт МВД России» по адресу 344015, г Ростов-на-Дону, ул Маршала Еременко, 83, ауд 502

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГОУ ВПО «Ростовский юридический институт МВД России»

Автореферат разослан 18 января 2010 г

Ученый секретарь диссертационного совета

А.Б. Мельниченко

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы диссертационного исследования. Значение транспорта в жизни современного общества, безусловно, велико Трудно представить саму возможность существования и развития экономики государства при отсутствии транспорта вообще и автомобильного в частности С одной стороны, перспективные планы развития любого государства предусматривают неизбежный рост транспортного парка, увеличение грузо - и пассажи-рооборота Воздушные, морские, автотранспортные перевозки, а так же использование трубопроводного транспорта заложены в основу экономического роста России и, следовательно благополучия ее граждан С другой стороны, автомобиль перестал быть предметом роскоши, доступным ограниченному числу людей и число индивидуальных владельцев транспортных средств ежедневно увеличивается По данным ИЦ ГУВД КК в Краснодарском крае зарегистрировано более полутора миллиона единиц автотранспорта, и каждый день эта цифра растет Растущий уровень благосостояния населения, реформирование банковской системы в части кредитования позволяют гражданам иметь в семье не один, а два или более автомобиля

Инфраструктура городов (в особенности крупных административных центров), не приспособленная к такому «автомобильному буму», в силу очевидных объективных причин не позволяет в достаточной степени эффективно обеспечить защищенность участников дорожного движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий Именно эта неприспособленность (узкие улицы, отсутствие мест для стоянок и тп ) создает условия и «провоцирует» водителей на нарушения правил дорожного движения1

«Ускоренные темпы автомобилизации России ведут к увеличению транспортных средств на автодорогах, повышению интенсивности движения, влияют на количество и характер дорожно-транспортных происшествий»

' Жулев В И , Гирько С И Ответственность участников дорожного движения М, 1997 С 3-5

Резко снизившийся за последние годы средний возраст водителя также не способствует обеспечению должного уровня безопасности дорожного движения Отсутствие не только водительского стажа, но и часто элементарного жизненного опыта у водителя становится сегодня причиной миллионов (только регистрируемых ежегодно') нарушений правил дорожного движения и сотен тысяч дорожно-транспортных происшествий

Ежегодно в России в более чем полутора сотнях тысяч дорожно-транспортных происшествий гибнут и получают ранения более двухсот тысяч человек «Статистика последних десятилетий показывает, что в вооруженных конфликтах, в которых принимал участие СССР и позже Россия погибло и получило ранения меньшее количество людей, чем в тот же период в мирной обстановке в результате нарушения правил безопасности движения и эксплуатации транспорта Число пострадавших от умышленных преступлений против личности намного ниже, чем от транспортных преступлений»2

В создавшейся ситуации особое место в процессе обеспечения безопасности дорожного движения занимает законодательное регулирование общественных отношений, возникающих в процессе перемещения по дорогам грузов и пассажиров с использованием транспортного средства

В последние годы в административное и уголовное законодательство об ответственности за транспортные правонарушения и преступления, а так же в Правила дорожного движения Российской Федерации внесен ряд существенных изменений и дополнений, призванных повысить безопасность дорожного движения и усовершенствовагь законодательный механизм ее регулирования Однако реформирование уголовного и административного законодательства в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспорта не всегда последовательно, а принимаемые законодательные решения порой ошибочны и трудно объяснимы с позиции логики и справедливости (Например, исключе-

2 Трофименко С В Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта Лекция Краснодар, Краснодарский университет МВД России, 2006 С 3

ние из признаков состава дорожно-транспортного преступления средней тяжести вреда здоровью3, как последствия ДТП и невключение данного признака даже в состав административного правонарушения заставляло назначать за причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия средней тяжести вред здоровью менее суровое наказание, чем за ДТП, повлекшее легкий вред здоровью Не менее «загадочной» представляется позиция законодателя приведшая к фактической декриминализации бездействия водителей при совершении дорожно-транспортного происшествия и неоказании ими помощи пострадавшим Безусловно, нуждавшаяся в совершенствовании, создававшая массу трудностей и порой неразрешимых проблем при квалификации, статья 265 УК РФ об ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия играла, тем не менее, важную предупредительную функцию в процессе обеспечения безопасности дорожного движения, жизни и здоровья его участников в поставарийной ситуации )

На наш взгляд, любое предложение по изменению законодательства (в частности об ответственности за дорожно-транспортные правонарушения и преступления) должно основываться на научном анализе существующего правового инструментария и методов обеспечения безопасности объектов охраны, выявления их недостатков, обосновании допустимости предлагаемых изменений, криминологической экспертизе их принятия, статистических показателях, учете международного опыта борьбы с преступностью

Именно такого рода исследование проблем уголовно-правового регулирования и предупреждения преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта проведено в данной работе

Степень научной разработанности темы. К существующим на протяжении многих лет проблемам уголовно-правового регулирования и квалификации дорожно-транспортных преступлений, а также к проблемам их предупреждения обращались в своих трудах многие российские ученые Алексеев Н С , Бохан А П , Гирь-

3 Федеральный закон от 08 12 2003 г № 162-ФЗ

ко С И , Гринберг М С , Жулев В И , Касынюк В И , Козаченко ИЛ , Коробеев А И , Корчева 3 Г, Куринов Б А , Ляпунов Ю И , В В Лукьянов, Мачковский Л Г, Прохоров А С , Печерский В П , Труцин В А , Трофименко С В , Чучаев А И , Эминов В Е , Яку-бенко Н В и др

Их работы внесли серьезный вклад в теорию и практику борьбы с транспортными преступлениями

Вместе с тем большинство исследований названных авторов проводилось до внесения изменений и дополнений в нормы уголовного и административного законодательства об ответственности за дорожно-транспортные преступления и правонарушения Необходимость критического анализа данных изменений, прогнозирования действенности нововведений в процессе обеспечения безопасности дорожного движения, выявления недостатков законодательного регулирования данной сферы общественных отношений, предложения и обоснования его совершенствования обосновывает актуальность настоящего исследования

Объектом диссертационного исследования выступают общественные отношения, возникающие при нарушении правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, особенности определения объективных и субъективных признаков при квалификации дорожно-транспортных преступлений, общие направления международной и отечественной уголовной политики в данной области науки уголовного права и предупреждения дорожно-транспортных преступлений

Предметом диссертационного исследования являются уголовно-правовые нормы, предусматривающие ответственность за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, практика их применения и совокупность правовых мер предупреждения дорожно-транспортных преступлений

Цели и задачи исследования состоят в комплексном рассмотрении проблем правового обеспечения безопасности дорожного движения, уголовно-правового регулирования и квалификации преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, в предложении и обосновании вариантов их разрешения, а также выработке мер по предупреждению наруше-

ний правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

Достижение указанных целей возможно посредством выполнения следующих задач

- Изучение имеющегося исторического и теоретического материала, а также судебной практики уголовно-правового регулирования общественных отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в России и за рубежом

- Определение общих направлений уголовной политики России и международного уголовного законодательства в данной области

- Выявление и анализ основных проблем правового регулирования, квалификации и предупреждения дорожно-транспортных преступлений

- Выявление и анализ причин и условий способствующих дорожно-транспортным преступлениям и разработка предложений по их устранению

- Анализ проблем дифференциации ответственности за дорожно-транспортные преступления и формулирование предложений по их разрешению

- Раскрытие и изучение квалифицированных видов нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

- Научное обоснование необходимости совершенствования уголовного законодательства и нормативно-правовых актов иной отраслевой принадлежности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения и подготовка конкретных предложений по их совершенствованию

- Определение основных направлений деятельности государственных и муниципальных органов по предупреждению дорожно-транспортных преступлений

Методологическая и теоретическая основа диссертационного исследования основывается на общенаучных, а так же част-нонаучных методах познания Автором используются исторический, формально-логический, статистический, социологический методы, так же метод сравнительного правоведения

В ходе диссертационного исследования анализируется история становления и развития отечественного уголовного законодательства об ответственности за дорожно-транспортные преступления, международный опыт борьбы с преступлениями против безопасности движения и эксплуатации транспорта, проблемы их квалификации, а так же перспективы увеличения динамики числа дорожно-транспортных преступлений и актуальности уголовно-правовых мер их предупреждения

Диссертационное исследование основывается на действующем российском, зарубежном и международном уголовном законодательстве, регулирующем общественные отношения, возникающие в процессе дорожного движения между его участниками, в работе исследуются материалы судебно-следственной и прокурорской практики по делам об автотранспортных преступлениях, мнения известных ученых

Эмпирическую базу исследования составили: опубликованная практика Верховных Судов СССР, РСФСР и РФ по делам о рассматриваемых преступлениях, статистические сведения о состоянии анализируемых видов преступности в России, результаты анализа 200 уголовных дел о преступных нарушениях правил дорожного движения и эксплуатации транспорта, результаты анкетирования 130 практических работников органов внутренних дел, прокуратуры и суда, занимающихся квалификацией дорожно-транспортных преступлений, 47 лиц, осужденных за совершение рассматриваемых преступлений и 100 водителей, в своей профессиональной деятельности сталкивающихся с проблемами обеспечения безопасности дорожного движения

В работе использованы материалы ГИЦ МВД России, а также результаты исследований других авторов

Научная новизна диссертационного исследования заключается в том, что диссертация представляет собой одно из первых комплексных исследований проблемы противодействия дорожно-транспортным преступлениям, включающее анализ международного, отечественного и зарубежного законодательства не только об ответственности за нарушения правил дорожного движения, но и регламентирующего саму безопасную эксплуатацию транспорта Критический анализ уголовно-правовых норм об ответствен-

ности за дорожно-транспортные преступления, Правил дорожного движения России, их сопоставление с положениями международных конвенций и зарубежным законодательством позволили автору обосновать необходимость совершенствования не только уголовного закона, но и правовых актов, являющихся основой правоприменения бланкетных норм об ответственности за рассматриваемые правонарушения

Научная новизна исследования находит отражение и в основных положениях, выносимых на защиту

Теоретическая и практическая значимость результатов диссертационного исследования заключается в том, что комплексное изучение и анализ проблем уголовно-правового регулирования и квалификации дорожно-транспортных преступлений позволит, использовать полученные выводы для формулирования и обоснования предложений по совершенствованию законодательных норм, регулирующих общественные отношения в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта

Результаты комплексного исследования могут быть использованы в преподавании соответствующих тем Особенной части дисциплины «Уголовное право», «Криминология» в высших учебных заведениях, а так же в качестве учебного пособия в помощь практическим работникам правоохранительных органов, занимающихся проблемами предупреждения, пресечения и расследования дорожно-транспортных преступлений

Основные положения, выносимые на защиту. 1. Учитывая допустимость криминализации умышленных грубых нарушений правил дорожного движения или эксплуатации транспорта в международном и зарубежном уголовном праве, считаем возможным криминализировать следующие нарушения правил дорожного движения, изложив их перечень в предлагаемой нами редакции статьи 264 УК РФ Представляется необходимым включить в предлагаемую нами редакцию статьи 264 УК РФ примечание 1, содержащее определение аварийной ситуации и примечание 2, определяющее специальные условия освобождения от уголовной ответственности

Статья 264 Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств

1 Умышленное грубое нарушение лицом правил безопасности дорожного движения в виде управления транспортным средством лицом, не имеющим права управления транспортным средством данной категории, управления транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения либо под воздействием сильнодействующих или психотропных веществ, так же лекарственных или иных препаратов, в болезненном или ином утомленном состоянии, лишающем его способности безопасного управления транспортным средством, злостного неповиновения законному требованию представителя власти об остановке транспортного средства, направлении и скорости его движения, а также злостное непредоставление приоритета в движении транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом, превышения установленной скорости движения транспортного средства, пересечении сплошной линии разметки там, где это запрещено правилами, нарушение требований дорожных знаков, определяющих направление движения, правила обгона, невыполнения требований дорожных знаков, разметки, светофора и иных указателей, а также сигналов регулировщика об остановке транспортного средства, нарушения правил остановки и стоянки транспортного средства, а также правил пользования аварийной сигнализацией, нарушения правил пользования внешними световыми приборами, а также проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами, управления транспортным средством, имеющим неисправности, при которых запрещена его эксплуатация, повлекшее создание аварийной ситуации, -

наказывается

2 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью пострадавших, -

Наказывается

3 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности причинение смерти, -

Наказывается

4 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности причинение смерти двум и более лицам, -

Наказывается

Примечание

1 Под аварийной ситуацией в статьях настоящего Кодекса понимается событие, произошедшее в процессе движения транспортного средства, характеризующееся утратой водителем возможности и (или) способности управлять транспортным средством, выбирая скорость и направление его движения

2 Лицо освобождается от уголовной ответственности в случае возмещения причиненного имущественного вреда, наступившего в связи с дорожно-транспортным происшествием

Уголовная ответственность за неосторожные нарушения правил, выражающиеся в их совершении по легкомыслию или в результате небрежности, а также за нарушения правил дорожного движения, не входящие в вышеобозначенный перечень, на наш взгляд, должна по-прежнему находиться в зависимости от реально наступивших последствий

2. В целях обеспечения дифференциации ответственности за дорожно-транспортные преступления в зависимости от формы вины по отношению к нарушению правил дорожного движения, считаем необходимым сохранить в УК действующую ст 264 под номером 264', дополнив ее диспозицию указанием на мотивы данного преступления Представляется, что диспозиция данной нормы может быть включена в УК РФ в следующем виде

Ст 2641 Небрежное нарушение правил дорожного движения

1 «Небрежное нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности наступление тяжкого вреда здоровью потерпевшего, -

наказывается

2 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего, - наказывается

3 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -

наказывается »

3 Предлагается также разделение нормы об ответственности за нарушение действующих на транспорте правил на ст 268 УК РФ, предусматривающую ответственность за умышленное гру-

бое нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее создание аварийной обстановки, совершенное пешеходом, пассажиром или иным участником дорожного движения, и на ст 268' УК РФ об ответственности за те же деяния, совершенные по небрежности

4 Считаем нецелесообразной замену в действующем УК РФ понятия «правила безопасности дорожного движения» на «правила дорожного движения», так как для установления наличия состава преступления важно выяснить, какой пункт правил, обеспечивающий именно безопасность движения транспортных средств, нарушен, будь то Правила дорожного движения или Правила эксплуатации подвижного состава, или Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения или др

В связи с этим принятие предложения о замене понятия «правила безопасности дорожного движения» понятием «правила дорожного движения», на наш взгляд, сузит понимание состава преступления, предусмотренного ст 264 УК РФ, поскольку не будут учтены требования безопасности, содержащиеся в ведомственных актах

5 Необходимо привести в смысловое соответствие диспозицию рассматриваемой нормы и название ст 264 УК Название статьи излагается, как нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а диспозиция нормы - нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств Буквально толкуя название ст 264 УК РФ союз «и» предполагает совершение одновременно двух действий, тогда как в диспозиции статьи поставлен союз «или», что на наш взгляд является более приемлемым Тк предполагается совершение одного из двух действий, либо нарушения правила безопасности дорожного движения, либо эксплуатации транспортных средств Учитывая выше сказанное название ст 264 УК РФ необходимо изложить следующим образом «нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств»

6 Считаем, что п «з» ч 1 ст 61 УК РФ следует изложить в следующей редакции

Статья 61 Обстоятельства, смягчающие наказание з) противоправность или аморальность поведения потерпевшего, явившегося поводом для преступления или обусловившее его совершение,

7 Считаем, что состояние опьянения должно быть восстановлено и в перечне обстоятельств, отягчающих наказание при совершении любых других преступных деяний и изложить в следующей редакции

Статья 63 Обстоятельства, отягчающие наказание 1 Отягчающими обстоятельствами признаются о) совершение преступления лицом, находящимся в состоянии опьянения Суд вправе, в зависимости от характера преступления, не признавать это обстоятельство отягчающим наказание

8 Причины автотранспортных преступлений, связных с характерной для их участников личностной позицией эгоизм, социальная расхлябанность, безответственность, пренебрежительное отношение к нормам общественного поведения, адресованным участникам дорожного движения, и искаженная (заниженная) оценка степени опасности допускаемых в данной сфере нарушений В действиях лиц, создающих аварийную обстановку, отмечается влияние общих нравственных и эмоционально-волевых деформаций личности, криминогенной ситуации, а также специфических деформаций, связанных с функцией участника движения, искажением ценностной значимости норм безопасности движения, их места в ценностной ориентации Специфические деформации в наибольшей степени обусловлены дефектами воспитательной работы с водителями автотранспортных средств, а также с другими участниками дорожного движения, нарушениями правил профессионального отбора водителей, злоупотреблениями должностных лиц, разрешающих эксплуатацию технически неисправных автотранспортных средств

9 Предлагается целый комплекс мер по предупреждению дорожно-транспортных происшествий путем совершенствования законодательных и нормативных актов, организационные меры, индивидуальные меры, идеологические меры и специальные меры

Апробация результатов исследования. Основные теоретические положения и выводы, сформулированные в диссертации, предложения по совершенствованию норм действующего законодательства РФ, регламентирующего безопасность дорожного движения и эксплуатации транспорта и ответственность за дорожно-транспортные преступления, изложены в пяти научных статьях автора (одна из которых опубликована в издании, включенном в перечень ВАК), учебном пособии «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта», обсуждались на расширенных заседаниях ученого совета Краснодарского университета МВД России и на заседаниях кафедры уголовного права названного ВУЗа

Автор приняла личное участие в международных научно-практических конференциях «Россия - Запад прошлое, настоящее и перспективы развития», (г Армавир, 18-19 апреля 2008 г), и «Право и правосудие- теория, история, практика» (г Краснодар, 18 мая 2009 г), в VII региональной научно-практической конференции «Актуальные проблемы права и правоприменительной деятельности на Северном Кавказе» (г Новороссийск, 1718 сентября 2009 г)

Результаты исследования внедрены в учебный процесс Краснодарского университета МВД России, а также в практическую деятельность ГУВД по Краснодарскому краю (что подтверждается имеющимися актами о внедрении)

Структура и объем работы определены объектом, предметом, целями и задачами исследования

Диссертация состоит из введения, трех глав, объединяющих семь параграфов, заключения, списка использованных источников и приложений Объем и оформление работы отвечают требованиям ВАК Минобрнауки России

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обосновывается актуальность темы исследования, характеризуется степень ее научной разработанности, раскрывается содержание объекта и предмета исследования, определяются его цели и задачи, методологическая и эмпирическая базы, научная новизна, теоретическая и практическая значимость результатов исследования, формулируются положения, выносимые на защиту, приводятся сведения об их апробации и внедрению в практическую деятельность правоохранительных органов и образовательных учреждений

Первая глава «Сравнительно-правовой анализ законодательства н правоприменительной практики о преступных нарушениях правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» состоит из двух параграфов, в которых определяются общие направления отечественной, зарубежной и международной уголовной политики в области развития законодательства об ответственности за преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспорта

В первом параграфе «Основания уголовной ответственности и наказание за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в истории становления и развития отечественного уголовного законодательства» автором исследуются особенности уголовно-правовой регламентации ответственности за транспортные преступления на различных исторических этапах становления отечественного законодательства, оценивается их влияние на состояние аварийности и травматизма в процессе дорожного движения, анализируются цели, динамика и направления изменения и развития отечественной уголовной политики в данной области

По мнению автора, отечественное законодательство об ответственности за транспортные преступления в своем становлении и развитии характеризовалось следующими недостатками

- бессистемностью, выражавшейся в разрозненности уголовно-правовых норм об ответственности за деяния, посягающие на состояние защищенности участников движения от транспортных происшествий и их последствий,

- опосредованностью в обеспечении безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, выражавшейся в регламентации ответственности за деяния, состоящие, по сути, в нарушении правил дорожного движения, по статьям о преступлениях против личности и пр ,

- низкой эффективностью, причиной которой является вы-шеобозначенная опосредованность, проявлявшаяся в фактической борьбе не с причинами транспортных преступлений, а с их последствиями,

- отставанием мер государственно-правового регулирования рассматриваемых общественных отношений от потребностей объективной действительности, проявляющемся и на сегодняшний день в, на наш взгляд, излишнем либерализме государства по отношению к нарушителям безопасности движения и эксплуатации транспорта

Во втором параграфе «Уголовно-правовые аспекты противодействия нарушениям правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств в зарубежном законодательстве» автор, обосновывая актуальность исследования положений международного уголовного законодательства и уголовного законодательства зарубежных стран об ответственности за нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспорта, анализирует положительный зарубежный опыт применения названных норм в предупреждении дорожно-транспортных преступлений

Степень систематизации, качества регулирования рассматриваемых правоотношений в зарубежном уголовном законодательстве различна В одних государствах уголовное законодательство в части регламентации ответственности за транспортные преступления, представляет систему уголовно-правовых норм, позволяющих максимально дифференцировать ответственность и индивидуализировать наказание виновных в нарушении правил безопасности дорожного движения Так, специальные главы или разделы о транспортных преступлениях предусмотрены в Уголовных кодексах Швейцарии, Испании, Голландии, Болгарии, Польши, Японии, Азербайджана, Грузии, Беларуси, Узбекистана, Украины, Молдовы, Таджикистана, Казахстана, Кыргызстана, Латвии

В других странах, обеспечение безопасности дорожного движения производится опосредовано, путем регламентации ответственности за рассматриваемые преступления как за частный случай нарушения общественного порядка и общественной безопасности в уголовном законодательстве, к примеру, Австрии, Дании, Германии, Китая, Сан-Марино, Эстонии данные нормы сосредоточены в основном в главах о преступлениях против общественной безопасности

Вместе с тем, анализ положений уголовных законодательств зарубежных стран показывает, что рассматриваемый состав преступления предусмотрен специальными уголовно-правовыми нормами в абсолютном большинстве стран

По мнению автора, безусловно положительным является опыт уголовно правовых систем США, ФРГ, Испании, Польши, Болгарии, Латвии, криминализовавших такие умышленные грубые нарушения правил дорожного движения или эксплуатации транспорта, как управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, под воздействием лекарственных или иных препаратов, управление транспортным средством лицом, не имеющим такого права и пр Действенность названных уголовно-правовых мер предупреждения дорожно-транспортного травматизма, предпринимаемых на столь ранней стадии посягательства на безопасность дорожного движения, с точки зрения автора, не вызывает сомнений Хотя суровость этих мер констатируется и даже критикуется многими зарубежными учеными, такая критика все реже находит свою законодательную реализацию и в правосознании граждан все прочнее закрепляется стереотип восприятия пьяного за рулем как преступника

В результате проведенного исследования автор приходит к выводу, что криминализация грубых умышленных нарушений правил дорожного движения или эксплуатации транспорта допустима как с точки зрения международного уголовного права, так и с точки зрения положений действующих уголовных законодательств зарубежных стран Ряд зарубежных стран (Испания, Германия, США (в большинстве штатов) и др ) формализовали составы отдельных транспортных преступлений и уголовная ответственность за умышленные грубые нарушения правил дорожного движения

наступает, независимо от реального совершения дорожно-транспортного происшествия и наступления его последствий

Установление в отечественном уголовном праве ответственности за умышленные грубые нарушения правил дорожного движения, независимо от реального наступления тяжких последствий, являясь обоснованным и допустимым методом регулирования рассматриваемых правоотношений, будет способствовать предупреждению дорожно-транспортных происшествий и травматизму в процессе эксплуатации транспорта При этом уголовно-правовому регулированию вне зависимости от наступления тяжких последствий ДТП, по мнению автора, должны подлежать только грубые умышленные нарушения правил дорожного движения Перечень таких нарушений должен быть исчерпывающим и, реализуя положения УК России о главенстве общепризнанных принципов и норм международного права, не выходить за рамки перечня дорожно-транспортных преступлений, признаваемых таковыми международным уголовным правом Уголовная ответственность за неосторожные нарушения правил, выражающиеся в их совершении исключительно по легкомыслию или в результате небрежности должна, по мнению автора, по-прежнему находиться в зависимости от реально наступивших последствий

Вторая глава диссертации «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: уголовно-правовая характеристика» посвящена анализу недостатков положений действующего отечественного законодательства, регламентирующего безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств При этом, автор исследует не только уголовное законодательство России, но и правовые нормы иной отраслевой принадлежности Диссертант обосновывает необходимость анализа допустимости, законности и справедливости отдельных положений Правил дорожного движения, прежде всего, бланкетным характером уголовно-правовых норм об ответственности за дорожно-транспортные преступления. Отдельные положения Правил дорожного движения, с точки зрения автора, имеют внутренние противоречия Некоторые предписания, в частности, касающиеся алгоритма поведения участника дорожно-транспортного происшествия, противоречат Конституции России Соиска-

тель анализируются проблемы установления признаков состава дорожно-транспортного преступления

Исследование объектов дорожно-транспортных преступлений осуществляется в двух направлениях во-первых, посредством анализа месторасположения уголовно-правовых норм об ответственности за рассматриваемые преступления в структуре уголовного закона (как действующего, так и в его истории становления и развития), во-вторых, посредством рассмотрения механизма нарушения правил дорожного движения, совершения дорожно-транспортного происшествия и наступления его последствий

Автор приходит к выводу, что, не являясь основными непосредственными объектами преступлений против безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта, такие объекты уголовно-правовой охраны, как жизнь, здоровье, право собственности, интересы правосудия, здоровье населения и безопасность при оказании услуг или выполнении работ, несмотря на свою значимость, не способны охарактеризовать специфику дорожно-транспортных преступлений и не позволяют определить истинный характер общественной опасности преступного нарушения правил дорожного движения и, как следствие, не позволяют определить место уголовно-правовых норм об ответственности за нарушение правил дорожного движения в структуре УК России

Основным непосредственным объектом преступного нарушения правил дорожного движения является безопасность дорожного движения, отражающая степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий При этом защищенность от последствий дорожно-транспортного происшествия подразумевает защищенность, как от их наступления, так и от отягощения уже наступивших в результате дорожно-транспортного происшествия последствий

Указанные общественные отношения определяют специфику дорожно-транспортных преступлений, позволяющую отграничить последние от преступлений иной направленности, внешне похожих на дорожно-транспортные, и даже формально содержащие нарушения правил дорожного движения

В результате анализа признаков объективной стороны составов дорожно-транспортных преступлений автор приходит к выво-

ду о необходимости расширения границ криминализации деяния, существенно снижающего безопасность дорожного движения

В ходе исследования соискатель выявляет следующие стадии в механизме дорожно-транспортного происшествия нормальная ситуация, опасная ситуация, аварийная ситуация и стадия наступления общественно опасных последствий дорожно-транспортного происшествия

Определяя характеристики названных стадий, автор приходит к выводу, что на стадии аварийной ситуации управление транспортным средством выходит из под контроля водителя и наступление или ненаступление тяжких последствий нарушения ПД Ц уже не подчинено воле виновного, а зависит от множества факторов водительского мастерства других участников дорожного движения (в том числе водителя «скорой помощи»), профессионализма врачей, времени суток, определяющего интенсивность движения, физического здоровья пострадавших и от других подобных «случайностей»)

Диссертант обосновывает допустимость криминализации создания виновным аварийной ситуации вследствие умышленного грубого нарушения правил дорожного движения, вне зависимости от реального наступления каких-либо общественно опасных последствий

Исследование международного и зарубежного законодательства позволило автору сформировать перечень умышленных грубых нарушений правил дорожного движения, общественная опасность которых, при наступлении аварийной ситуации достаточна для их формальной криминализации

К таким нарушениям относится управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления транспортным средством данной категории, управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения либо под воздействием сильнодействующих или психотропных веществ, так же лекарственных или иных препаратов, в болезненном или ином утомленном состоянии, лишающем его способности безопасного управления транспортным средством, злостное неповиновение законному требованию представителя власти об остановке транспортного средства, направлении и

скорости его движения, а также злостное непредоставление приоритета в движении транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего и (или) красного цвета и специальным звуковым сигналом, превышение установленной скорости движения транспортного средства, пересечение сплошной линии разметки там, где это запрещено правилами, нарушение требований дорожных знаков, определяющих направление движения, правила обгона, невыполнение требований дорожных знаков, разметки, светофора и иных указателей, а также сигналов регулировщика об остановке транспортного средства, нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства, а также правил пользования аварийной сигнализацией, нарушение правил пользования внешними световыми приборами, а также проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами, управление транспортным средством, имеющим неисправности, при которых запрещена его эксплуатация, повлекшее по неосторожности создание аварийной ситуации и реальную опасность причинения вреда жизни или здоровью человека

Одновременно, автор определяет аварийную ситуацию как событие, произошедшее в процессе движения транспортного средства, характеризующееся утратой водителем возможности и (или) способности управлять транспортным средством, выбирая скорость и направление его движения

В целях обеспечения дифференциации ответственности за дорожно-транспортные преступления в зависимости от формы вины по отношению к нарушению правил дорожного движения, автор считает необходимым сохранить в УК норму об ответственности за неосторожное нарушение правил дорожного движения, повлекшее наступление тяжких последствий

Соискателем анализируется регламентируемый правилами дорожного движения алгоритм поведения водителя в процессе развития дорожно-транспортного происшествия

Автор считает нецелесообразной замену в действующем УК РФ понятия «правила безопасности дорожного движения» на «правила дорожного движения», так как для установления наличия состава преступления важно выяснить, какой пункт правил, обеспечивающий именно безопасность движения транспортных средств,

нарушен, будь то Правила дорожного движения или Правила эксплуатации подвижного состава, или Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения или др В настоящее время требования, обеспечивающие безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, несмотря на структурные изменения Правил дорожного движения, проведенные в январе 2009 года, содержатся в различных нормативных актах, как указанных выше, так и в других, а именно Правилах технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта (1970 г), Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом (1977 г), Инструкции по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (1985 г), Указаниях по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах (1986 г), Положении по предупреждению и учету дорожно-транспортных происшествий на транспорте Федерального управления почтовой связи при Министерстве связи РФ (1994 г) и тд В связи с этим принятие предложения о замене понятия «правила безопасности дорожного движения» понятием «правила дорожного движения», на наш взгляд, сузит понимание состава преступления, предусмотренного ст 264 УК РФ, поскольку не будут учтены требования безопасности, содержащиеся в ведомственных актах

Также автор отмечает, что, касаясь смыслового соответствия диспозиции рассматриваемой нормы и названия ст 264 УК РФ выявляется определенное несоответствие, которое заключается в следующем название статьи излагается, как нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, а диспозиция нормы - нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств Буквально толкуя название ст 264 УК РФ союз «и» предполагает совершение одновременно двух действий, тогда как в диспозиции статьи поставлен союз «или», что на наш взгляд является более приемлемым Тк предполагается совершение одного из двух действий, либо нарушения правила безопасности дорожного движения, либо эксплуатации транспортных

средств Учитывая выше сказанное название ст 264 УК РФ необходимо изложить следующим образом «нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств»

Диссертант указывает, что в неосторожных преступлениях, и в частности, за нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, и противоправность, и аморальность поведения потерпевшего могут также иметь место, но поводом к совершению рассматриваемого преступления они не являются Например, нарушение правил дорожного движения его участником всегда является противоправным поведением и в определенных случаях обусловливает наступление последствий Поэтому мы считаем, что данный пункт ч 1 ст 61 УК РФ следует изложить в следующей редакции

«Статья 61 Обстоятельства, смягчающие наказание з) противоправность или аморальность поведения потерпевшего, явившегося поводом для преступления или обусловившее его совершение,»

Автор отмечает, что согласно ст 23 УК РФ лицо, совершившее преступление в состоянии опьянения, вызванном употреблением алкоголя, наркотических средств или других одурманивающих веществ, подлежит уголовной ответственности Но состояние опьянения из перечня отягчающих наказание обстоятельств исключено Вместе с тем 13 февраля 2009 г состояние опьянения включено в редакцию статьи 264 УК РФ, которой предусматривается ответственность за преступные нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, в качестве квалифицирующего признака преступления

Такую позицию законодателя стоит признать правильной, поскольку как общеизвестно, что управление транспортными средствами в состоянии опьянения является грубым, опасным, причем умышленным нарушением правил дорожного движения При совершении дорожно-транспортных происшествий в состоянии опьянения коэффициент тяжести последствий является наиболее высоким, число погибших на 100 тысяч пострадавших в среднем на 15 % выше, чем в иных случаях Поэтому такое решение следует считать достаточно взвешенным

По нашему глубокому убеждению состояние опьянения должно быть восстановлено и в перечне обстоятельств, отягчающих наказание при совершении любых других преступных деяний и изложить в следующей редакции

Статья 63 Обстоятельства, отягчающие наказание

2 Отягчающими обстоятельствами признаются

о) совершение преступления лицом, находящимся в состоянии опьянения Суд вправе, в зависимости от характера преступления, не признавать это обстоятельство отягчающим наказание

В отличие от предлагаемого формально-материального состава умышленного грубого нарушения правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, состав данного преступления предлагается оставить материальным и при описании признаков преступного нарушения правил дорожного движения сделать ссылку на мотивы данного преступления Представляется, что диспозиция данной нормы может быть включена в УК РФ в следующем виде

Ст 2641 Небрежное нарушение правил дорожного движения

1 «Небрежное нарушение лицом, управляющим механическим транспортным средством правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности наступление тяжкого вреда здоровью потерпевшего, -

наказывается

2 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего,- наказывается

3 Тоже деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, -

наказывается »

Соответствующие приведенному выше алгоритму, автором предлагается также разделение нормы об ответственности за нарушение действующих на транспорте правил на ст 268 УК РФ, предусматривающую ответственность за умышленное грубое нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее создание аварийной обстановки, совершенное пешеходом, пассажиром или иным участником дорожного движения, и на ст 2681 УК РФ об ответственности за те же деяния, совершенные по небрежности

Третья глава диссертации «Детерминация и предупреждение нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» включает в себя два параграфа, в которых анализируются причины и условия, способствующие дорожно-транспортным преступлениям и вопросы предупреждения нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств Анализ причин и условий совершения дорожно-транспортных преступлений позволил автору выявить отдельные недостатки в средствах регулирования дорожного движения и его регламентации Правилами дорожного движения Российской федерации Так, в соответствии с п 6 3 Правил дорожного движения, выключенная дополнительная секция на светофоре запрещает движение транспортных средств в регулируемом ею направлении Таким образом, очевидно, что водитель, не знающий данного пункта правил, воспринимающий в качестве запрещающего сигнала светофора только красный, руководствующийся в своем поведении правилом «разрешено все, что прямо не запрещено», в приведенной ситуации неизбежно нарушит правила дорожного движения, что может стать причиной дорожно-транспортного происшествия Простым и логичным решением данной проблемы явилось бы обязательное дополнение данной секции светофора стрелкой красного цвета, загорающейся при выключении зеленой Такие сигналы светофора с дополнительной секцией укладывались бы в общеизвестный алгоритм и не усложняли бы регулирование проезда перекрестков, создавая условия дорожно-транспортных происшествий Актуальность данной проблемы повышается с появлением на дорогах страны большого числа мопедов, не подпадающих под характеристики механического транспортного средства Водители таких транспортных средств не обязаны проходить специальную правовую подготовку по изучению Правил дорожного движения в специализированных учебных заведениях Знание правил дорожного движения, презюмируемое им, как и любому другому участнику дорожного движения п 1 3 ПДД РФ, остается неконтролируемым специальным государственными органами, контролируется только лишь незнание правил, посредством констатации этими же органами факта дорожно-транспортного происшествия Представляется, что дополнение дополнительной секции

светофора стрелкой красного цвета, загорающейся при выключении зеленой, укладывалось бы в общеизвестный алгоритм «запрещающий сигнал - красный» и не усложняло бы регулирование проезда перекрестков, создавая условия дорожно-транспортных происшествий

Анализ возможных направлений деятельности по предупреждению дорожно-транспортных преступлений позволил автору прийти к выводу, что одной из важнейших задач по обеспечению безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств является комплексный анализ действующих нормативов, регламентирующих поведение участников дорожного движения и, прежде всего, правил дорожного движения, в целях выявления и устранения их внутренних и внешних противоречий, что позволит исключить их различное толкование как в процессе дорожного движения, так и при квалификации нарушений правил его безопасности По мнению автора, реформирование законодательства, регламентирующего поведение участников дорожного движения, является на сегодняшний день одной из актуальнейших направлений деятельности государственных органов по обеспечению надлежащего уровня защищенности участников движения от дорожно-транспортных происшествий и их последствий

Автором анализируется действенность социально-экономических, социально-правовых, организационно-технических, психологических и др направлений деятельности субъектов предупреждения дорожно-транспортных происшествий Указанная деятельность характеризуются в общем прогрессивными темпами развития, но, вместе с тем, нуждается в совершенствовании в части приведения вышеназванных мер в соответствие с положениями Конституции России, иными законами и нормативными актами, а также в части устранения их внутренних противоречий

В заключении содержатся выводы, полученные в ходе исследования, которые отражают основные его положения, формулируются предложения по совершенствованию соответствующих правовых норм

В приложении представлены образцы анкет, использованных в процессе социологического исследования, а также акты о внедрении результатов исследования в практическую деятельность

органов внутренних дел и в образовательный процесс высшего учебного заведения

Основные положения диссертации нашли свое отражение в пяти публикациях автора, общим объемом 7,05 п.л.:

Статьи в ведущих рецензируемых изданиях согласно перечню ВАК и изданиях перечня ВАК Министерства образования и науки России:

1 Танага И В О необходимости и допустимости уголовно-правовых методов регулирования поведения участников дорожно-транспортного происшествия в отечественном, зарубежном и международном уголовном праве /ИВ Танага // Общество и право 2008 г - 0,3 п л

2 Танага И В Причины и условия, способствующие дорожно-транспортным преступлениям и пути их усовершенствования / И В Танага // Общество и право 2009 г - 0,3 п л

Публикации в иных изданиях, выпущенных в России:

1 Танага И В К вопросу об уголовной ответственности за оставление места дорожно-транспортного происшествия /ИВ Танага // Научные труды ученых-юристов Северо-Кавказского региона Вып 17 2008 г - 0,65 п л

2 Танага И В Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспорта и его отграничение от выполнения работ или оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности /ИВ Танага // Сборник материалов международной научно-практической конференции Армавир 2008 г - 0,4 п л

3 Танага И В Основные направления деятельности государственных и муниципальных органов по предупреждению дорожно-транспортных преступлений /ИВ Танага // Сборник материалов международной научно- практической конференции Армавир 2008 г - 0,4 п л

4 Танага И В , Трофименко С В Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта Учебное пособие Краснодар, 2008 - 10/5 п л

Формат 60x84/16 Объем 1,5 п л Набор компьютерный Гарнитура Тайме Печать ризография Бумага офсетная Тираж 100 экз Заказ №

Отпечатано в отделении оперативной полиграфии ОНиРИО Ростовского юридического института МВД России 344015, г Ростов-на-Дону, ул Маршала Еременко, 83

lawtheses.com

Диссертация на тему «Теоретические и практические проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий» автореферат по специальности ВАК 12.00.09 - Уголовный процесс, криминалистика и судебная экспертиза; оперативно-розыскная деятельность

1. Нормативная литература:

2. Конституция Российской Федерации. М., 1993. - 67 с.

3. Ведомости Съездов народных депутатом Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации. 1992. - Ы 17.

4. Уголовный кодекс РСФСР. М., 1993. - 255 с.

5. Уголовно-процессуальный кодекс РСФСР: /Комментарий/. М., 1995. - 600 с.

6. Проект общей части Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации. М., 1994. - 175 с.

7. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации: Проект. //Российская юстиция. 1994. - N 9. - 26-57 с.

8. Закон об оперативно-розыскной деятельности в Российской Федерации: /Комментарий/. М., 1994. - 125 с.

9. Правила дорожного движения Российской Федерации, М., 1994. - 77 с.г. Книги:

10. Алексеев Н.С., Даев В.Г., Кокорев Л.Д. Очерк развития науки советского уголовного процесса. Воронеж, 1980,- 47 с.

11. Андреев И.С. Профилактическая деятельность следователя при расследовании ДТП. Минск, 1982.- 53 с.

12. Ароеньев В.Д. Основы теории доказательств в советскомуголовном процессе. Иркутск, 1970.- 118 с.

13. Байэтт Р., Уотте Р. Расследование дорожно-транспортных происшествий. //Перевод с англ. М., 1983. - 288 с.

14. Банин В.А. Предмет доказывания в советском уголовном процессе. Саратов, 1981,- 64 с.

15. Басалаев А.Н., Гуняев В.А., Следы транспортных средств. Л., 1984. - 56 с.

16. Белкин Р. С. Курс советской криминалистики: Т.1-3. -М., 1977 1979. /Т. 1 - 340 е., т. 2 - 400 е., т. 3 - 404 е./

17. Белкин Р. С. Очерки криминалистической тактики: Учеб.пособие. Волгоград, 1993. - 200 с.

18. Боровский Б.Е. Безопасность движения автомобильного транспорта: Анализ дорожных происшествий. Л., 1984. - 303 с.

19. Боровский Б.Е. Психофизиологические.факторы как причины дорожно-транспортных происшествий. Л., 1979. - 42 с.

20. Боровский Б. Е. Особенности расследования наездов транспортных средств на людей. Л., 1980. - 30 с.

21. Боровский Б.Е. Особенности допроса и проведения следственного эксперимента, назначение и оценка экспертизы. -Л., 1981. 21 с.

22. Боровский Б.Е. Вопросы подготовки, назначения и оценки экспертизы по делам о ДТП. Л., 1982. - 43 с.

23. Боровский Б.Е. Графическая фиксация обстановки на участках дорожно-транспортных происшествий,- Л., 1973,- 30 с.

24. Боровский Б.Е. Справочные материалы и определение понятий, применяемых при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Л., 1986. - 22 с.

25. Боровский Б.Е. Выявление в процессе расследования технических причин дорожно-транспортных происшествий. Л., 1976. - 39 с.

26. Боровский Б.Е. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия. Л., 1987. - 40 с.

27. Боровский Б.Е. Исследование факторов, обуславливающих дорожно-транспортные происшествия. Л., 1980. - 14 с.

28. Боровский Б.Е., Рохлин В.И., Гуняев В.А. и др. Расследование дорожно-транспортных происшествий.- Л., 1983. 62 с.

29. Ванеева Л.А. Гражданские процессуальные правоотношения /Учебное пособие. Владивосток, 1974. - 40 с.

30. Ванеева Л.А. Реализация конституционного права граждан СССР на судебную защиту в гражданском судопроизводстве. Владивосток, 1988. 151 с.

31. Ванеева Л.А. Судебное познание в советском гражданском процессе. Учебное пособие. Владивосток, 1972. - 133 с.

32. Гирько С.И. Особенности расследования дел о дорож-нотранспортных преступлениях. М., 1992. - 76 с.

33. Глистин В.К., Боровский Б.Е. Автотранспортные преступления (квалификация и методика расследования). Л., 1969. -132 с.

34. Горский Г.Ф., Кокорев Л.Д., Элькинд П.С. Проблемыдоказательств в советском уголовном процессе,- Воронеж, 1978. -303 с.

35. Григорьев Н.В., Плотников А.А. Следственные ошибки и причины из возникновения. Хабаровск, 1990. - 22 с.

36. Гродзинский М.М. Учение о доказательствах и его эволюция. Харьков, 1925. - 20 с.

37. Гурский В.П. ДТП: Методика расследования. Минск, 1992. - 51 с.

38. Давлетов А.А. Основы уголовно-процессуального познания.- Свердловск, 1991. 152 с.

39. Домбровский Р.Г. Совершенствование уголовно-процессуального законодательства. Рига, 1982, - 128с.

40. Дорохов В.Я. Способы собирания доказательств: Научная информация по вопросам борьбы с преступностью. М., 1983.- 83 с.

41. Доспулов Г. Г. Психология допроса на предварительном следствии. М., 1976. - 110 с.

42. Драпкин Л.Я., Долинин И.А. Тактика отдельных следственных действий. Екатеринбург, 1994. - 31 с.2. 36. Еременко В. В. Расследование и предупреждение преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспорта. Киев, 1974.- 91 с.

43. Жулев В.И., Краенский Е.А., Гирько С.И. Расследование дорожно-транспортных преступлений. М., 1991. - 96 с.

44. Зинатуллин 3.3. Уголовно-процессуальное доказывание.- Ижевск," 1993. 179 с.

45. Зотов Б.Л. Казус или ДТП. Киев, 1979. - 79 с.

46. Зуев П. М. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий. М., 1990. - 55 с.

47. Иванова В.В. Предупреждение уголовно наказуемых нарушений правил безопасности дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. М., 1995. - 20 с.

48. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. М., 1989. - 255 с.

49. Карнеева J1.M. Доказательства в советском уголовном процессе. Волгоград, 1988. - 65 с.

50. Карнеева Л.М. Доказательства и доказывание в уголовном процессе. М., 1994. - 46 с.2. 45. Кипнис Н.М. Допустимость доказательств в уголовном судопроизводстве. М., 1995. - 127 с.

51. Киреев В.А. Графоаналитические методы исследования механизма ДТП. Киев, 1976. 35с.

52. Кокорев Л.Д., Кузнецов Н.П. Уголовный процесс: Доказательства и доказывание. Воронеж, 1995. - 268 с.

53. Коллинз Д., Моррис Д. Анализ дорожно-транспортных происшествий /Перевод о англ. М., 1971. - 127 с.

54. Коршаков И.К. Автомобиль и пешеход: Анализ механизма надзора. М., 1988. - 142 с.

55. Коршаков И.К., ^Чалкин А.П. Определение скорости автомобиля в момент наезда" на пешехода. М.,1992. - 22 с.

56. Костаков А.А. Допустимость и относимость доказательств. Л., 1991. - 16 с.

57. Котик М.А., Котик В.А. Расследование ДТП. Таллин, 1980. - 235 с.

58. Котик М.А. Беседы психолога о безопасности дорожного движения. М., 1987. - 85 с.2. 54. Криминалистические аспекты совершенствования доказывания. Тр. Акад. МВД. М., 1992. - 170 с.

59. Михеенко М.М. Доказывание в советском уголовном судопроизводстве. Киев, 1984. - 133 с.

60. Мотовиловкер Я.О. Некоторые аспекты вопроса о допустимости /недопустимости/ источников доказательств. Красноярск, 1986. - 68 с.

61. Мысливый В.А. Борьба органов внутренних дел с дорож-нотранспортными преступлениями, связанными с причинением вреда пешеходам. Киев, 1990. - 85 с.

62. Натов А.X. Криминологический анализ и организация предупреждения органами внутренних дел дорожно-транспортных происшествий, совершаемых водителями индивидуальных автомобилей. М., 1992. - 21 с.

63. Онучин А.П. Методика расследования дорожно-транспортных происшествий. Свердловск, 1986. - 91 с.

64. Панорама необозреваемых зон с мест водителей транспортных средств, М., Центр НИИСЭ. инф.письмо N 37, 1969.- 98с.

65. Применение специальных технических познаний при расследовании дорожно-транспортных происшествий /НИИ судебных экспертиз. Минск, 1989. - 73 с.

66. Проблемы доказывания виновности в советском уголовном процессе. /Межвузовски сборник.- Красноярск, 1989.-173 с.

67. Проблемы доказывания по уголовным делам. /Сборник науч. тр. Красноярск, 1988. - 175 с.2. 64. Проблемы судебной автотехнической экспертизы: Сборник научных трудов. М., 1987. - 160 с.

68. Расследование дорожно-транспортных происшествий /Под ред. М.М.Бурлакова, Киев, 1989. - 235 о.

69. Ройтман Б.А., Суворов Ю.Б., Суковицын В.И. Безопасность автомобиля в эксплуатации. М.: 1987. - 203 с.

70. Россинский Б.В. Повышение достоверности оценки показаний очевидцев ДТП. М., 1984. - 43 с.

71. СибилеваН. В. Допустимость доказательств в советском уголовном процессе. Киев, 1990. - 66 с.

72. Слободчиков Ю.В. Условия эксплуатации и надежности работы автомобильных дорог. М., 1987. - 127 с.

73. Стешиц В.К., Янушко В.И., Ермолович В.Ф. и др. Возможности судебных экспертиз при расследовании ДТП. Минск, 1994. - 79 с.

74. Строгович М.С. Курс советского уголовного процесса.- М., 1969. т1. 367 е., т2. - 410 с.

75. Талицкий И.И., ЧугуевВ.Л., Щербинин Ю.Ф. Безопасность движения на автомобильном транспорте. М., 1988.-156с.

76. Теория доказательств в советском уголовном процессе: /Под ред. Н.В.Жогина. М., 1973. - 735 с.

77. Трусов А.И. Основы теории судебных доказательств. М., 1960. - 176 с.

78. Труцин В.А. Расследование ДТП в случаях сокрытия их последствий. М., 1992. - 48 с.

79. Уголовный процесс: Учебник /Под ред. П.А. Лупинской.- М., 1995. 540 с.

80. Фаткуллин Ф.Н. Общие проблемы процессуального доказывания. Казань, 1976. - 206 с.

81. Хмыров А.А. Основы теории доказывания. Краснодар, 1981. - 111 с.

82. Чалкин П.П., Пушнов А.В., Чубченко А.Л. Осмотр, фиксация и моделирование механизма образования внешних повреждений автомобилей с использованием их масштабных изображений. М., 1991. - 28 с.

83. Швецов В.В. Водителю об автомобильной дороге. -М., 1991. 80 с.

84. Юридическая наука в Кубанском Государственном университете. Краснодар, 1995. - 320 с.

85. Яковлев Я.М., Вуларгин В.А., Овруцкий И.Я. Назначение судебной автотехнической экспертизы. Душанбе, 1964.- 134 с.3. Статьи:

86. Банин В.А. К вопросу о предмете и пределах доказывания в советском уголовном процессе //Проблемы доказательственной деятельности по уголовным делам: Межвузовский сборник науч. тр. Красноярск, 1987. - с.22-23.

87. Воскресенский В. Проблемы доказывания обвинения. //Российская юстиция. 1995. - N 4 с.3-5.

88. Григорьева Н. Исключение из разбирательства дела недопустимых доказательств. //Российская юстиция. 1995. - N И.- с.5-7.

89. Доля Е. Использование результатов оперативно-розыскной деятельности в доказывании по уголовным делам. //Советская ЮСТИЦИЯ. 1995. - N 5. - с.41-43.

90. Драпкин Л.Я. Стандарты доказанности и проблема достоверности информации по уголовным делам. //Российский юридический журнал. 1995. - N 4. - с.98-108.

91. Зажицкий В.Б. Значение побочных фактов в уголовно-процессуальном доказывании. //Советская юстиция.- 1989.- N 8 с. 20-21.

92. Зажицкий В.Б. О доказательственном праве. //Российская юстиция. 1995. - N 1. - с.17-18.

93. Зажицкий В.Б., Бризицкий А.Н. Относимость и достоверность доказательств в уголовном судопроизводстве. // Советская юстиция. 1992. N 3 - 4-10 с.

94. Зеленский Д. В. Проблемы допустимости доказательств в Российском уголовном процессе. //Юридическая наука в Кубанском Гос. Университете. Сб., Краснодар, 1995. - с.284-287.

95. Лупинская П. А. Основания и порядок принятия решений о недопустимости доказательств. //Российская юстиция. 1994. -N 11. - с. 2-5.

96. Малков В., Хабибуллин М. Установление причинной связи по делам об автотранспортных преступлениях. //Советская юстиция. 1991. - N 14. - С.12-13.

97. Петелин Б. Допрос свидетелей и потерпевших о субъективных обстоятельствах совершения преступления. //Советская юстиция. 1989. - N 2. - С.18-19.

98. Селезнев М. Некоторые аспекты допустимости доказательств //Законность. 1994. - N 8. - с.37-41.

99. Соколов А. Процессуальный порядок признания в суде доказательства не имеющими юридической силы. //Российская юстиция. 1994. - N 10. - С. 14-15.

100. Трусов А.И. 0 допустимости и относимости доказательств //Советская юстиция. 1990. - N 14. - с.27.

101. Хмыров А.А. Проблемы доказывания в уголовном судопроизводстве. //Юридическая наука в Кубанском Гос.Университете. Сб., Краснодар, 1995. с.272-276.

102. Шейфер С.А. Доказательственные аспекты закона об оперативно-розыскной деятельности. //Государство и право. -1994. N 1. - с.94-101.

103. Якуб Л.М. Проблемы оценки доказательств в советском уголовном процессе. //Вестник Моск.ун-та. сер.12 Право. 1974.- N 6. с.12-21.4. Авторефераты:

104. Богинский В.Е. Система тактических приемов допроса подозреваемого: Автореф. дис. . канд.юрид.наук. Харьков, 1980. - 24 с.

105. Давлетов А.А. Основы уголовно-процессуального познания: Автореф. дис. . док.юрид.наук. М., 1993. - 32 с.

106. Кипнис Н.М. Допустимость доказательств в уголовном судопроизводстве: Автореф. дис. . канд.юрид.наук. М., 1996.- 25 с.

107. Кутыкужанов Ж.Г. Современные направления развития судебной экспертизы по делам о ДТП: Автореф. дис. . кан.юрид.наук. Алма-Ата, 1995. - 25 о.

108. Россинский Б.В. Государственная система обеспечения дорожного движения /тенденции, проблемы и перспективы развития/: Автореф. дис. . док.юрид.наук. М., 1993. - 28 с.

109. Сафаргалиева О.Н. Осмотр места происшествия и установление личности преступника по материальным следам: Автореф. дис. . кан.юрид.наук. Томск, 1990. - 26 с.

110. Семенцов В.А. Видео-звукозапись в доказательственной деятельности следователя: Автореф.дис. . канд.юрид.наук. -Екатеринбург, 1994. 20 с.

111. Суворов В.Б. Теоретические и методические проблемы комплексного исследования системы "водитель-автомобиль-дорога" при расследовании ДТП: Автореф. дис. . док. юрид.наук. М., - 1993. - 45 с.

112. Трошкин А.А. Криминалистическое прогнозирование до-рожнотранспортных преступлений: Автореф. дис. . канд.юрид. наук. М., 1994. - 20 с.

113. Ярамышьян Ш.Ш. Следственный эксперимент при расследовании автотранспортных происшествий: Автореф. дис.канд.юрид.наук. Харьков, 1982. - 24 о.

www.dissercat.com


Смотрите также